ロシア黒海艦隊 クリミアからついに後退か「ミサイル攻撃可能な艦は1隻のみ！」ウクライナ海軍が発表 | 乗りものニュース
3分の1が撃破された可能性も。 ノヴォロシスクに多くの艦艇が移動 ウクライナのドミトロ・ペンテレイチュク海軍報道官は2024年3月31日、ロシア黒海艦隊に所属する多くの艦艇が、クリミア半島を離れたと発表しました。 拡大画像 黒海艦隊旗艦で巡航ミサイル発射能力を有するアドミラル・グリゴロヴィチ級「アドミラル・マカロフ」。同艦は2023年3月にウクライナ軍の攻撃で損傷を受けた（画像：ロシア国防省）。 ペンテレイチュク海軍報道官によると、ほとんどの艦艇は本来の母港であるクリミア半島のセヴァストポリを離れ、ロシア南部のノヴォロシスクに逃れているとのことです。 なかでも、巡航ミサイルを発射できるフリゲートやコルベットなどの艦艇のかなりの数がノヴォロシスクに後退しているとのことで、「まだ1発も発射していない1隻を除いて、全て移っている」と述べました。 ウクライナ軍は3月24日にも、セヴァストポリの艦艇
どうするんだ原子力潜水艦の処分 30年“放置”も!? 今後は原子力空母も続々とリタイア | 乗りものニュース
原子力潜水艦や原子力空母は、燃料補給の不要さなどから複数の国が運用しています。しかし、その後の解体に関してはどこも苦労しているようです。 日本も関わったこともある原子力潜水艦の解体 2023年7月、イギリスの軍需企業であるバブコック・インターナショナルは、アメリカの造船会社であるHIIと戦略的契約を締結し、アメリカとイギリスにおける海軍艦艇と民間船舶の原子炉の廃炉と建設の機会について協力すると発表しました。 拡大画像 老朽化した船体で浮かぶロシアの多目的原潜「クズバス」（画像：ロシア国防省）。 この協定により、両社は米英の既存の原子力艦艇における廃炉について、相互補完的な関係を構築し、米英以外の国にも技術支援を行うとしています。 こうした協力関係の強化には、オーストラリアが米原子力潜水艦（原潜）の購入を表明したことや、アメリカの原子力空母であるニミッツ級の退役が近づいていることに備えてのも
「カスピ海の怪物」北方領土へ 西側世界をザワつかせたその正体と果たした重要な役割 | 乗りものニュース
冷戦時代、ソ連に関するアメリカの諜報活動から漏れ伝わってくる情報のなかに「カスピ海の怪物」なるものが登場します。長らくそのニックネームばかりがひとり歩きしたソ連の特殊船舶「エクラノプラン」のたどった歴史を振り返ります。 「カスピ海の怪物」をサハリン島と北方領土を結ぶ高速交通網に 2021年8月5日付の東京新聞Web版が報じたところによると、ロシアのアレクセエフ水中翼船中央設計局がロシア西部ニジニ・ノヴゴロド州で3日に行ったメディアツアーにて、サハリン州政府などが特殊船舶「エクラノプラン」を導入して、サハリン島と北方領土を結ぶ海上高速交通網の構築を検討している、とのことです。 「カスピ海の怪物」と呼ばれたエクラノプラン。写真はカスピ海におけるルン級の、3M80モスキート対艦ミサイル発射試験の様子（画像：ロシア国防省）。 「エクラノプラン」は1940年代からソ連で開発されていた地面効果翼機（W
「胴体後ろにエンジン」の旅客機は何がよかった？ その元祖「カラベル」 ヒットの背景に不遇な“兄” | 乗りものニュース
乗りものニュース ›› 飛行機 ›› 「胴体後ろにエンジン」の旅客機は何がよかった？ その元祖「カラベル」 ヒットの背景に不遇な“兄”
モビルスーツにアタマ必要？ 宇宙戦艦に艦橋なぜある？ 『ガンダム』宇宙で「上下」あるワケ | 乗りものニュース
無重力空間である宇宙には上下という概念は必要ないはず。しかし人気アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する宇宙兵器は、艦艇もモビルスーツも上下対称のものはほぼ存在せず、かつ敵味方が上下逆に遭遇することもありません。 宇宙空間なのに皆同じ方を向いているワケ 一般的に考えるなら、宇宙に「上下」はありません。地球に帰還するスペースシャトルには「上下」はありますが、アポロ宇宙船やH-IIAロケットは前後で形が違っても、上下方向では対称です。しかしアニメ『機動戦士ガンダム』に登場する宇宙艦艇やモビルスーツ、宇宙戦闘機などには、明確に「上」となる方向が設けられています。 拡大画像 海上自衛隊の最新護衛艦「くまの」の進水式の様子。アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する宇宙戦艦なども、実際の軍艦と同じように艦橋構造物を有している（画像：海上自衛隊）。 艦艇なら艦橋がある方が「上」、モビルスーツは頭がある方が「上」
上越新幹線スピードアップ工事に着手 最高速度275km/h、大宮～新潟間で7分程度短縮 | 乗りものニュース
上越新幹線の速度向上工事が2019年5月中旬から始まります。工事完了後の最高速度は275km/hに。車両もE7系に統一されます。 吸音板設置や防音壁かさ上げなど JR東日本は2019年5月8日（水）、上越新幹線の速度向上に取り組むと発表しました。最高速度がいまより35km/h引き上げられ、275km/hになります。 北陸新幹線を走るE7系電車。275km/hへの速度向上が計画された上越新幹線の列車は2022年度末にE7系に統一される予定（画像：photolibrary）。 JR東日本によると、最高速度が275km/hになるのは上越新幹線の大宮～新潟間。2019年5月中旬からおおむね4年程度、速度向上のための地上設備の工事が行われる予定です。吸音板を約7kmにわたって設置するほか、防音壁のかさ上げも約12kmにわたって行われます。 現在、上越新幹線の列車は大宮～新潟間を最短1時間14分で走り
山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」に名称決定 JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が、山手線、京浜東北線の田町～品川間に開設する新駅の名称を「高輪ゲートウェイ」に決定しました。 2020年の春に暫定開業 JR東日本は2018年12月4日（火）、山手線、京浜東北線の田町～品川間で建設を進めている新駅の名称を「高輪ゲートウェイ」にすると発表しました。 高輪ゲートウェイ駅の駅舎内イメージ（画像：JR東日本）。 高輪ゲートウェイ駅は田町駅（東京都港区）から約1.3km、品川駅（同）から約0.9km付近のJR品川車両基地跡地内に整備。ホームは2面が設けられ、山手線と京浜東北線が停車します。2020年の春に暫定開業し、2024年ごろの“街びらき”時に本開業する計画です。 これまで高輪ゲートウェイ駅は、「品川新駅」の仮称が用いられてきましたが、JR東日本は6月に駅名の公募を実施。その結果、6万4052件、1万3228種の応募がありました。 JR東日本によると高輪ゲートウェイ
離着陸回数向上へ 成田空港が誘導路整備を申請 東京五輪や訪日外国人増に備える | 乗りものニュース
成田国際空港が空港処理能力向上とその円滑運用のため、空港変更許可を国土交通省に申請しました。誘導路の整備や空港の敷地範囲拡大などが盛り込まれています。 2020年夏までに離着陸回数向上を目指して環境整備 成田国際空港は2018年3月15日（木）、A滑走路北側に誘導路（ホールディングベイ）を整備する空港変更許可を国土交通大臣に申請したと発表しました。 本整備の目的は、2020年の夏ダイヤまでに空港処理能力（離着陸回数）を向上させるため。東京オリンピック・パラリンピックや国際競争力強化、訪日外国人旅客のさらなる増加に向けて、時間当たりの処理能力を現行の68回から72回へ増やしたいとしています。 誘導路整備と敷地拡大のイメージ図（画像：成田国際空港）。 申請概要は、誘導路の整備、空港敷地範囲の拡大、工事の完成予定期日の3つに分類されます。A滑走路北側に計画している誘導路は、離陸機の待機を目的とす
小田急、朝ピークの本数3割増へ その方法とは 2018年抜本的ダイヤ改正 | 乗りものニュース
小田急電鉄が“抜本的なダイヤ改正”を行い、朝ピーク時の運転本数を1時間あたり27本から36本まで一気に増やす計画を明らかにしました。すでに非常に多くの列車が走っているその時間帯、どのようにして実現するのでしょうか。小田急はあわせてさらに、所要時間の短縮なども実現するとしています。 最大「27本／時」が「36本／時」に大幅増加 小田急電鉄は2016年4月28日（木）、“抜本的なダイヤ改正”を2018年3月に実施し、ラッシュのピーク時における運行本数を大幅に増加させる計画を明らかにしました。現在、同線の平日ピーク時における最大運転本数は1時間あたり27本ですが、それが36本と約3割も増加する見込みです。 東京都心と町田、多摩センター、また厚木や藤沢といった神奈川県方面を結ぶ小田急線。朝の上り列車は混雑率189％と特に需要が高く、その時間帯は運転本数を増やすどころか、すでに大変多くの列車が走って
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ウクライナで撃墜されたロシア機「Su-34」の破片、販売中 小で3.4万円から | 乗りものニュース