複々線化工事完成まで、あと少し(小田急電鉄株式会社 提供)。 「快適で、便利で、スピーディー。小田急が変わります。“新しい小田急の誕生”に、皆様どうぞ御期待ください」 小田急電鉄は2017年11月1日に都内で記者会見を行ない、星野晃司社長が2018年3月中旬実施予定の“白紙ダイヤ改正”(従来のダイヤにとらわれない、白紙の状態から作り上げるダイヤ改正のこと)の出来栄えに自信をのぞかせた。目玉は小田原線代々木上原―登戸間11.7キロの複々線を全面使用することで、増発、スピードアップ、混雑緩和が1度に実現する。 “白紙ダイヤ改正”のポイントとなる列車や、新しい制服を御紹介しよう。 ■快速急行大増発!! 今回のダイヤ改正で、快速急行は平日の運転時間帯が拡大される。 今回のダイヤ改正で快速急行が“急成長”する。この列車は湘南急行に代わる“急行より早い列車”として、2004年12月11日にデビューした
■連載/阿部純子のトレンド探検隊 とにかく朝が混んでいる。ピーク時は列車が数珠つなぎになっていて急行でものろのろ運転で遅い。路線が長い小田急線が慢性的に抱えてきた問題だ。ラッシュピーク時の最混雑区間(世田谷代田~下北沢間)の混雑率は192%と、主要31区間でワースト3位。町田~新宿間の所要時間はラッシュピーク時だと49分。50分近くもすし詰めの列車でひたすら耐えて通勤しなくてはならない。 こうした状況を改善するために、小田急電鉄では混雑の激しい近郊区間の複々線工事を進めてきた。1989年の東北沢~和泉多摩川間の着工から約30年を経て、2018年3月に登戸~代々木上原間の11.7km、上下線2本ずつ計4本の複々線がようやく完成する。列車の通過待ちや詰まりが解消され、列車の増発や所要時間の短縮が可能になり、「混む、遅い」のイメージを覆す新しいダイヤが来春からスタートする。 下記左画像は1997
今年9月より適用された「平成28年排出ガス規制」によって、現行バイクのラインナップは大幅に刷新。なかでもホンダ・モンキーの生産終了は大きなニュースになった。ほかにも多くの人気モデルが消えてしまったが、それでも50ccクラスがなくなったわけではない。ここでは魅力的な個性派モデルを紹介していきたい。 ■タクトもジョグも現行だ! 50ccバイクはまだまだ元気!! 環境への配慮を求める声が高まるなか、バイクの現行モデルは排出ガス規制の強化によって、これまで何度もラインナップを大幅に変える「転機」を迎えてきた。近年だと2000年と2008年に規制が大幅に強化され、多くの人気モデルが生産終了を余儀なくされた。そして、今年9月から適用された新排出ガス規制によってもまた、多くの現行バイクが姿を消すことになった。 なかでもTVニュースで報じられるほどの衝撃を与えたのが、ホンダ・モンキーの生産終了である。 元
(成人で水着を着用しています) (画像: http://amzn.asia/i9veib8より引用。) 中波(300kHz - 3MHzの周波数の電波)を用いて音声を送る「中波放送」。 日本では、放送法や総務省令電波法施行規則により、「526.5kHzから1606.5kHzまでの周波数を使用して音声その他の音響を送る放送」と定義されている基幹放送の一種です。 この周波数帯の放送局で使われる変調方式(搬送波を媒体として変調する方式)は、振幅変調、いわゆる「AM」と呼ばれるもので、FM放送よりは低音質ですが、受信機の回路設計がカンタンでかつ、比較的遠距離にも電波を届けられます。 そして大正14年には日本初のラジオ放送が登場しました。 まだ、テレビやインターネットがなかった時代には、AMラジオ放送は、大切な娯楽のひとつだったのです。 現在でも広く世間一般に親しまれているAMラジオですが、かつて鳴
ウェブブラウザの市場シェアトップを走り続けるGoogle Chrome。 2016年4月に行われたNet Applicationsの調査でも、世界シェアを41.66%という驚異の数字が明らかになっています。 そんなGoogle Chromeが、仕事でもプライベートでも欠かせないという人も多いでしょう。 今回は、便利で素敵なGoogle Chromeを、もっと便利で素敵にするためのショートカットを11個厳選してお届けします! 日々の作業がサクサク音を立て始めるはずです。 ◆ブックマークする→「Ctrl + D」 もう☆マークを押す必要はありません。 お気に入りのページが見つかったら、Ctrl + D (Command + D)で一発ブックマーク登録。 ◆ブックマークマネージャーを開く→「Ctrl + Shift + O」 「Ctrl + D」を覚えてしまったら、あなたのブックマークはまたたく
空前の猫ブーム。 インターネット上はすでに猫に支配され、犬か猫かという議論は最近はあまり聞こえてきません。 もしもあなたが猫を飼おうかどうか迷っているなら、迷う理由は案外かなり少ないかも知れません。 今回は、あなたが猫を飼うべき3つの単純な理由を見てみましょう。 ■猫を飼う理由1:そんなに出費がかさまない ペットを飼う際に気になるのは、月々の出費。 毎月の餌代はもちろんのこと、トイレの砂や遊び道具に動物病院の診療代金など、いざ飼うとなると色々な出費が必要になります。 餌代は月にだいたい3000円、トイレの砂は月500円、動物病院診療費は年に4万円、その他爪とぎやおもちゃなどは月に500円ほど、急な病気やその他の出費も併せると、合計で月5千~1万ほどはかかると予測されます。 年に6万~12万ほど。決して安いとは言えませんが、生活の他の部分にかかるちょっとした出費を抑えるだけで、月に5000~
内食、外食を問わずに人気の高い肉料理。一例を挙げると総務省の家計調査では、平成26年(2014年)~28年(2016年)における年間の平均牛肉消費量を6395gと算出。金額ベースでは2万1361円だった。ちなみに金額ベースでの全国1位は京都府の3万7384円となっている。 そんな中、マイボイスコムは2回目となる『精肉類・肉料理』に関するインターネット調査を実施。その回答状況に基づくデータ分析結果を公開した。 まず肉類の料理を食べる頻度は、「週4~5回」が29.8%、「週2~3回」が42.2%でボリュームゾーンです。週4~5回以上食べる人は4割弱、女性30・40代では各5割となっている。 また食事全般において、肉類と魚介類のどちらを食べることが多いかを聞いたところ、肉類を食べることが多い人は56.7%、女性の比率が高く、女性30・40代では各7割みられます。魚介類を食べることが多い人は15.
これ、生きているの? まさか、え? 動かないよ、ね? 思わずそう聞かずにいられないほど精巧な木彫り熊。 ところで今、木彫りの熊がにわかにブームとなりつつあるのをご存じだろうか? 今回ご紹介するのは、道東・阿寒湖畔でノミを手にするアイヌの木彫家・藤戸竹喜さんだ。2016年には文化庁地域文化功労者にも選ばれた藤戸さん。氏の手から生まれる熊、狼をはじめとした作品群は、本当に命が宿っていると思えるほど、ぬくもりを感じる。 その作品を目にした時「阿寒湖の大自然の中でこそ輝くはず」と直感し、藤戸さんに頼み込んで、四季折々の自然の中で撮影した写真家、在本彌生さん。 今回、『熊を彫る人』という写真集にまとめた。 ところで、この写真集のもうひとつのハイライトが、藤戸さんの目を通して熊彫りの歴史を俯瞰した村岡俊也さんによる文章だ。ときに客観的に、ときに藤戸さんの語り口調で、アイヌの文化や木彫り熊の起源などにつ
おなかのたるみを減らしたい、健康に気を使いたいと感じたら、取るべき対策は何? 「飲むだけでやせる」など〝魔法のサプリメント〟は存在するのか!? 知っておきたい自分のための健康法。 ◎職場習慣を改善して内蔵脂肪を減らす 最近パンツをはきウエストのボタンをしようとする時「気合い」が必要になる−−。としっかりと自覚がある人はもちろん要注意。少し太ったと思うのは気のせい? 学生時代と体重が変わらないから自分には無縁な話、という人も多いだろう。しかし自覚はなくとも、職場の環境や加齢とともに注意度は増すというのは東京大学医学博士であり、ヘルスケア・コミッティーの代表取締役会長でもある古井祐司氏だ。 「人間の体にはINとOUTがあります。INとは、食べ物や飲み物から摂るエネルギーです。そしてOUTは、心臓を動かしたり体温調節などに使われるエネルギー(基礎代謝)や、体を動かす時に消費されるエネルギーです。
マイボイスコムは2回目となる『揚げ物』に関するインターネット調査を実施。1万958件の回答を集めた。 ◆好きな揚げ物 揚げ物が好きな人は80.3%、若年層ほど高い傾向。好きな揚げ物は、「鶏の唐揚げ・竜田揚げ」「トンカツ」「エビフライ」「てんぷら」「コロッケ」が上位。「トンカツ」は男性50代以上で1位、20~40代で2位にあがっている。「メンチカツ」「ハムカツ」は男性で、「春巻」は女性で比率が高くなっている。「フライドチキン」「チキンナゲット」「フライドポテト」は女性若年層で、「エビフライ」は高年代層ほど比率が高い傾向にあった。 ◆揚げ物を食べる頻度、準備方法 揚げ物を食べる頻度は「週2~3回」「週1回」が3割前後でボリュームゾーン。週1回以上食べる人は7割弱、男性7割強、女性6割となっている。揚げ物を食べる人に、どのような揚げ物を食べるかを聞いたところ、「自分や家族などの手作り」「調理済み
厚生労働省が発表している「毎月勤労統計調査」の最新版である平成29年7月分結果確報によれば、一般労働者の総実労働時間は171.8時間で所定外労働時間は14.4時間だった。ちなみ出勤日数は20.6日となっている。そんな中、情報サイト開発・運営のキャリアインデックスから、「CAREER INDEX転職・仕事実態調査vol.19」が発表された。 本調査では普段表面化されることのない転職や仕事に対する本音を明らかにし、広く働き方を考えていくための一助とすることを目的としており、今回は「会社にあったらうれしい制度・イベント」について、関東在住の515名に調査(複数回答可)。アンケート結果をランキング形式でまとめている。 うれしい制度・イベント総合ランキング 総合ランキング1位には「ノー残業デー」が選ばれた。40%以上の人からの得票があり、人気の制度であることがわかる。ノー残業デーを設けることで、メリ
上司が外国人のため英語でしかコミュニケーションが取れなかったり、英語が社内公用語になるケースが目立つようになってきた。後悔しても始まらないが、「学生時代にもっと英語を勉強しておけばよかった……」と思っているビジネスパーソンは多いであろう。 このように、ビジネスで英語を使わざるを得ない場面が、グローバル化の進展で増加している。しかし、日本人の話す英語は、ネイティブからすると「えっ!」と思ってしまうようなことが多々あるという。そんな日本人が言い間違えてしまう英語表現を集めたのが、『日本人のちょっとヘンな英語2』(アスコム刊)である。 同書は、日本人が言い間違える英語表現を使ったコミックエッセイで、ベストセラーとなった『日本人のちょっとヘンな英語』の続編。言い間違えてしまう英語表現が、ネイティブが聞いたらどういう意味で受け取り、そして正しい表現は何かをレクチャーしてくれる。原案を担当したデイビッ
ライバル会社と合併してから社内の雰囲気が最悪に…転職したほうがいいですか? ——営繕係休憩室。それは、あなたの会社の中にある秘密の扉。会社の中で、あなた以外は誰も知らない秘密の部屋。悩んだら、いつでもおいで。悩みがなくても、遊びにおいで。さぁ、今日もひとりのサラリーマンがその扉のノブに、そっと手を伸ばしたようです。 【今週のサラリーマン相談】 数年前にライバル会社と合併しました。もともと違う会社の人が上司や同僚になると、考え方や習慣も違い、何だかいつも下に見られてる気もするし、何かとやりにくいです。元の出身会社で派閥もできて、社内の空気もぎくしゃくして最悪。実際売り上げも下がるばかりです。転職したほうがいいでしょうか。 サラリーマン松田(入社10年目、32歳、流通業勤務、東京都) 営繕のみつさん(以下、みつさん)「ライバル同士だった会社が、合併したんだろ?これほど心強いことはないじゃないか
人生が変わるかも!?13年ぶりに復活するトヨタのピックアップトラック『ハイラックス』の魅力 2017.10.01 みなさん、トヨタのハイラックスというトラックを知ってますか? カッコ良く言えばピックアップトラックなんていいますが、乗用車の後部を荷台にしたような、スマートなカタチのトラックです。そのハイラックスがなんと! 13年ぶりに復活しました。 日本ではキャブオーバー型といって、エンジンの上に運転席を設置して、極力荷台を長く取るトラックの方が主流です。荷物を積むには効率がいいとされてますからね。そのため、日本のピックアップの販売を全社終了していたのです。北米では大人気なのに……涙。 かつてトヨタは、クラウン ピックアップや、パブリカ ピックアップなどを日本で売っていました。クラウンのピックアップなんてビックリですよね! 今でいえば、レクサスの最上級セダンをトラックにしたみたいなもんですか
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