JR東日本E993系電車 - Wikipedia
E993系電車（E993けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が次世代通勤車両を目指して技術開発を行っていた試験用電車である[5][6]。2002年（平成14年）1月に5両編成1本が製造され、「ACトレイン」（エーシートレイン）の愛称が与えられていた[7]。 AC は Advanced Commuter （進化した通勤列車）を意味する。車両のデザイン開発はGKインダストリアルデザインが担当した。 JR東日本が21世紀にふさわしい通勤形・近郊形電車のモデル車両として製造したもので、従来の方式にとらわれないシステムチェンジとしてDDM（Direct Drive Motor：直接駆動式）による主回路方式やダブルスキン構造・外吊り式ドア構造、連接構造とした編成形態などが特徴となっている[5][2][6]。ACトレインが目指した開発コンセプトは以下のとおり[5][6]。 コストダウン（車両の
スーパーアグリF1チーム - Wikipedia
スーパーアグリF1チーム（Super Aguri F1 Team）は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたコンストラクター。略称はSAF1。創設者は、日本の元レーシングドライバー・鈴木亜久里。 創設者 鈴木亜久里（2008年） 2005年に元F1ドライバーの鈴木亜久里により発足。ホンダから技術面・資金面のバックアップを受け、2006年シーズン開幕戦よりF1参戦を開始した。初年度は準備不足もあり入賞なしに終わったが、2年目の2007年第4戦スペインGPで佐藤琢磨がチーム初ポイント（8位・1ポイント）を獲得。さらに第6戦カナダGPでも佐藤がポイントを獲得し（6位・3ポイント）、低迷を続けるホンダF1をコンストラクターズポイントで一時上回る健闘を見せた。 しかし発足当初から資金不足に悩まされ続け、メインスポンサーとして獲得したSS UNITED GROUPのスポンサー料金未
ホンダ・HSV-010 - Wikipedia
NSX-GTの後継車種として、2010年から2013年までSUPER GTに参戦したレーシングカーである[11]。日本自動車連盟（JAF）より「JAF-GT500基本車両資格登録」の承認[11]を得ており、3.4L V8、FRレイアウトとし[12]、2009年からのSUPER GT車両レギュレーションに準拠[13]している。 エンジンは、ホンダがフォーミュラ・ニッポン用に供給しているHR10Eをベースに、GT向けにチューニングが施されたHR10EGが搭載される。排気管は8-4-2-1集合レイアウトを採用しており、フォーミュラカー的な甲高い音を出している。 2013年仕様からは排気管レイアウトの変更により、従来の甲高い音から低めのエンジン音になった。[14] プロジェクトリーダーである瀧敬之介によると、HSV-010 GTはNSX-GTを超える究極のコーナリングマシンを目指したとのこと。操縦
ホントにできるの？ 専門家が分析する「スカイマーク国際線進出」の可能性
上海まで片道4,000円！、マレーシアまでの直行便が5,000円!!――一昔前なら考えられなかった激安価格で飛行機に乗れる「ローコストキャリア」（LCC）が世界的に市場を拡大する中、日本国内線のLCCとして定着したスカイマークが、2014年を目処に、ついに国際線へ参入すると発表。航空業界を激震させている。 スカイマークでは、一人当たりの運賃を抑えるために1機約280億円の「空飛ぶ豪華客席」と呼ばれるオール2階建ての超大型旅客機「A380」を6機購入するとしているが、「スカイマークの経営規模を考えると無謀。購入資金もどこから引っ張ってくるのか」（航空ライター）と危惧する声もある。 一般にLCCは、パイロットに外国人や他社の退職者を再雇用して人件費を抑え、キャビンアテンダントも制服も簡素化してトイレ掃除を自ら行うなど、徹底したコスト圧縮により低価化を実現している。「牛丼の安売り合戦みたいな薄利
ベンチャー企業経営してるけど質問ある？:ハムスター速報
ベンチャー企業経営してるけど質問ある？ カテゴリ質問ある？ 1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/26(金) 01:24:53.96 ID:xVIsyAFc0 きつすぎ 2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/26(金) 01:25:32.56 ID:YtsiOJW60 ベンチャーってなんぞね >>2 社会、市場にイノベーション（革命）を もたらす可能性のある新興企業。 資本力が弱いことが多い 5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2010/02/26(金) 01:28:04.34 ID:fb0Lnhco0 ベンチャーって具体的には？ >>5 電子書籍。数少ない成長産業 7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/26(金) 01:29:21.70 ID:IbG
ヤルノ・トゥルーリ 「完璧な信頼性はF1にとって良くない」
ヤルノ・トゥルーリのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ヤルノ・トゥルーリは、最新のF1完走記録がスポーツの興奮を低下させていると述べた。 F1ヨーロッパGPでは、レースに出走した24人のドライバー全員がチェッカーフラッグを受けた。全車完走はF1の歴史のなかでは4度目。最近では2005年のイタリアGP以来の記録となる。 「僕たちはバレンシアで新しい、以前では考えられないような記録を打ち立てた」とヤルノ・トゥルーリは Repubblica のコラムで述べた。 「レースをスタートした全24台が完走した。故障もリタイアもクラッシュもなくね」 「（ナレイン）カーティケヤンは、F1史で24位でフィニッシュした初のドライバーだ。これがポジティブな記録なのかネガティブな記録なのかはドライバーと彼の野心に依存することだ。
鈴木亜久里を騙した詐欺会社とばんせい証券
鈴木亜久里を騙した詐欺会社とばんせい証券 2008/03/01 詐欺師ばんせい証券の八方詐欺 骨の髄まで詐欺師とはこういう奴等のことを云うのだろう。自分から仕事を申し込んで、もう利用価値がないと思えば、弁護士を通じてイチャモンをつけ、それでも通用しないと思うと四十年の実績のあった元警視を頼み、その警視に全てを任せておきながら、またもや自分達の思う通りに運ばなかったらその警視の顔まで汚い足で踏み潰す。 いやはや、呆れて物が言えない。自分達がやった行為の悪質さを法や元警視の顔で覆い隠そうとしたって、やった行為が余りに悪質さ故、完全勝利に持って行ける訳がない。全く理解に苦しむ奴らだ。ばんせい証券の藤井史郎の話だ。こんな会社こそ、国策においても潰してしまわないと日本の恥だ。 鈴木亜久里氏もばんせい証券にはめられたの？ 壮絶な資金が乱舞するＦ１の世界では、常に魑魅魍魎が他人の大金を掠めるチャンス、他
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http://doratomo.ddo.jp/kamiken/future/train/index.html
A1GPのコンセプトを受け継ぐレースが計画 | autosport web
中嶋一貴、エヴァンゲリオンのフォーミュラ・ニッポンカーをドライブ
134周目：A1GPに明日はあるか : サーキット徒然草 : モータースポーツ : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
182周目：GP1はいらんかね : サーキット徒然草 : モータースポーツ : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
スーパーGT、13年に韓国F1サーキットで開催へ | autosport web
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