穴井千尋 卒業発表 2016/06/08 : hkt48いろいろまとめたのblog
今日の公演でHKT48を卒業することを発表させて頂きました。HKTの活動との両立を考え大学へ進学しましたがやっぱり難しく3年生になり私の中で大学を4年で卒業したいという気持ちが強くあったので勉強に集中するためにも卒業を決めました。そして大学を卒業するために勉強の１つとして私は留学という道を選び８月から留学することがもう決まってます。HKT48に1期生として入り5年間たくさんの経験をさせてもらいました。 穴井卒業ってばよ 辛いこともたくさんあったけど楽しいこともそれ以上にあって5年間本当に楽しかったし幸せいっぱいだしHKTに入れてよかったって心から思えます。ファンの皆さんには本当に毎日支えられました。そんな目立つこともなく消極的な私をこんなキラキラしたステージに立たせてくれてスポットライトを当ててくれたファンの皆さん。こんな頼りないキャプテンを支えてくれたメンバーのみんな。影で支えてくれたス
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スズキの妙な拘り？スズキの妙な拘り？ GSF1250(バンディット1250F)は実排気量1254ccで車名とほぼ一致です。 しかし、このバイクの前身であるバンディット1200は実排気量1156ccで1200を名乗っていました。カワサキのZZR1100は1056cc・1200は1164ccとなっており、 呼称と実排気量とは必ずしも合致しないし、免許や道交法等・法的な区切りのある50ccや125cc400ccなんかと違い 単にメーカーの思想の違いでしょう。なのでスズキが1254ccを1250と呼ぶ事に大きな意図を感じました。 100cc単位の繰り上げにしなかったのはCB1300(XJR1300もか？)と同じにしたくなかったからでしょう。 余談ですが、KTMの390DUKEは375ccなのに390。400ではなく390にするトコにKTM流があるのかな？ オフ車界の慣習？そんなこと言い出したら５０
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