「地面で目玉焼き作らないで」、米デスバレー国立公園が呼び掛け （ＡＦＰ＝時事） - Yahoo!ニュース
米カリフォルニア州にあるデスバレー国立公園のビジターセンターでね華氏128度（摂氏53.3度）と表示された非公式の温度計と記念写真を撮る旅行者（2013年6月30日撮影）。 【AFP＝時事】「世界で最も暑い場所」とされ、多くの人々が訪れる米デスバレー国立公園（Death Valley National Park）の管理当局が、旅行者らに対し、その暑さを試すために「地面で目玉焼きを作らないように」と呼び掛けている。この行為により、公園内のごみが増えているという。 米南西部で記録的な猛暑、一部地域で観測史上最高になる可能性も 「デスバレー内でフライパンを使い目玉焼きを作った公園職員による投稿は、ここがどれほど暑いかを知ってもらうためのものでした。投稿では、みなさんにもフライパンやアルミホイルを使い、きちんと後片付けをするようにお願いしました」。公園当局は先週、交流サイト「フェイスブック（Fac
ドンキで買った1970円ビニールボートで無人島目指す 「大シケ」少年6人遭難の無謀 - ライブドアニュース
2013年7月8日 19時4分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと で買った1970円のビニールボートで少年6人が無人島を目指した 当日は注意報が出るほどの「大シケ」で、5人が救助、1人は行方不明に 「無謀だったのでは」との指摘がネットで相次いでいる 無人島を目指し真夜中の海へボートで漕ぎ出した少年6人が、して5人が救助、残る1人は現在も行方不明という結果になってしまった。 当日は注意報が出るほどの「大シケ」だったにも関わらず、乗っていたのはで買った1970円のビニールボートという話もあり、「無謀だったのでは」との指摘がネットで相次いでいる。 当日は南南西15メートルの風、波は2．5メートル神奈川県市の猿島は東京湾内最大の無人島で、同市平成町の「うみかぜ公園」から約1．5キロメートルの場所に位置する。最近では観光地として10分ほどで行き来する船が出ており、一
おめでとう！！LIG社長、岩上貴洋が結婚しました。 | 株式会社LIG(リグ)｜DX支援・システム開発・Web制作
こんにちは、LIGのCTO（最高技術責任者）をしています、づやです。 2013年の7月5日に我らがLIGの社長、岩上貴洋が結婚式を挙げました。場所はなんと沖縄県、石垣島。そんな日本屈指のリゾート地で執り行われる美男、美女の結婚式に招待されたので行って来たのですが、今回はその時の様子を記事にさせていただきました。 石垣島、初上陸。 東京から飛行機で3時間ちょっと。やってきました石垣島。35℃ほどの気温とむせるような湿度。結婚式が無ければ、もっとトロピカルな格好で来たのに…。 素晴らしい青空と、白い海、綺麗な砂浜が俺を出迎えてくれました。 沖縄と言えばサトウキビ。たくさんのサトウキビ畑がありました。 川平湾（かびらわん）。海が綺麗！！ ビーチで乗馬を楽しむ人達もいました。俺も乗ってみたかった。 木陰にひっそりと佇むお墓。風情があります。 ヒマワリ畑。太陽の方角を常に向きながら、力強く生きるこの
やまけんの出張食い倒れ日記:長崎新聞のトルコライスの記事、そんなニュースにするほどのものではないよ。皆さん誤解しすぎの考えすぎ。
2013年7月 9日 from 日常つれづれ 昨日、ヤフーニュースのトップ記事の中に、自分が観た光景が載ってるのでビックリしてしまった。それは、全日本司厨士協会の長崎県本部会長の坂本さんが、トルコを親善訪問した際に長崎名物の「トルコライス」を「トルコ料理にはない様式」として、トルコの名称を冠することに「難色」を示したという記事だ。 ■母国はトルコライスに難色 長崎新聞 7月8日(月)9時36分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00010001-nagasaki-l42 えー 私、この場に居合わせましたし、坂本さんがこの話を向こうのトルコシェフアソシエーションの会長としている際にも、一緒の席で飲んでました。ハッキリ言いますが、この記事の記者のとりあげ方が間違ってる。 「難色を示した」 とか書くと、いかにもこれは憂慮すべき問題である！み
47NEWS（よんななニュース）
新潟新発田市の清水園、新発田城、蔵春閣…新発田商業高校生徒がキックボードで観光スポット巡るツアー企画・自分たちでルート巡り課題確認
＜アシアナ機着陸失敗＞「事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」
アシアナ航空機のサンフランシスコ空港着陸衝突事故と関連し、国土交通部（国土部）は７日、「該当航空機を４３時間しか運航していない操縦士が機長席に座り、操縦桿を握った」と明らかにした。 これを受け、国土部は今回の事故が社内教育訓練過程で発生した可能性もあるとみて現地調査に着手し、波紋が予想される。 ７日の国土部とアシアナ航空によると、６日午前１１時２８分（現地時間）に米サンフランシスコ空港で事故を起こしたアシアナ航空ＯＺ２１４便では、事故当時、イ・ガングク機長（４６）が機長席に座っていたことが分かった。 イ機長はアシアナ航空運航インターン出身で、０１年運送用操縦士の資格を取得し、これまで中型航空機Ａ３２０などを９７９３時間運航しているが、今回事故が発生した大型航空機Ｂ７７７－２００ＥＲの場合、機種免許の取得後４３時間しか運航していない。航空機は機種ごとに操縦法が異なるため、他の航空機を操縦する
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