おまえらにだまされて東京⇔札幌980円の飛行機に乗ってきたわけだが - ゴールデンタイムズ
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2011/11/29(火) 21:45:39.04 ID:YUgGW9990 以前、VIP板に立った スカイマークの成田シャトル便のキャンペーンチケット(980円)に乗って、 札幌観光してきたわけだが・・・ ,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、 ／ ＼ / i ｱｲｷｬﾝﾀﾞﾝｽ♪ ノ ＿＿＿ﾉ 加速させろ （＿＿＿_,,--‐‐'''''"''':::::l.川 ｱｲｷｬﾝﾚﾃﾞｨｺﾞｰ . |（●）, ､（●）､.:|川 ｺﾞｰｳｪｲ | ,,ﾉ(､_, )ヽ､･,,.::::|ﾘﾘ . | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|((( 彡＼ ｀ﾆﾆ´ .:::
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飛行機内でトイレを使うと、実はその様子がチェックされてるって知ってた？
飛行機内でトイレを使うと、実はその様子がチェックされてるって知ってた？2011.09.19 18:005,251 あくまでも米国内だけの話かもしれませんが... しかもとりわけ警戒レベルが高まっていた2001年9月11日の同時多発テロ事件から10年を迎える前後だったからなのかもしれませんけど、例えば、この9月11日にロサンゼルスからニューヨークへと向かっていたアメリカン航空の機内で、何度も繰り返しトイレを使っていた2人のイスラエル人と1人のロシア人の様子が逐一フライトアテンダントによって報告されており、すぐさま北アメリカ航空宇宙防衛司令部（NORAD）からFー16戦闘機がスクランブル発進したことが明らかになっていますよ。 また、同じく9月11日にデンバーからデトロイトへと向かっていたフロンティア航空の機内では、なぜか2人の人物が同じトイレへ一緒に長時間こもっている状況が報告され、これまたF
9/11無線交信テープの声が心底怖い
9.11はツインタワー爆発崩壊の恐怖映像が瞼に張り付いてますが、パイロット、米連邦航空局（FAA）、北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）、テロリストの間に交わされた無線交信記録の声にも底知れぬ恐怖があります。 10周忌を機にあの日の生の声の録音を、ニューヨークタイムズがサイトに公開しました。 ページ左にはタイムライン。下にはテープ起こしの文章。各テープの簡単な解説の後、時刻、発言主の名前、発言内容が記されています。一番上の｢Start Playing Audio｣をクリックすると再生スタートします。全部聴く時間のない方は発言右端にマウスオーバすると｢play｣ボタンが出てくるので、それをクリックすると気になる発言に飛ぶ趣向。 ｢そんな...何かの間違いでしょ、ね？｣という最初の反応から、｢交信に応えない航空機は直ちに撃墜せよ｣という副大統領命令が下る最終シーンまで、どこ果てるともない悪夢が
もうすぐ全日空からデビュー予定の新世代の旅客機、ボーイング787の｢窓｣がすごい
もうすぐ全日空からデビュー予定の新世代の旅客機、ボーイング787の｢窓｣がすごい2011.08.22 13:00 mayumine ボーイング社の最新旅客機、ボーイング787（ドリームライナー）、もうすぐ全日空から初就航の予定ですが、どうやら特に｢窓｣がこれまでの旅客機とは一線を画すらしいです。 小さい窓で、プラスチックの日よけを上げ下げするのが一般的な旅客機の窓ですが、ボーイング787の窓は、より大きくなり、外から客室に入る明かりをボタンから調整できるようになります。 この窓は19インチ（50センチメートル弱）で、従来のものより65%大きくなるので、これまで以上に飛行機の窓から望む景色を楽しむことができます。 そしてこの窓には調光のシステムが備わっています。 2枚の薄いガラスの間にジェルの層が挟まれていて、電流がジェルに加えられると化学変化によってジェルが暗くなるのだそうです。 このシス
米空軍F-22パイロットの血中から不凍物検出、原因まったく不明
米空軍F-22パイロットの血中から不凍物検出、原因まったく不明2011.08.05 10:00 satomi F-Xに移る前にF-22をなんとかしないと...。 F-22ラプター戦闘機を操縦中、一部パイロットが常軌を逸した、酔っぱらいのような状態になる怪現象が確認され、米空軍が原因究明を急いでいます。 パイロットの血液を採取してラボで調べてみたところアルコールは検出されなくて、代わりになんと不凍物・オイルガス・プロパンが血中に入っていることが分かったのです。こうしたものが持つ毒に体が汚染されると、無線の声がまるで酔っぱらいのようになったり、ひどい時には無線の操縦のような単純作業の手順まで忘れてしまうらしいんですね。 事態を重く見た空軍は5月から3ヶ月の調査に乗り出し、7月最終週にその調査報告を発表したのですが...結論は出ずじまい。何故こんなことが起こるのか、それさえも全く掴めていない状況
「目を見つめろ」コウノトリと空でぶつからないための指示 : らばQ
「目を見つめろ」コウノトリと空でぶつからないための指示 飛行機事故でも結構多いのが、鳥の群れと衝突し、エンジンに吸いこまれるといったもの。 それが原因でハドソン川に緊急着陸した飛行機事故も記憶に新しいですね。 オーストリア軍では、週末に開催される大きな航空イベントのために、コウノトリの群れを銃で追い払うことも考えていましたが、批判を浴びて禁止となりました。 その代わりに出た指示が、「鳥を見つめろ」と言うものだそうです。 オーストリア軍の基地空港でヨーロッパの大きな航空イベントがあり、そのとき飛んでいた25羽のコウノトリを、さまざまな方法を使って追い払おうとしましたが、上手く散らすことが出来ませんでした。 コウノトリはかなり大柄な鳥であることから、エンジンに吸い込まれたり、コックピットにぶつかったりすると、墜落事故につながると警告されています。 そのため、エサを使って食糧の場所を変えようとし
「この気持ちよくわかる！」と共感されていたチェックインの方法 : らばQ
「この気持ちよくわかる！」と共感されていたチェックインの方法 上の写真のようなパーティションは、大型店舗のレジや空港のチェックインカウンターなど、混雑する場所でよく見る光景です。 ジグザグに区切ることで行列がスムーズに動き、混乱を避けることができるわけですが、混んでいない日だってありますよね。 そんな日の「僕のチェックインのやり方」というイラストが人気を呼んでいたので、ご紹介します。 気持ちはよくわかる！と言った図です。 誰もいない空いているときでもジグザグに遠回りさせられると、この伸び縮みするベルトを突っ切りたくもなりますよね。 このイラストに対する海外掲示板の感想を、抜粋してご紹介します。 ・これはファーストクラスの列より満足度が高い。 ・ファーストクラス代を支払ったんだ。こんな風にチェックインするんだ！ ・ファーストクラスの連中は、いつも僕を申し訳なさそうに見る。例えば「ファーストク
夢の空飛ぶホバーバイクがもうすぐそこに...！（動画あり）
夢の空飛ぶホバーバイクがもうすぐそこに...！（動画あり）2011.06.14 20:00 福田ミホ 乗りたい！ オーストラリアのメカニカルデザイナー、クリス・マロイさんが、ホバーバイクを作っているそうです。そう、ホバーバイクです！ 見た感じクアドロコプターのようなARドローンのような感じなんですが、完成したら、マロイさんいわく高度約3000メートルまで上昇でき、時速173マイル（約278km）も出せるんだそうです。 大きさは大体一般的な乗用車と同じくらい、エンジンは1170ccで最大出力80kW、ボディはケブラー強化されたカーボンファイバーでできていて、プロペラは（オーストラリア産なだけに）タスマニアン・オークにカーボンファイバーのエッジを付けたものになっています。 飛ぶためのメカニズムはチヌーク・ヘリコプターと同じで、対称に回転するローターが互いの回転トルクを打ち消し合うというものです
あのイカレた超低空飛行を操縦席からもう一度（動画）
地上1mのスレスレで飛ぶジェット練習機｢FMA IA 63｣を操縦していたアルゼンチン人パイロットから直々に、あの時の模様をコックピットから撮ったHD動画が届きました！ （また）椅子から吹っ飛ぶよ！ ぜひ全画面表示でご覧くださいませ。 黒い見物人の固まりに...なんの迷いもなく突進してますよ...！ ひゃー、カメラマンよく踏ん張ったなぁ...。 技量もさることながら、このパイロットの胆力...というかイカレっぷりには想像を絶するものがあります。一歩間違えば人轢いてますよね。ブルーエンジェルスの隊長が辞めるきっかけになったアクロバットなんてこれに比べたら...（練習と比べちゃいけないけど）。 尚、ご本人からの要望で、身元特定を避けるためコックピットに表示されている情報は一部伏せました。 Jesus Diaz（原文／satomi）
まるで銀河鉄道みたい…空港の離着陸を長時間露光で撮影した写真いろいろ : らばQ
まるで銀河鉄道みたい…空港の離着陸を長時間露光で撮影した写真いろいろ こちらの写真は、空港に離着陸する飛行機を、長時間露出で撮影した写真だそうです。 まるで空の彼方に向かう銀河鉄道の線路のような、美しい軌跡をご覧ください。 メルボルン空港の着陸。 サンフランシスコ国際空港、その1。 サンフランシスコ国際空港、その2。 サンフランシスコ国際空港、その3。 サンフランシスコ国際空港、その4。 バルセロナ空港。ボーイング737。 ヘルシンキ空港。 シドニー空港。 ワシントン・ダレス国際空港。 空港不明。 同じように離着陸してるように見えて、軌道の違いがはっきりわかりますね。 Long Exposure Shots of Airline Takeoffs and Landings 英雄伝説 碧の軌跡(完全予約限定版:ねんどろいどぷち「ティオ」「エリィ」、オリジナルドラマCD同梱)posted wi
エアインディアではコックピットの日光を新聞紙で覆っていた件
インドの航空会社、エアインディアは格安だけどサービスは最低、フライトもよく遅れることで悪名高いのですが...、 エアインディアのパイロットがコックピットの窓ガラスから差し込む日光を新聞紙で覆って防いだ、という｢ええー？！｣なニュースが入ってきました。 Bob Haygooni氏がエアインディアで働くようになって、コックピットに立ち寄る機会があったときのお話です。 エアインディアのクルーが黄ばんだ新聞紙で窓を覆っていたのを見てびっくり！ とにもかくにも、パイロットはサングラスや帽子で日光を防ぐよりも新聞紙の方が効率的だと判断したのでしょうか...。 Bob Haygooni氏によれば、エアインディアではこの慣習は当たり前のように行われていたようです。 エアインディア...、適当過ぎです...。 [New York Times] mayumine（米版）
戦慄のトラブル…墜落しないのが奇跡というくらい揺れるロシアの飛行機（動画） : らばQ
戦慄のトラブル…墜落しないのが奇跡というくらい揺れるロシアの飛行機（動画） ロシアのモスクワ近郊にあるチカロフスキー空港から、ツポレフ社製の旅客機Tu-154が飛び立ったのですが、離陸直後にトラブルを起こしフラフラと酔っ払ったような飛行となってしまいました。 飛んでいるだけでも奇跡のような、戦慄の映像をご覧ください。 右へ左へと激しく揺れる機体。 こちらの映像は4月29日に撮影されたもので、10年間倉庫にあった機体をテスト飛行させたところ、補助翼にトラブルが起きてしまったようです。現段階でははっきりした情報がないのですが乗客はいなかった模様です。 その後、着陸に成功した映像。 滑走路がよく見えない位置からの撮影のため、着陸の瞬間は画面に入っていませんが、どうにか着陸に成功。 それにしても、まるで紙飛行機が風にあおられているかのような揺れ方です。 離陸時の映像。 これだけふらつく機体を無事に
期待の新機種ボーイング747-8の離陸中止テスト、詳細！
ジャンボジェットといえば、ボーイング747。村上春樹の｢ノルウェイの森｣の最初のシーンもボーイング747から始まりますよね。 1969年に初飛行を行ったボーイング747ですが、その後も多くの改良を経て、現在でもボーイング社の主要飛行機です。 そんなボーイング747シリーズの最新モデルは、747-8（InternationalとFreighter）。現在、多くのテストを受けているところです。先日は、離陸停止テストが実施されたそうですよ。その様子をお伝えします。 1. 747-8 Freighterをカルフォルニアの滑走路に設置。 2. できるだけ積み込みます。つまり、燃料満タン。貨物も最大に積み、離陸できる重量の最大値である975000ポンド（約442t）になるように積み込んだということです。ちなみに747-8の最大積載量は308000ポンド（約140t）です。 3. ブレーキを新品のものか
一人乗りの超軽量小型飛行艇「Flynano」
飛行デザイナーのAki Suokas氏が「Flynano」という小型の飛行艇を開発しました。機体の重さは70kg未満と、普通の飛行機や飛行艇に比べて非常に軽く抑えられています。 世界的な航空ショーであるAERO 2011で発表されたというこの機体の詳細は以下から。 Flynano http://www.flynano.com/ Flynanoは飛行デザイナーのAki Suokas氏が開発した一人乗りの小型飛行艇です。その翼幅は約5m、機体全長は3.5mで、全高は1.3m。 機体はカーボンファイバー製で、その重量は70kg未満に抑えられており、最大離陸重量は200kg。実用上昇限度は3kmで、速度は時速70km～140kmとなっています。 電気を動力とするE200シリーズ、20kWで巡航速度は時速140km。 ガソリン動力のG240シリーズ、24馬力で巡航速度は時速130km。 レース用のR
世界最大の旅客機が小型機をクルン！JFK空港衝突映像（動画あり）
世界最大の旅客機が小型機をクルン！JFK空港衝突映像（動画あり）2011.04.14 12:30 satomi 悠然と誘導路を移動する世界最大の旅客機が、ちっこい飛行機の尾翼をかすめて...クルン！ JFK国際空港で月曜夜に起こった事故映像です。 離陸に向け移動中のエールフランス7号機（ダブルデッカーのエアバスA380、最大収容人数850人超）が、停まっていたComair Flight 6293（CRJ 700リージョナルジェット）の尾翼をかすめて回したんですけど、原因は不明です。高すぎて左側見えなかったんですかね？ 映像もどうぞ。 事故後、管制塔とComairパイロットが交わした会話もどぞ。 管制塔の居眠りが原因ではなさそうですね。 幸いけが人はいない模様です。 [NBC] Brian Barrett（原文／satomi）
ついに真打ち登場、ウクライナの超巨大輸送機「アントノフ An-225ムリーヤ」が日本にやってくることが決定
先日、ロシアからの支援の一環として巨大輸送ヘリ「Mi-26」がやって来ることをお伝えしましたが、その際「アイツは来ないの？」と話題になっていたのが世界で最も荷物が積める旧ソ連の超巨人機「アントノフ An-225ムリーヤ」。長らく登場が待たれていましたが東北地方太平洋地震の復興のための支援物資を満載して、いよいよ来日するようです。 今回ムリヤをチャーターしたエアーパートナーズ社のフランス事務所によると、フランスからの支援物資145トンを運ぶため、成田空港に飛来するということです。ムリヤを所有するアントノフ・エアラインズの広報担当者は「我々アントノフと日本はビジネスを通じて深い関係にある。皆さんの、被災された方への心痛を我々も共有したい。An-225は復興にきっと役立つだろう」とコメントしています。 アントノフ An-225ムリーヤは元々ソ連版スペースシャトル「ブラン」を輸送するために設計され
「燃料が足りない！」震災で空港閉鎖、上空にいたパイロットの真に迫る手記 : らばQ
「燃料が足りない！」震災で空港閉鎖、上空にいたパイロットの真に迫る手記 震災関連の様々な情報を目にしたと思いますが、地震の影響で航空機もトラブルに見舞われていたことはご存知でしょうか。 各地の空港が閉鎖したため、着陸先が無くなった数多くの飛行機が受け入れ先を探し、燃料が残り少なくなるなど緊迫した状況となっていたようです。 アメリカから成田空港へ着陸予定だった、デルタ航空の機長による手記がネット上に投稿され、その真に迫った内容が話題を呼んでいました。 以下は東日本を襲った地震の直後に、成田空港へ着陸を予定していたデルタ航空の機長による、ネットに投稿された手記です。少し長いですが、一読の価値はあると思います。 成田空港の乗務員用のホテルの中からこれを書いている。なんとか今は無事でいる。 これは私の初の太平洋横断で、国際便767の機長として興味深いフライトだった。過去に大西洋を3度ほど横断してい
三菱重工 航空宇宙事業本部｜パイロットの話 「コックピットから その1」
高度40000フィート速度0.95マッハこれが音速への入り口です。 この付近は遷音速域と言われ、機体の一部分ではすでに音速を超える部分も出てきています。このため飛行機によってはやや不安定な動きをする場合があります。当然パイロットにはそれに対応するために、特別な操舵が必要となります。 例えば、F-4では縦の静安定が逆転します。 飛行機は通常、加速をすれば機首が上がってきます。逆に減速すれば機首が下がってきます。これを縦の静安定が有ると言います。 F-4も音速以下もしくは音速以上では同じ特性があります。しかし遷音速域ではこれが逆転します。加速すれば、機首が下がろうとして、減速すれば、機首が上がろうとします。 具体的イメージが湧かないと思いますが、例えば、超音速飛行で右の5G旋回をします。旋回をすると抵抗が増えますので飛行機は徐々に減速します。減速してくると普通は、機首が下がろうとします
息をのむ夜景の美しさ…夕暮れのロサンゼルス空港へ着陸（動画） : らばQ
息をのむ夜景の美しさ…夕暮れのロサンゼルス空港へ着陸（動画） 飛行機から見る夜景はすばらしいですが、客席からだと小さな窓からなので視界が限られたものとなります。 ロサンゼルスの夜景をコックピットから見下ろした映像がありましたので、ご覧ください。 夕暮れのロサンゼルス国際空港への着陸映像だそうです。 最後の滑走路もこうした映像で見ると圧巻の迫力ですね。 夜景の見えるところに行きたくなるような映像でした。 マクロストライアングルフロンティア イツワリノウタヒメパック (初回生産限定封入特典 「劇場上映生フィルムコマ」同梱)posted with amazlet at 11.01.31バンダイナムコゲームス (2011-02-03) 売り上げランキング: 7 Amazon.co.jp で詳細を見る 関連記事カメラ搭載のラジコン飛行機で自由の女神やニューヨークの街並みを空撮（動画）ひと目でわかる、
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