【募集終了】革新的衛星技術実証２号機＆イプシロン５号機 プロジェクトメンバーへメッセージを送ろう！ ～あなたの応援メッセージがイプシロンロケットと一緒に飛び立ちます！～ JAXAでは今年度、「革新的衛星技術実証２号機」をイプシロンロケット５号機で打ち上げる予定です。「革新的衛星技術実証２号機」は、JAXAと企業が連携して開発する「小型実証衛星２号機（RAISE-2）」と超小型衛星・キューブサットの計9機の衛星で構成されています。 イプシロンロケットでは、試験機1号機から恒例となっているこの企画、プロジェクトメンバーの大きな心の支えになっています。 ロケットを打ち上げるまでには、1つ1つの部品から大きな設備に至るまで、限られたスケジュールの中で様々な試験や確認を経ていく必要があります。そのような作業に追われる日々を過ごすプロジェクトメンバーを癒してきたのは皆さまからいただいた温かいメッセージ

小惑星探査機「はやぶさ２」再突入カプセルにより地球帰還した小惑星Ryugu（リュウグウ）サンプルの重量が約5.4グラムであることがわかりました。 これは、2020年12月18日にJAXA相模原キャンパス内地球外試料キュレーションセンターにて、小惑星探査機「はやぶさ２」再突入カプセルより取り出したサンプルコンテナ内の「サンプルキャッチャー」全体としてサンプル込みで秤量することにより、打上げ前の「サンプルキャッチャー」重量との差分から、採取したサンプルのおおよその総重量（A、B、C室内サンプルの合計）を算出しました。これには12月14日にサンプルコンテナの底面に確認した「サンプルキャッチャー」外のサンプル量は含まれません。

日本時間2020年12月6日8時03分（JST)に小惑星探査機「はやぶさ２」搭載カプセルを搭載したヘリコプターが現地本部へ到着しました。

小惑星探査機「はやぶさ２」搭載カプセルは、日本時間2020年12月6日2時28分（JST）頃に大気圏に再突入しました。その後ヘリコプターでカプセル本体を捜索した結果、日本時間2020年12月6日4時47分（JST)にWPA内にて発見しました。 なお、カプセルの回収作業は、日本時間2020年12月6日午前に行う予定です。 ※WPA : Woomera Prohibited Area (ウーメラ実験場（立入禁止区域）)

2月22日7時29分「はやぶさ２」が小惑星「リュウグウ」の着地予定地点、半径3mに精度1mで着地しました。 国民の皆様からご寄付で「はやぶさ２」に搭載したカメラにて撮影された、人類の手が新しい星に届いた瞬間をご紹介いたします！

そもそも何のためにサンプルを採るんだっけ？ スノーライン外側の凍った泥団子が地球に水や有機物を運んだ？！

小惑星探査機「はやぶさ2」は、小惑星Ryugu（リュウグウ）の探査を目的とし、2014年12月3日（水）に種子島宇宙センターから打ち上げられました。 地球から約3億4000万キロも離れた、直径約900メートルのリュウグウへ到着するのは、「日本から、ブラジルにある長さ6センチの的を狙う」ほどの精度が求められます。 2018年6月27日（水）、「はやぶさ2」がリュウグウについに到着！ そして、多くの検証や訓練を重ね、2019年2月22日（金）に着地に挑みます。

平成30年度 筑波宇宙センター特別公開当日は悪天候にも関わらず、たくさんのお客様にご来場いただきましてありがとうございました。 雨天のため一部中止になったイベントもございましたが、無事最後まで実施することができました。 皆様には、公共交通機関のご利用や開場時の整列入場、アンケートなどにご理解とご協力をいただき、誠にありがとうございました。 この特別公開で、宇宙開発やJAXA、そして筑波宇宙センターを少しでも身近に感じていただけたら幸いです。 当日の様子や、皆様から要望のあった当日配布された資料（一部）をご紹介いたしますので、ぜひご覧ください。

10月20日（土）アリアン5型ロケットによる国際水星探査計画BepiColombo打上げの模様を中継します。 最新の情報についてはJAXA公式サイトおよび公式ツイッター（@JAXA_JP）でもお知らせしています。

JAXAでは今年度、「革新的衛星技術実証1号機」をイプシロンロケット4号機で打ち上げる予定です。「革新的衛星技術実証1号機」は、JAXAがベンチャー企業の力を利用して開発する「小型実証衛星1号機」と6機の超小型衛星・キューブサットの計7機の衛星で構成されています。 今回はイプシロンロケットだけではなく、「革新的衛星技術実証1号機」として搭載される7機の衛星も対象に、プロジェクトメンバーや実証テーマの提案者、ミッションに対する応援メッセージを募集します！ イプシロンロケットでは、初号機から恒例となっているこの企画、実はプロジェクトメンバーの大きな心の支えになっています。ロケットを打ち上げるまでには、1つ1つの部品から大きな設備に至るまで、限られたスケジュールの中で様々な試験や確認を経ていく必要があります。そのような作業に追われる日々を過ごすプロジェクトメンバーを癒してきたのは皆さまからいただ

高性能小型レーダ衛星（ASNARO-2）を搭載したイプシロンロケット3号機の打ち上げ日時が、2018年1月18日（木）6時06分11秒（日本標準時）に決定しました。 JAXAは 18日（木）5時45分から、内之浦宇宙空間観測所での打ち上げの様子をライブ中継いたします。早朝の時間帯ではありますが、通勤・通学の前に、ぜひご覧ください！

「デカール」っていうのはロケットに貼る大きなシールのこと。 第2弾で紹介したいようにイプシロンロケットには赤や紫のラインや、EPSILONの文字がデザインされていたよね。それらは後からシールで貼っているんだよ。作業の様子を見てみよう！

試験機から強化型開発へと進化を続けるイプシロンですが、このトピックスからは2018年1月17日に打ち上げが予定されている「イプシロン3号機」に搭載される新たな機能を紹介します。 ロケットから人工衛星を分離する際、これまでは固定しているバンドのボルトを爆薬で瞬時に切断する方法が取られていたため、非常に大きな衝撃が発生していました。 イプシロン3号機では、「低衝撃型衛星分離機構」を採用、爆薬を使わず機械的にバンドの結合を外すことで、エネルギーをゆっくり開放し、衛星が放出される際の衝撃を小さく抑えます。

2013年9月14日にイプシロンロケット試験機を打ち上げた後、ロケットの性能を更にパワーアップさせるために、強化型開発に取り組んでいます。 試験機では2段機体が、衛星フェアリングの中に収納されていましたが、強化型開発では2段機体をフェアリングの外に出して、モータの直径を約2.6mに拡大することによって、推進薬量を約1.4倍（約10.7t→約15t）に増加させることができるようになりました。

イプシロンロケット試験機は機体の一部にM-Vロケットの技術を引き継ぎながら、H-IIAロケットで使われている部品や技術が活用し、短期間で、効率よく開発されました。 ロケット機体の開発だけではなく、点検や組立てなどの運用も効率化することによって、簡単に打ち上げられるシステムを作り上げました。「世界一コンパクトな打ち上げ」を目指し、運用・設備・機体の3点セットからなる打ち上げシステム全体の改革に取り組みます。 例えば、M-Vロケットでは、打ち上げ前の地上での点検作業に多くの装置が必要でした。 たくさんある部品を発射場でひとつひとつ手作業で組み立てる必要があったため、第1段ロケットを発射台に立ててから、打ち上げまでに2ヵ月近くもかかっていました。 イプシロンロケットでは、装置を減らして自動で点検できるようにし、手間と人手が少なくて済むようにしました。また、ロケットの部品を減らして、出来上がりに近

2017年8月29日、はやぶさ２が打ち上げから1000日を超えました。前回、ジオスペース探査衛星「あらせ」の松岡彩子先生にプラズマの物理についてお話をうかがいましたが、今回はプラズマつながりということで、はやぶさ２などに使われているイオンエンジンのお話を、イオンエンジンのお兄さん（IES兄）こと細田聡史先生に伺いました。 ひとことで答えるのはなかなか難しいですが、そもそもの話をすると、イオンエンジンというのは「電気推進」の一つです。普通のロケットは、たとえば水素と酸素を燃焼させて推進しますが、これは化学反応を熱源にして推進するので「化学推進」と呼ばれます。固体燃料ロケットも化学推進です。化学推進は物理的な限界があって、どんなに頑張って作っても理論的に吹き出すガスの速度が秒速3km以上にはなりません。これに対して電気の力で物質を加速して推進するのが「電気推進」です。イオンエンジンは、電気推進

地下街で「ポケモンGO」を起動すると、「GPSの電波をさがしています」と表示されることがあります。そのうちに表示は消え、道路やポケストップなどとともにプレーヤーの現在位置が表示され、プレイ可能な状態となります。 位置情報を利用するゲームアプリで、「GPSの電波をさがしています」と表示が出て、その表示が消えて自分の位置が示されたなら、ユーザーは「GPSの電波が届いて位置が分かったんだな」と認識する――。これは当然の話です。しかしアプリの表示には省略があります。あえてそこを表現する（赤文字部分）なら、次のようになるでしょうか。

6月1日の2号機、8月19日の3号機に続き、みちびき4号機の打ち上げが10月10日に予定されています。短い期間のうちに同名の衛星シリーズが次々と打ち上げられるのは、日本の宇宙開発史の中でも稀なこと。多くの人がSNSやブログで「準天頂衛星みちびき」を話題にしてくれています。カーナビやスマホでGPSが身近になっただけに、「日本版GPS」と紹介されるみちびきも身近なものと感じてもらえているのでしょう。 ただそうした記事や記述のなかには、多少のカン違いも見受けられます。日本がはじめて手がける、世界にも例のない衛星測位システムなので無理もないわけですし、それも関心の表れと考えればありがたいことです。ただせっかくなら、誤解やカン違いをきっかけに、正しく理解をしてもらいたい――。「みちびき」の仕組みを深く詳しく説明する解説記事、前後編でお届けします。

ご無沙汰していました。はや2カウントアップレポート“L＋”です！ “L+”は、皆さんご存知のとおり、探査機打ち上げからの日数をカウントする際の呼称です。 そして本日8月29日は、L+1000（はやぶさ２打ち上げから1000日目）を迎えました！ 先週末（8月25日と26日）には、はやぶさ２プロジェクトの仕事場である、相模原キャンパスの特別公開が行われ、多くの皆さまにご来場いただきました。はや2ブースもお客さまが途切れることなく、説明担当者は嬉しい悲鳴を上げていました。 打ち上げから1000日の節目を迎えたことに加えて、特別公開で直に皆さまからたくさんの激励をいただき、プロジェクト関係者は改めて身が引き締まる想いで一杯です。有難うございました。