草野仁が明かすオウム報道- てれびのスキマ
間もなく最終回を迎える「草野☆キッド」は「さよならスペシャル」と題し、草野仁の人生を自ら語り振り返っていた。 その中で彼が長く司会を務めた「THEワイド」での「オウム報道」について、当事者ならではの臨場感あふれる語り口で話していた。 長くやりました昼の番組の「THEワイド」っていうのはですね、他のどんなニュース番組にも、あるいはどんな情報番組にも負けなかったと思うのは、やっぱり「オウム報道」なんですね。 １９９５年３月２０日に地下鉄サリン事件が起きるんですが、伏線は当然その１年前の松本サリン事件です。 すぐに取材を開始して、当時、みなさん覚えてらっしゃるでしょう？ あの近くに住んでいた河野義行さんが怪しい、と。 でも、そこに使われて、何人かの命を奪ったのが化学兵器のサリンである、と。 そういうことが分かった瞬間、これはもう、河野さんの（個人でできる）レベルじゃないから、河野さんは疑いの対象
【鉄道ファン必見】駅・定点観測（１）１０３系から国鉄色特急まで〜昭和の車両が集う大阪駅のすごさ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
【鉄道ファン必見】駅・定点観測（１）１０３系から国鉄色特急まで〜昭和の車両が集う大阪駅のすごさ (1/2ページ) 2009.9.22 18:00 昨年夏、東京から大阪に赴任して、えもいわれぬ懐かしさを覚えた。首都圏ではほとんど見られなくなった国鉄時代の車両が、関西ではごく普通に走っているのだ。ことに大阪駅は１０３系や１１３系といった通勤電車から、国鉄色の特急電車まで多種多様な車両が出入りする、関東の鉄道ファンにはたまらないスポットといえる。買い替えたばかりのカメラのテストを兼ねて、大阪駅を去来する新旧の車両を追った。（文・写真 溝上健良） 早朝の大阪駅に入ってきたのは急行「きたぐに」。５８３系電車による唯一の定期列車だ。Ｂ寝台は今では珍しい３段式で、車体は他の車両より一回り大きい。自由席４両も含めた１０両編成とあって、実に存在感がある。 ラッシュ時に大阪環状線を走っている電車は１０３系と
【日本の議論】マイカー優遇は「不公平」か…高速無料化に自動車関連減税導入の是非 (1/5ページ) - MSN産経ニュース
【日本の議論】マイカー優遇は「不公平」か…高速無料化に自動車関連減税導入の是非 (1/5ページ) 2009.9.23 18:00 高速無料化は国民のお財布に優しい？ 民主党は首都高速と阪神高速を除く高速道路を無料化することで、流通コストの引き下げや地域経済活性化を狙う。さらにガソリン税など暫定税率の廃止や自動車取得税の廃止など自動車関連の減税も打ち出した。しかし、価格競争でサービスを競う公共交通機関からは反発が相次ぎ、これまで「使った人が払う」受益者負担が原則だった高速料金の無料化には、高速道を使わなかったり自動車を利用しない国民には“不公平”感も…。民主党のいう高速無料化と自動車減税政策とは−。道路維持費用は「タダじゃない」…利用料の代わりに税金投入？ 「メンテナンスや点検の費用だけで年間１６００億円のコストを要する。これだけの額を長期、安定的に確保できるのか」 総選挙前の８月、いち早
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