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  • 栄村の震災ニュース・情報が少ないことをめぐって | 栄村復興への歩み(被災情報ブログ)

    今回の栄村の震災をめぐっては、栄村の被災状況が全国ニュースでほとんど報道されない、「栄村がどんな状況になっているのか、わからない」という声がいろんなところから聞こえてきます。事実、そのとおりだと思います。 その直接の原因は、東北地方での津波被害のあまりの大きさ、原発災害の深刻さということがあり、1ヶ所だけ遠く離れた地点である栄村の地震が、3月12日の地震発生直後を除いては、長野県内を除いては、ほとんど報道されていないことにあります。隣町の津南町ですら、県が違うために長野県内ニュースが流れず、3月18日夕に発行された津南新聞の報道で栄村がたいへんな被害を受けていることを知ったという人が多いという事実があります。 東北の被害の大きさ、原発災害の深刻さだけが原因ではない しかし、栄村の被害状況等がよく伝わっていないことの原因を以上のことだけに解消するわけにはいきません。大きな問題として、村役場か

    栄村の震災ニュース・情報が少ないことをめぐって | 栄村復興への歩み(被災情報ブログ)
    hatayasan
    hatayasan 2011/04/03
    「役場職員が震災の当初段階では平素の部署と関係なく忙しく動き回っている状況で、放っておけば、じつは情報発信は最も疎かになる部門です。」
  • 飯山線の復旧工事が急ピッチで進む | 栄村復興への歩み(被災情報ブログ)

    国道117号線を長野方向から来て、青倉トンネルを抜けてすぐのところに共同駐車場があります。その一角が青倉米の倉庫になっています。そこで一昨日からでしょうか、重機が入って大規模な除雪が始まりました。「何なのだろう?」と思っていたら、路盤が崩落した飯山線の復旧工事のための仮設道路づくりだとわかりました。 先に一度、報告したことがあるかと思いますが、JR東日は「飯山線を1ヶ月以内に復旧させる」方針だとのこと。仮設道路づくりの様子を見ていると、「これはどうも、当に1ヶ月で復旧させそうだ」と思われてきます。 <都市と農山村の関係を考察する興味深いケース> みなさん、集中豪雨等による土砂崩れなどで過疎地域のローカル線の路盤が流されたした場合、半年、1年の単位で不通になるのが当たり前になっていることをご存じではないでしょうか。 飯山線も栄村地区まで来る列車は1日に7〜8。潜在的には観光面で相当に価

    飯山線の復旧工事が急ピッチで進む | 栄村復興への歩み(被災情報ブログ)
    hatayasan
    hatayasan 2011/03/26
    「宮中ダム違法取水‐水利権取り消しは、もはやそういう一方的な収奪関係が成り立たない時代になっていることを突き出したのです。」地元に格段の配慮をしている、という説。cf.http://goo.gl/vetS1
  • 栄村復興への歩み(被災情報ブログ)

    栄村復興への歩み 2011年3月に震度6強の地震で被災した長野県栄村で暮らす松尾真のレポートを更新しています。 被害と復興の様子 (183) ボランティア/支援 (47) 義援金 (12) 公民館再建 (20) 復興ビジョン (115) 公的支援 (31) 仮設住宅住宅再建 (100) 農業再建問題 (73) 中条川の土砂堆積 (38) 復旧の進み具合 (57) 被害記録/村内写真 (59) 情報発信について (32) プライバシーポリシー (1) 栄村の魅力・風景 (289) 栄村と原発 (2) 東北3県被災地レポート (41) 栄村復興支援アピール署名 (6) 復興事業 (33) むらたび (29) 出店・農産物の販売 (6) 豪雪地域での復興 (50) 300号記念号 (1) 300号記念号写真アルバム (1) 5年間を思い出す (9) 6月の花 (1) SL飯山線運行 (3) 「

    栄村復興への歩み(被災情報ブログ)
    hatayasan
    hatayasan 2011/03/26
    「2011年3月12日未明、震度6強の地震で被災した長野県栄村の情報をお知らせします」更新頻度高い。
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