新製陸舟車 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "新製陸舟車" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2017年8月） 新製陸舟車（しんせいりくしゅうしゃ）あるいは陸舟奔車（りくしゅうほんしゃ）は、18世紀の日本・近江国で彦根藩藩士・平石久平次時光によって発明された三輪車である。世界最古の自転車であるという説がある[1]。 解説[編集] 2003年5月開催の産業考古学会総会で、梶原利夫が「1728 - 1732年のわが国（日本）における自転車の発明」と題して報告した。 彦根藩藩士の平石久平次時光（ひらいし くへいじ ときみつ、1696年 - 1771年）が自著『新製陸舟奔車之記』
自転車部隊 - Wikipedia
武装組織「タミル・イーラム解放のトラ」の自転車部隊。（2004年） 自転車部隊（じてんしゃぶたい）とは、自転車を移動手段として装備した陸上戦闘部隊のことである。日本陸軍のものは銀輪部隊と呼ばれた。 概要[編集] 自転車部隊は19世紀後期に出現して以降、簡易かつ比較的高速な移動手段として竜騎兵（乗馬歩兵）の代用、伝令などに世界中で使用された。現代は、先進国の軍隊では自転車兵を中心とした部隊は見られなくなっているが、国家の軍事組織が大規模な自転車部隊を持っている例として、北朝鮮が挙げられる[1]。北朝鮮では、特殊部隊に山地や森林での使用を目的とした自転車部隊を設け、隠密性を生かして敵軍勢力下への浸透に用いるとしている。狙撃兵や軽歩兵部隊の移動手段にも自転車の利用拡大を計画しているという。スリランカも、コロンボの駐留部隊として自転車部隊を保有している。国家以外の武装勢力では、スリランカのタミル・
立ちごけ - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2021年10月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2021年10月） 出典検索?: "立ちごけ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 立ちごけ（たちごけ）とは、オートバイや自転車で発生しうる転倒の一種で、停車中ないしは停車しようとする際に車体を足で支えることができずに転倒するものをいう。 概要[編集] オートバイや自転車は停車中には自立できないため乗員が足で車体を支えるが、その際にタイヤや足が滑ったり、足をつきそこねたり、車体を倒しすぎて片足で車重を支えられなくなったりといった理由により転倒することがあり、走行中の転倒と
自力救済 - Wikipedia
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。ご自身が現実に遭遇した事件については法律関連の専門家にご相談ください。免責事項もお読みください。 民事法の概念での自力救済（じりききゅうさい、じりょくきゅうさい、英: self-help、独: Selbsthilfe）とは、何らかの権利を侵害された者が、司法手続によらず実力をもって権利回復を果たすことをいう。刑事法の自救行為（じきゅうこうい）、国際法の自助・復仇がこれに該当する。これを規定した条文はないが、現代の民事法では例外を除き禁止されている。 広義には正当防衛、緊急避難を含むこともある[1]。 概説[編集] 自力救済の典型例として、自身の駐車スペースに無断駐車された際、タイヤをロックして金銭などを受け取るまで足止めする行為がある[2]。 こうした行為は、以下の理由から
自転車漫画 - Wikipedia
この記事の内容の信頼性について検証が求められています。 確認のための文献や情報源をご存じの方はご提示ください。出典を明記し、記事の信頼性を高めるためにご協力をお願いします。議論はノートを参照してください。（2008年8月） この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2008年8月） 自転車漫画（じてんしゃまんが）とは、日本における漫画のジャンルのひとつで、自転車を題材としたものである。全体的な傾向としては、主人公が自転車競技、サイクリング、競輪などスポーツとして自転車に取り組むさまを描くスポーツ漫画に属する作品が多い。ただしスポーツ漫画の範疇に完全に含まれる訳ではなく、それ以外にも自転車店を舞台としたものや自転車や競輪を物語の鍵にしたもの、サイクリングのハウツーものなどの要素を兼ね備えた
御蔵島 - Wikipedia
御蔵島（みくらじま）は、伊豆諸島に属する日本の島。伊豆七島の一島。行政区画は東京都御蔵島村（南西沖にある藺灘波島も含む）。 地理[編集] 東京都心の南約190キロメートル[1]、三宅島の南南東19キロメートルの太平洋上に位置する。島はほぼ円形をしており、面積20.55平方キロメートル、周囲16.4キロメートルで、中央に標高851メートルの御山（おやま）を擁する[1]。 富士箱根伊豆国立公園の一部で、島は気象庁によって火山活動度ランクCの活火山に指定されている[2]。火山としては、伊豆諸島の中では比較的古い時代に活動を停止しており、御蔵島火山の本体部分の活動は7,000年前よりも古い時代、そして島南東部に噴出した溶岩ドームは約5,000年前に活動を終了していると考えられている。そのため海食崖が発達し、最大500メートルにもなる絶壁もある。 生態系[編集] 島全体が豊かな原生林で覆われているた
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