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マストドンインスタンスリンク集＠日本サーバー
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HTTP Mutualアクセス認証
HTTP Mutualアクセス認証（Mutual認証）とは，サーバーとブラウザが相互認証してフィッシングを防ぐ新しい認証のしくみのこと。経済産業省系の独立行政法人である産業技術総合研究所が開発し，IETFに提案中のプロトコルである。2008年6月から，Yahoo!オークションでHTTP Mutualアクセス認証の公開実証実験が始まっている。 HTTP Mutualアクセス認証は，HTTPの標準機能に組み込む認証プロトコル。Webサーバー，Webブラウザの双方でMutual認証に対応することで実現する（図1）。産業技術総合研究所は実証実験に先立ち，WebブラウザとしてFireFoxを拡張した「MutualTestFox」を用意。6月から始まった公開実証実験では，Yahoo! JAPAN が公開テスト用ブラウザとして「Lunascape for Yahoo!オークション バージョン2.0」を公
404エラーページ|神戸新聞NEXT
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ユナイテッド航空、乗客を引きずり出す前の映像が新たに公開される
ユナイテッド航空は4月9日、シカゴ発ケンタッキー州ルイビル行きの3411便で、アジア系の乗客が購入していた席を同社の従業員に譲らなかったため警察に通報し、この乗客を暴力的に機内から引きずり下ろした。この男性は医者で、患者を診るために帰宅しなくてはならないのでフライトの変更を拒否していたと語った。
トラブルが相次いだ山手線新型車両E235系はその後どうなった？
鉄道ファンの筆者にとって、2017年度最初のビッグイベントの日が近づいてきた。東京都心部を1周するJR山手線で、間もなく新型車両「E235系」が増備されるのだ。 E235系は車両制御や車内のデジタルサイネージなどにITを駆使した新型車両である。これまでは量産先行車1編成のみが運用されていたが、間もなく量産車の2編成目以降が増備される。東日本旅客鉄道（JR東日本）はこの春から順次増備し、2020年春ごろまでに49編成（539両）の投入を完了させる計画を立てている。 しかし、ここに至るまでの道のりは平たんではなかった。量産先行車は2015年11月30日に営業運転を開始したが、大崎駅と目黒駅、大塚駅で相次いでトラブルを起こし、当日中に運転打ち切りになった。 次世代制御システムにバグ トラブルの原因は、E235系の目玉で、営業車両として初めて搭載された次世代車両制御システム「INTEROS（インテ
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