EV(電気自動車)が残す問題はバッテリーと価格だけだった : akiyan.com
EV(電気自動車)が残す問題はバッテリーと価格だけだった 2012-01-13 まあ1度乗っだけなので話半分に聞いてもらえればいいのですが、EVが普及するにはバッテリーの持ちと価格だけじゃん、ってことを体感したお話です。よく言われていることですが、身を持って感じたので書きます。 公称値の半分くらいしか走れなかった carecoのプラグインステラ 乗ったEVはSUZUKIのプラグインステラです。2010年の春先あたりで、カーシェアリングのcarecoで利用しました。 当時の記憶ですが、プラグインステラはメインストリームのEVの中ではバッテリー容量がかなり少ない車種でした。80%充電で公称の航続距離80kmです。他車種は倍の容量で160kmでした。 まあ、これが、80kmとか、無理！でした。 走行したのは都内の一般道です。それほど寒くない日で、道路の混雑は気になるほどではなく、首都高速も利用し
超カッコイイ車教えてくれよ : 妹はVIPPER
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/22(金) 00:32:38.56 ID:9+vVETkw0 まったく知識無いから教えて もう、これとかUFOみたいでカッコイイ 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/22(金) 00:33:22.74 ID:6kCtjwU20 なにこのハンドクリーナー 14：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/22(金) 00:35:45.48 ID:2tAyIArL0 スーパーカーってよりはハイブリッドコンセプトモデルって感じに見えるね 19： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/04/22(金) 00:37:26.29 ID:nbVEsmYw0 ピニンファリーナ モデューロ 27：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/22(金) 00:42
無料で巡回する次世代電気バス「丸の内シャトル」は音がかっこよかった！ : らばQ
無料で巡回する次世代電気バス「丸の内シャトル」は音がかっこよかった！ トヨタ・プリウスやホンダ・インサイトが話題を集めるこの頃ですが、最近では乗用車だけではなく、バスなどの大型車両でもハイブリッド車が登場しています。 東京駅の前にある丸の内・大手町・有楽町地区では「丸の内シャトル」という無料バスが15分間隔で巡回しています。 なんで無料なのかというと、周回ルート沿線の企業・施設の協賛金で賄ってるためだそうです。 利用したことは無かったのですが、ガスタービン・エンジン搭載の電気バスなのだと聞いて、どんなものかと乗ってきました。 丸の内シャトルバスでは電気バスのことをEVバス（Hinomaru EV-[0-9]+）と呼んでいるのですが、実際はガスタービンで発電してモーターを動かして走るハイブリッド・バス。小型軽量のガスタービンのメリットと、加速減につよいモーターのメリットを活かしたモノになって
変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ | WIRED VISION
前の記事 読者が選んだ、動物の傑作動画トップ10 変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ 2009年2月19日 Ben Mack スイスの自動車チューンアップメーカーRinspeed社は、『ジュネーブ・モーターショー』に、『iPhone』で制御可能な電気自動車のコンセプトカー『iChange』を出展する。この車は、乗る人の人数に合わせて大胆に形を変えるという。 iPhoneのアプリケーションを操作するだけで、流線型のワンシーターのリアエンドが上昇し、もう2人乗れるスペースができる。調整可能なリアエンドは、空気力学を最大限に活用することで省エネを実現している。 同社の創立者Frank Rinderknecht氏によれば、ドライバーのニーズに合わせて変化する、軽量で無駄がなく効率的な排ガスゼロの「個人の移動性」を作ることが、この車のコンセプトだ。キャノピー―
一億円の車に未来を見た！ :: デイリーポータルZ
一台一億円の車があるという。 国産車だとかつてホンダからNSXという超かっこいい車が1300万円くらいで売られていて、これはどうしたもんかと思ったものだが、1億となるともうケタが違う。海外ではロールスロイスが5000万円くらいの車を出していたはずだがさらにこれの倍なのだ。うぬぬ、とんでもない。そんなまるで縁もゆかりもないような車に、今回はおそれおおくも試乗させてもらってきました。 いったいどんな車なのか。 （安藤昌教） 工場地帯のど真ん中で この車、試乗できる場所は現時点では国内でもかなり限られているようだ。今回向かったのは横浜市鶴見区にあるとある展示場。事前に電話で道順を伺うと 「バスで来られる場合は時間をよく確認しておいて ください」 とアドバイスされてしまった。どういうことなのか。 注意事項は「バスを逃すな」 写真からもおおよその雰囲気がうかがい知れるかと思うが、この周辺、かなり容赦
ドライバーが外でもOK、BMWの自動駐車システム | WIRED VISION
ドライバーが外でもOK、BMWの自動駐車システム 2007年5月16日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Bruce Gain 2007年05月16日 駐車スペースが狭いと、車を入れるのに四苦八苦することがあるが、高級車メーカーの独BMW社は、そんな問題を解決する自動駐車システムを開発したと述べている。 2006年7月、ミュンヘンにある本社で動作可能な試作システムのデモを実施したBMW社によると、同社の駐車アシスト技術は、運転手に代わって、車庫やいつも出し入れするスペースに車を収めてくれるという(縦列駐車は除く)。その間、運転手は車外で見守っていればいい。 リモコンのボタンを押すだけで、BMW社の車がひとりでに駐車する。(以下のビデオで、自動駐車の様子を確認できる) BMW社のグループ研究・技術部門の責任者を務めるRaymond Freymann氏は、駐車シス
Dark Roasted Blend: What can be done with the VW Beetle
15 Comments: Anonymous said... hey this site has been digged cute ! cool collection buddy ! thanks to that flickr guy busyman a cool collection for you ! hhtp://thundafunda.com ___ Anonymous said... http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=295981167&size=m ___ Johnathan said... Here is another for your collection. This is the University of Arkansas Razorbacks "Razorbug". ___ Avi Abrams said... Thank yo
TechEBlog (Video) Mazda’s Stunning “Nagare” Concept Unveiled
Mazda recently unveiled its stunning “Nagare” concept at the LA Auto Show. This vehicle “was designed in Irvine, California, by Mazda’s North American division, who will be responsible for many new models in the near future.” Video and more pictures after the jump. According to a Mazda spokesman, “the company doesn’t produce concept cars to spin its wheels, and while some are more forward-looking
ETCを使ってフェリーに乗ろう！ - 日々lま゛やきます
通常の乗船手続きは、いったんフェリー乗り場で下車した後、切符売り場で申込書の記入や車検証の確認、乗船券の購入が必要で乗船までに約二十分かかる。ＥＴＣを利用した乗船システムでは、乗船ゲートの専用機器が車載器番号を読み取り、手続きと支払いが自動的に行われる。 利用は事前登録が必要で、長さ六メートル未満の乗用車のみが対象。片道運賃は普通車が四千八百七十円（通常六千三百九十円）、軽自動車が四千三百七十円（同五千四百九十円）。同乗者の運賃は無料となる。実験は来年一月末まで。同社は「利用状況をみて、継続するかどうか検討する」としている。 「日本初！ETCを使ってフェリーに乗ろう！」 フェリーの乗船手続きって面倒だし時間掛かるし、受付業務やってる方も大変だとは思ってたけど、そこにETC導入ってのはいいかも知れんね。 っていうか高速道路以外でETC使ったりできるのか？便利はいいけどセキュリティとかだいじょ
YouTube - Broadcast Yourself
ティガー社長の大好物！ その顔はめちゃかわいい！ ※ティガー社長からのお知らせ〜♪ ( ^_^)／▼☆▼＼(^_^ ) ティガー社長ファンサイト ( ^ ティガー社長の大好物！ その顔はめちゃかわいい！ ※ティガー社長からのお知らせ〜♪ ( ^_^)／▼☆▼＼(^_^ ) ティガー社長ファンサイト ( ^_^)／□☆□＼(^_^ ) オープンしました！！！！ ( ^_^)／▼☆▼＼(^_^ ) mixiのマイミクの皆様〜〜！！！ ( ^_^)／□☆□＼(^_^ ) 是非遊びに来てニャハ〜〜！！！！ http://ameblo.jp/neko-neko-222/ あ(￣○￣)り(￣◇￣)が(￣△￣)と(￣0￣)う ※貴方はメーカー様のリペアで満足ですか？ http://plaza.rakuten.co.jp/musictoypro/2107 ★楽器家☆エクサイト☆３３５修理全国受付中★ ht
光岡自動車｢オロチ｣：ライバルなき？名車
日本が誇る10番目の自動車メーカー、光岡自動車のひたすら我が道を行く潔さにはいつもあっぱれです。 昨年の東京モーターショーで話題をさらった光岡自動車の車がついに量産型として登場です。その名も｢オロチ｣。ニッポン的かつおどろおどろしいネーミングが最高ですね。 キャッチコピーがすごいです… 霊峰・立山をいただき神々が創生した地。越より出し八岐大蛇。 富山から、新たな大蛇伝説が今始まります。 ターゲットユーザーは｢欲しい！｣と思った人。じつにシンプルでステキです。 ｢ライバルなんていない｣といつも豪語する光岡社長。ぜひともそのまま我が道を突き進んでください。 最高出力172kw (233ps) / 5600rpm、最大トルク328N・m (33.4kg・m) / 4400rpm。 気になるお値段は、10,500,000円。 オロチ[光岡自動車]
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