ヤフーは10月31日、地図アプリ「Yahoo! MAP」（iOS／Android）で、これまで提供していた航空写真に代わり。衛星画像の提供を始めた。航空写真より更新頻度が高く、従来より新しい画像を確認できるようになるという。 米マクサー・テクノロジーズが提供する衛星画像を採用。航空写真より高い位置から撮影されているが、人工衛星の周回にあわせて全国を同じ頻度で撮影するため、「Yahoo! MAP」でも従来よりも新しい画像が確認できるようになった。 都市部に比べて航空写真の更新頻度が低かった地方都市などでもより新しい画像が確認できるとしている。例えばJR長崎駅周辺は、2022年9月に開業した西九州新幹線の線路や新しくなった駅舎の形状が確認できる。沖縄県の首里城を見ると、再建の様子を見ることができる。 関連記事 Googleマップで「ロシア軍施設の衛星画像が高精細になった」と話題　Google「

#Tellus#さくらインターネット さくらインターネット、akippa（大阪市浪速区）、Ridge-i（東京都千代田区）は、駐車場として活用可能な空きスペースを、人工衛星で撮影した画像から自動検出する技術の開発に取り組んでいる。 akippaは、全国各地の空き地や個人宅の使われていないカーポートなどをデータベースに登録し、駐車場としてシェアリングするサービスを提供している。ただし、空きスペースを見つけるには現地調査が必要なため、時間や手間がかかっていたと説明する。 そこで3社は、機械学習（マシンラーニング）や深層学習（ディープラーニング）を用いて人工衛星の撮影データを解析し、駐車場として使えるスペースの自動検出プログラムを開発。福岡と長野で試験したところ、約80％の精度で空きスペースを見つけられたという。

衛星データを用いた地盤変動解析を提供するEdafos（東京都豊島区）は4月9日、自然災害の発生時に被災した場所を特定する技術を用い、ロシアが侵攻したウクライナのキーウ（キエフ）近郊で地表が変化した箇所を抽出した結果を公開した。 ロシア侵攻前の2月16日とキーウ近郊から撤退する前の3月24日に撮影した衛星データを用い、地表のどこが変化したかを抽出した。地表の性状が変化した箇所（建物が崩れたり崩れた建物が散乱した道路など）は水色のドットで表現した。 余計な情報が載らないよう、厳しめの閾値（しきいち）を設定、3段階で解析したという。キーウの他、イルピン、ボロジャンカ、ブチャ（ホストーメリ、ホレンカ含む）については「中くらい」の閾値で解析した拡大画像も公開した。 Edafosは人工衛星に搭載されている合成開口レーダー（SAR）による画像を活用した地盤変動解析サービスを提供している。SARデータは様

2014年5月24日に打ち上げられた「だいち2号」は機能確認試験を実施中です。 この試験の一環で「だいち2号」からはじめて送られてきた画像をお見せします！ 画像中央にカーソルを当て、あらわれる緑色スライダを左右にスライドしてみてください。 以前のものと「だいち2号」、ふたつの観測画像を比較できます。

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、陸域観測技術衛星2号「だいち2号」（ALOS-2）が初画像を取得したと発表した。一連の初画像は、だいち2号に搭載したマイクロ波センサーのフェーズドアレイ式Lバンド合成開口レーダー「PALSAR-2」を使って取得したもので、関東地方周辺、伊豆大島、西之島、富士山周辺、アマゾンの画像などだ。だいち2号には、高分解能モード（観測幅が50km、あるいは70kmで、分解能が3m/6m/10mのモード）、スポットライトモード（特定の2km四方の地域を集中的に観測する分解能が衛星の進行方向で1m、それと垂直な方向で3mのモード）、広域観測モード（観測幅が350km、または490kmで分解能は100m、または60mのモード）の3種類があるが、今回公開された画像は、いずれも高分解能モードのものだ。

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は6月27日、5月に打ち上げた陸域観測技術衛星「だいち2号」の初の観測画像を公開した。約3メートルの分解能のレーダで撮影した伊豆大島や富士山などの鮮明な画像を確認できる。 初期機能確認試験の一環。衛星に搭載した「Lバンド合成開口レーダ」（PALSAR-2）を使い、19日～21日に撮影した。同レーダは約3メートルの分解能の「高分解能モード」で撮影でき、地球観測衛星搭載のLバンド合成開口レーダとして世界最高の分解能という。 「高分解能モード」で撮影した伊豆大島の画像は、13年10月の土砂崩れの跡が見て取れる。富士山の画像は、山頂につながる道路や火口の状況などを鮮明に確認できる。

2011 年以降、被災した地域の復興がどのように進んでいるのか、空から街の変化を見ることができます。福島県相馬郡では、瓦礫が片付き盛り土している様子が、また宮城県名取市の海岸線沿いには、新たに作られた防潮堤が写っています。 また、今回、太平洋側の東北地域に加え横浜や名古屋、紀伊半島地域の新たな画像が加わりました。

オフィスの中で自転車をこぐと、空を飛べる。ベンチャー企業・キーバリューが開発した「Virtual Cycling」で、そんな体験ができる。 オフィスに設置したフィットネス自転車をこぐと、目の前の映し出されたGoogle Earthの画面の中を“空中散歩”できるのだ。実際に乗ってみると、よく見知った風景の上を飛ぶのが楽しく、時間を忘れてこぎ続けてしまった。 Virtual Cyclingは、フィットネス自転車とマイコンボード、Mac、プロジェクター、傾きセンサー付きヘルメット、扇風機をつないだマシンだ。 自転車をこぐと、スピードに応じてプロジェクター画面に映し出されるGoogle Earthの画面が進み、Google Earthの中を走っているような感覚を覚える。頭を左右に倒すと右折・左折も可能。速度を上げると足下の扇風機から風が吹き、風の中サイクリングしている気分になる。 スピードを上げる

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Googleが「Google Earth 6.2」を公開した。以前のバージョンで生じていたさまざまな衛星写真を貼り合わせていたことによるパッチワークのような継ぎ目をなくし、滑らかに表示できるようにした。 そのほかの変更点には、「Google+」との統合が含まれている。同ソフトウェアに関するブログ記事によると、ユーザーがさまざまな場所のスナップショットをGoogle+アカウントに投稿できるようになったという。 また、Google Earth 6.2の検索に「Google Maps」のオートコンプリート機能が追加され、検索結果も10件以上表示されるようになった。さらに、自転車、徒歩、公共交通機関の案内機能が追加された。

公開した写真「Blue Marble」は8000×8000ピクセル。メキシコ上空から撮影され、表示を拡大していくと微細な雲の様子もはっきりと分かる。画像は16.4Mバイトの容量があるのでご注意を。 写真は1月4日、地球観測衛星「Suomi NPP」が撮影した。同衛星は昨年10月に打ち上げられ、「衛星気象学の父」と呼ばれるヴェルナー・スオミにちなんで名付けられた。