懐かしの珍車「スズキ マイティボーイ」に一目惚れ！22歳女性オーナーが語るクルマ愛とは | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに
クルマ選びの基準は、性能や機能性、憧れなど人それぞれ。今回紹介するマイティボーイのオーナーであるデザイナーのrouさんは、その見た目に惚れてこのクルマを選んだとのこと。デザイナーという職業らしい選択理由だが、このクルマが初のマイカーなのも驚きだ。旧車ならではの苦労にもめげずに4年以上所有しているのだから、なかなか力強く頼もしい。そんなマイティガールrouさんとマイティボーイのカーライフに直撃した。 オーナー：rouさん（22歳） 車両：スズキ マイティボーイ グレード：不明 年式：1983年式 在住：神奈川県 走行距離：3万キロ（取材時、メーターは一周目でない可能性大） 〇：運転席から見える自身お気に入りの風景 ×：部品供給の面で心配があること ■見た目に惚れて購入 rouさんがマイティボーイを購入したのは2018年4月のこと、高校を卒業して専門学校に入学するタイミングで購入したそうだ。
アルトに派生車の存在？「アルト スピリット」との商標…どんなクルマか？ | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに
●9代目となる現行型アルトは、2021年12月にデビュー。その直前に「アルト スピリット」との商標が出願されていた ■スピリット…大切な何かを象徴する意味合い スズキが2021年11月18日に出願、2022年6月27日に登録された自動車などの分野（第12類）の商標に「ALTO SPIRIT（アルト スピリット）」がある。2023年3月ごろにアルトに何らかの派生モデルが登場するとの噂があったが、そのニューモデルのネーミングとして用意されたのではないかと予測される。 スピリットという呼称は、かつて日産が「ローレル スピリット」として使用。ローレルの高級感や豊かさといった“精神”を継承した、FFサニーの兄弟車となる小型ファミリーカーとして命名していた。その後、日産ではサファリの2ドアモデルのグレード名として再び使用。ホンダ オデッセイでは、エアロスピリット、ファインスピリット、ナビスピリット、ス
かつて日産の追浜はワークス開発部隊が…今ではちょっとゆるいテストコースに！｜木下隆之の初耳・地獄耳｜ | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに
■ちょっとゆるい？テストコースがある 自動車メーカーが所有するテストコースの入場制限は厳しい。というのも、ここには極秘が詰まっている。発売前の車両が日々走行を繰り返しているばかりか、将来の経営を担う先進技術のテストが繰り返されることも少なくない。カメラとペンを武器に、ベラベラと情報をたれ流すことを生業としているマスコミなど、できれば退けたい対象なのだ。 だというのに、僕らがテストコースに呼ばれることがあるのは、発売前の極秘車両をドライブさせるためである。外界から遮断されているテストコースは、未発表モデルを走らせるには都合がいいからだ。 だがしかし、機密は厳重である。入館に際しては事前に申請が必要だし、当日には物々しい誓約書にサインさせられる。「ここで知り得た情報や見たものは、けして漏らさぬこと…」。つまり「盗み見てチクったらただじゃおかないからな…」というわけである。 ●日産追浜工場の敷地
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