話題のクルマ定額サービス「サブスク」や「カーリース」、認知度は高いが利用を考える人は1割未満 | clicccar.com
■新しい「クルマの定額制サービス」をユーザー調査 最近話題のクルマの「サブスク（サブスクリプションサービス）」や「カーリース」。カーシェアリングと並び、新しいクルマの所有方法として注目されていますが、実際に一般ユーザーの認知度や利用動向などはどうなのでしょうか？ 特に、コロナ禍の影響により最近は「密」を避ける移動手段としてクルマが注目されていますが、サブスクやカーリースの利用者なども増えているのでしょうか？ リサーチ・コンサルティング企業のJ.D.パワー ジャパン（以下、J.D.パワー）では、2021年6月に「コロナ禍でのカーライフやクルマの意向」に関するアンケート調査を実施。 クルマ定額サービス「サブスク」や「カーリース」についてユーザーの意識調査 その調査内には、クルマの定額制サービス「サブスクリプション」と「カーリース」に関する一般消費者の考えを聞いたものもあり、いずれも認知度はかな
残価設定ローンよりサブスク？ KINTO本格始動から1年の現状はどうなっている？ | clicccar.com
■クルマのサブスクリプションは浸透した？ クルマの買い方の未来とは 2019年、トヨタが打ち出したクルマのサブスクリプションサービス「KINTO」は、ユーザーにどのくらい浸透したのでしょうか。 2020年1月にトヨタ車種の追加とレクサスでのサービスがスタートして1年が経過しました。現金払い・ローン・リースに続く、クルマの新しい買い方として提案されたサブスクは、販売現場でどのように受け入れられているのでしょうか。 ●KINTOとはどんなサービスなのか クルマのサブスクリプションと言われてもイメージが沸きづらいものです。KINTOは車両・オプション代金、任意保険料（車両保険含）、メンテナンス・故障修理、車検（5年7年プランのみ）、税金諸費用（自賠責保険、自動車税種別割、自動車税環境性能割、登録手続き費用）といった、クルマにかかる費用が全てコミコミとなっており、毎月定額のKINTO月額利用料を払
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
