北陸新幹線:ルートにヘイケボタルの最大級生息地…福井－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
北陸新幹線の建設が予定されている中池見湿地内の谷間。周囲はホタルの生息地になっている＝福井県敦賀市で２０１２年１１月７日、比嘉洋撮影 ラムサール条約に登録された中池見（なかいけみ）湿地（福井県敦賀市）を通過する北陸新幹線の建設ルート上に、国内最大級のヘイケボタルの生息地があることが９日、環境省の調査で分かった。建設や列車運行による生態系の破壊が懸念される。政府の工事認可の前提となった環境影響評価（環境アセスメント）が行われた後、民家などを避けるために現ルートに変更されたことが原因だ。専門家は「アセス制度の抜け穴を突かれた形だ」と指摘している。【比嘉洋、藤野基文】 ◇アセス後、ルート変更 調査によると、ルート周辺のヘイケボタルは１０〜１１年に年平均で１５９０匹確認され、全国３６調査地点で最も多かった。ホタル研究家の大場信義氏は「西日本ではかなり数を減らしているので極めて貴重な場所だ」と分析す
爆破によるダム撤去の一部始終を微速度撮影映像で | naglly.com
2011年10月28日に行われた、ワシントン州のホワイトサーモン川に建設されたダム「コンディットダム」の撤去の模様を撮影した動画です。爆破によってダムに穴を開ける事により、約100年の間に堆積した土砂が濁流と共に数時間で一気に放出されます。この動画では、爆破の瞬間からダム湖の土砂が全て放出されるまでの一部始終を早送りの映像で一度に見ることが出来ます。 Spectacular Time Lapse Dam "Removal" Video - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=4LxMHmw3Z-U ダムを撤去する目的は、サケ類などの魚の遡上を阻害しないようにする為だそうです。十分な注意を払っているとは言え、爆破でダムに穴を開けるとは、なんとも大胆すぎる撤去方法ですね。
こうやって下ろす…ツリーのクレーン撤去開始 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
今年３月に目標の高さ６３４メートルに到達した東京・墨田区の東京スカイツリーで２３日朝から、大型クレーンの撤去作業が始まった。 大型クレーンは４基あり、２基は高さ約５００メートル、残る２基は約４００メートルの位置にある。この日はこのうち１基で作業をスタート。クレーンを第１展望台の屋上（３７５メートル）まで下げて、ここで解体し、隣のクレーンを使って地上まで下ろす。この方法で３基を撤去し、残った１基については、新たに一回り小さなクレーンを設置して解体する。このクレーンをさらに小さなクレーンを使って解体する作業を繰り返し、最後は人の手で分解する。すべてのクレーンが撤去されるのは今年秋の見通し。
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