JFEスチール、JSWと戦略提携 インド・鉄鋼・金属JFEスチールは19日、インドの鉄鋼大手JSWスチールと戦略的包括提携契約を結んだと発表した。まず自動車用鋼材の分野で、JFEが技術供与を実施する。JFEは将来的に、JSWへの出資も視野に入れている。これまでに新日本製鉄、住友金属工業、神戸製鋼所もインドの鉄鋼会社と提携しており…
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一時1バレル76ドルと約4年ぶり高値を付けた後、40ドル台半ばまで急落した2018年の原油相場。石油輸出国機構（OPEC）と非加盟の主要産油国は19年も協調減産を続けることで合意し、相場の下支えを…続き 米利上げ路線 岐路に FRB、来年2回に減速へ 中東に空白、世界のリスク ［有料会員限定］
タタの大衆車「ナノ」、高くついた低価格の公約：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン Ian Rowley （BusinessWeek誌、東京支局特派員） Mehul Srivastava （デリー） 米国時間2008年7月28日更新 「The Nano: Tata's Costly Promise」 先日の週末、デリーに住むラジェシュ・マルホトラさん（42歳）は多くの人で賑わうボーガル・マーケットに買い物に出かけた。2人の子供（6歳と12歳）も一緒で、1年前に1400ドル（約15万円）で買ったオートバイから転げ落ちないよう必死にしがみついていた。 車が欲しいマルホトラさんだが、多くのインド庶民と同様、4300ドル（約46万円）する国内最安車「マルチ800」には手が届かない。そこでインド自動車大手タタ・モーターズ（TTM）が今
JFE，伸びを15％高めた1180MPa級の高張力鋼板を開発---自動車の補強材などを視野に
JFEスチールは2007年9月13日，伸び特性に優れる引っ張り強さ1180MPa級の超高張力熱延鋼板「1180MPa級NANOハイテン」の試作に成功したと発表した（図）。引っ張り強さを現行の780MPaから約1.5倍に引き上げつつ，通常はこうした高強度化に反して下がる伸びを，逆に15％以上向上させることに成功した。実用化すれば，自動車の軽量化に貢献する。
「Ruby」生かし産業活性化 九大、東電など参加 福岡市にビジネス団体 ３１日設立 - 西日本新聞
九州大伊都キャンパス、困り事ありませんか? 「フクオカワル＠シリーズ」は7月から、九州大伊都キャンパス周辺を取り上げていきます。学生の皆さん、生活についての困り事はございませんか。
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世界の鉄鋼メーカーが次世代車体プロジェクト、35％の軽量化を想定
http://www.asahi.com/business/update/0515/TKY200805140340.html
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