Martin Fowler's Bliki in Japanese - トヨタの欠陥
http://martinfowler.com/bliki/ToyotaFailings.html 2010/3/2 リーン手法をソフトウェアに導入を支持する理由として、トヨタの成功を挙げることが多い。では、最近のトヨタの品質欠陥は、リーンソフトウェア手法を貶めることになるのだろうか？ まず言えるのは、バランス感覚を持つべきだということだ。 リーン生産方式というのは、トヨタが1950年代の零細企業から2000年代の世界の大企業に躍進する土台となったものである。 1990年代までには、その他の自動車企業、そして多くの製造業者が、トヨタの手法をせっせとマネしていた。 一般的な感覚としては、この約10年間は、トヨタの手法のマネをすれば自動車の品質が全体的に向上するものと思われていたわけだ。 だから、最近のトヨタの問題が、この半世紀の成功を打ち消すほどのものだとすると、私は驚かざるをえない。 もっ
時代はオープンソースからリーンソフトウェアへ
2009年のソフトウェア開発シーンを予測するForresterのアナリスト、ジョン・リマー氏は「MicrosoftはPaaSでIBMとOracleに打ち勝つ。Microsoftはクラウドベースのモデルの開発では、IBMやOracleよりアグレッシブだ」と話している。 リーンソフトウェアとは、よりシンプルに、ムダを省いてソフトウェアを開発するアプローチのことだ。Forresterのアナリスト、ジョン・リマー氏は「アプリケーション開発産業が発展するためには、次の開発パラダイムとして、リーンソフトウェアにシフトしなければならない」と語る。リーンソフトウェアは、肥大化したベンダー、製品、アプリケーションを矯正し、不況対策としても有益だと同氏は力説する。リマー氏はまた、Sun Microsystemsが生き残れないかもしれないなど、アプリケーション開発市場の今後について、いくつか興味深い予想を展開し
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