Webdog - Uw Online Speurneus
Als je op zoek bent naar een betrouwbare partner voor je koeltransportbehoeften, kijk dan niet verder dan Petit Forestier. Met… Hallo, Willem hier! Welkom op mijn blog: Webdog! Ik heet Willem en heb dit blog vernoemd naar mijn hond Bram. Nou ja, niet vernoemd, maar toch wel een beetje opgedragen aan hem. Vandaar de woordspeling. Behalve mijn hond zijn andere belangrijke dingen in mijn leven: mijn
究極のハードディスクデータ整理術！ | ライフハッカー・ジャパン
ひとむかしに比べると信じがたいほどお手頃価格になってきたハードドライブ容量ですが、パーキンソンの法則に基づいて、いや、もしかしたらそれ以上に速いスピードでなぜか増え続ける捨てられないデータ。今回は部屋の掃除同様、なかなか進まないハードドライブの効果的な掃除方法をご紹介しちゃいます。 ギガバイト単位でのデータ削除によるハードドライブ容量の確保が目的の方も、ハードドライブをクリーンに保つことが目的の方も興味のある方はぜひ最後まで読んでみて下さい！ 今回は、 データを占拠しているファイルを見つける方法 ファイルシステムの奥深くで眠り続ける不要なファイルの削除方法 データの整理整頓に役立つTips などを一挙に紹介してみたいと思います。今回はWindowsでの作業をメインに話を薦めていきますが、同様のことがMacでも可能な場合、その方法も補足していきますので、Macユーザの方もぜひ目を通してみて下
KQクオリティ - behind the counter
またの名を京急真理教。 しかし、こうしてみると変態だな。電車の概念を変えてしまっている気がする。 速い 京急と言えば爆速。 京急2100 vs JR East 185 エンターテイメント/動画 - ニコニコ動画 京急2100 vs JR東211横浜-川崎間 - ニコニコ動画 上動画はうｐ主削除につき差し替えますね 加速なら800。 京急800形スピードメーター - ニコニコ動画 基本スキルがやたらすごい わずか数十秒の切り離し。 京急 金沢文庫 切り離し - ニコニコ動画 連結も早い。 京急 金沢文庫 前増結 - ニコニコ動画 縦列駐車。 京急 金沢文庫 縦列退避 - ニコニコ動画 志村後ろ〜〜っ 京急 品川駅 - ニコニコ動画 鮮やかな折り返し。 京急 品川駅 - ニコニコ動画 技術を積み重ねて初めて可能となる「逝っとけダイヤ」 京急 品川駅 - ニコニコ動画 京急 品川駅 - ニコニコ
ニコニコラム‐もう1つの箱根駅伝―京急蒲田駅踏切での攻防
もう1つの箱根駅伝―京急蒲田駅踏切での攻防 お正月に行われる箱根駅伝の主役は選手たちですが、その走りを多くの人たちが裏側で支えています。 去年のコラムでも紹介しましたが、その1つが往路1区・復路10区の京急蒲田の踏切。 京急電鉄では選手が通過する間、電車を止めて踏切を開けています。選手の走りに支障がでないようにしています。しかし電車を止めるということは、乗客に駅で待ってもらうことになり、ホームが人でごった返す危険性もあります。なにより、この踏切は羽田空港に向かう路線のため、電車遅延を起こすとお客さんが飛行機に間に合わず迷惑をかける可能性も。ただでさえ単線、上下線が同じ踏切を使うという過密路線...。 そのため、1位のランナーから最終ランナーまでの間に、もし集団が途切れる場面があれば電車を通せるよう、踏切の側で各中継所と連絡を取りながら1秒単位で計算し、可能性を探っていきます。 ランナーは通
asahi.com（朝日新聞社）：初代「つばさ」保存決定 １８日引退の山形新幹線車両 - 社会
１８日で引退する山形新幹線「４００系」＝山形県内、ＪＲ東日本提供１８日で引退する山形新幹線「４００系」。名残を惜しんでカメラに収めるファンが目立つ＝１６日、東京駅 新幹線と在来線を直通運転する国内初のミニ新幹線「４００系」が１８日、山形新幹線から姿を消す。同新幹線の「初代つばさ」として１９９２年にデビューし、沿線住民らから愛された車両で、ＪＲ東日本は「鉄道遺産」としての保存を決めた。 ４００系は９２年７月の山形新幹線開業と同時に登場。在来線の線路の幅を広げ、乗り入れを可能にしたミニ新幹線だ。最盛期の９６年度には年間約３２８万人が利用したが、老朽化で最新型への置き換えが進み、昨年９月から１編成（７両）だけに。引退が決まると山形県など沿線の住民や自治体、鉄道ファンからは「初のミニ新幹線。重要な車両なので残して欲しい」との要望が寄せられていた。 ＪＲ東日本と４００系を保有する第三セクター「
京急の特異性 - Chakuwiki
京急の特異性・一般[編集 | ソースを編集] 京急線は人を6人轢かなければ止まらないといわれる。 人身事故でもものの15分もあれば復旧するが、片づけが杜撰なため、再開直後の電車に乗ったら飛んだ人のスニーカーが線路に落ちているのを見たことがある。 警察とかで15分じゃ再開しないでしょ 営業列車を走らせながら警察に現場検証させていた。検証になっていたかどうかは不明。 警察の到着と現場検証の終了を待っていると時間がかかりすぎるので、あらかた片付いたら運転再開。京急では常識です。 事故→すぐ再開→警察により止められる(ここで結構時間がかかる)→ようやく完全復旧、というのが通例。 「警察の現場検証のため、運転を見合わせております。」 一説によると、どんなに体がコマギレに千切れてようが「生きてる」という事にして「救護活動」という名目で運転士のみ降車、交代し警察の聴取に取られる時間分を短縮しているという
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