「厳しすぎる」と話題になった、大手コンテンツ制作企業・ニトロプラスの二次創作に関するガイドライン。9日になり、ガイドラインの追加訂正が行われたことで、一旦は問題は回避されたようだ。一方で、この事件は、同人グッズが商業を喰うかのようになってしまった現状で起こりうるべくして起こった事件だと評する声が根強い。 事件の発端となったのは、ニトロプラスが6月に公開した「非営利的な二次創作活動におけるガイドライン」だ。このガイドラインでは、同社が非営利の二次創作活動だとする基準として（1）創作性（2）直接販売（3）販売する量の総累計数が200個以内（4）売上予定額が小規模（10万円以下）を挙げて、販売規模がそれを上回る場合には版権使用料を支払うように求めていた。 これに対して、公式が二次創作を認めたことを評価する一方で、書店委託禁止などの点が地方在住者に困難をもたらすとの指摘もなされていた。 そうした中

「ある意味、こんなに似ているコスプレ女性がいただろうか！」トゥームレイダーを完全再現してるけど…ん？ シリーズ10作品を数える人気ゲーム「トゥームレイダー」。 アンジェリーナ・ジョリー主演による映画化でも知られますが、 ある女性コスプレイヤーが「ある意味、こんなに完璧に再現されたコスプレがあっただろうか」と感心されていました。 「ある意味」？　とは、どういうことなのでしょうか。 1. こちらがそのコスプレ姿！ 2. 完全再現……ん？ 3. なんだか、とてもポリゴンな感じ……。 4. そう、うれしなつかし初代トゥームレイダー（1996年：プレイステーション1、セガサターン）を再現したそうです。 5. こうして並べると、クオリティの高さがわかります。 6. ちなみに右が今時のトゥームレイダーのララ・クロフト。ゲームも進化しました（しみじみ）。 7. この初代コスプレをしている女性はCarla

【情報再掲】一万件以上RTされてる「今時の台風で日本中のソーラーパネルがどういう末路を辿ったか」というツイは、台風被害は左上（工法）右上（無資格工事）のみ、他は豪雪・流木被害なので、自然災害＋人災ではあっても、台風としてはデマですね。 http://t.co/Z8Q13q3yHk

これはもともと背中シリーズで扱う予定であった写真だが、あれこれ考えているうちに「拘束」というカテゴリーの方が向いているように思われてきた。 「拘束」と言ってもガチガチにＳＭ的な荒縄で縛り付けるのではなく、美を際立たせるために体の一部（ほぼ腕）の自由を奪う、といった趣の写真である。 この種の写真では手錠や紐やネックレスなど、拘束具のヴァリエーションも多数ある。 今回の写真はおそらくカリスマ的デザイナーか何かに「腕を背後に回して縛ること」「花を口にくわえること」を指示されたもののように見える。 素晴らしすぎて、ため息しか出てこないような発想である。 この状態で出てくるモデルを、真正面から見ている観客たちの驚きまで、はっきりわかるような気がする。 ランウェイの先端まで来て、そこでクルッと振り向いた時にまた洩れるどよめき。 という訳で「背中」「拘束」の両カテゴリーにまたがって、しかも「美腕」にも入

現時点で見つかっている最も古い歌は、1950年に発見された約3400年前の賛美歌です。この賛美歌の楽譜はシュメール語で書かれており、1972年に解読されたのですが、実際に演奏してみると、3400年という時間を感じさせない、思っている以上にポップなメロディだったりします。 The Oldest Song In The World - WFMU's Beware of the Blog http://blog.wfmu.org/freeform/2006/12/the_oldest_song.html Listen to the Oldest Song in the World: A Sumerian Hymn Written 3,400 Years Ago | Open Culture http://www.openculture.com/2014/07/the-oldest-song-in

静岡県を走る大井川鉄道で、子どもたちに人気のアニメ「きかんしゃトーマス」のキャラクターに改装したＳＬ列車の運行が１２日から始まりました。 大井川鉄道がＣ１１型の蒸気機関車を改装したこの列車には、先頭に直径およそ２メートルの「トーマス」の顔が取りつけられています。 運行初日の１２日は、大井川鉄道の伊藤秀生社長が「台風の影響を心配しましたが、この日を迎えられてよかったです」とあいさつしました。 そして午前１０時半すぎに、親子連れなどおよそ５６０人を乗せた７両編成の「トーマス」列車が、島田市の新金谷駅からおよそ４０キロ先の千頭駅に向けて出発しました。 子どもたちは「トーマス」列車が力強く走り出すと、歓声を上げながら旗を振っていました。 小学１年生の男の子は「汽笛が大きかった。乗るのが楽しみです」と話していました。 大井川鉄道は、昨年度まで３年続けて赤字決算となるなど厳しい経営が続いていますが、「