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    kechack
    kechack 運転本数が27→36本/時になっても、所要時間が上りで10分短縮すると、その効果で運用が8本くらい減らせる。実際に1~2編成程度の増備で済む可能性

    2016/05/13 リンク

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    cha-cha-ki
    cha-cha-ki 小田急、朝ピークの本数3割増へ その方法とは 2018年抜本的ダイヤ改正 | 乗りものニュース

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi pic.twitter.com/iyyav8aUD6 そりゃ複々線で線路が倍になるんだから3割ぐらい増やせるだろ。都心側は千代田線に乗り入れるけど小田原側は登戸か向ヶ丘遊園駅で一部列車を折り返すのかなぁ

    2016/05/10 リンク

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    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 代々木上原から向ヶ丘遊園まで複々線化。どんどん増発!入りきらない分は千代田線へ突っ込んじゃえ!という剛毅さがナイスです、小田急。複々線化するとロマンスカーも増発できるから、通勤ラッシュ時にもっといっぱ

    2016/05/07 リンク

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    ysync
    ysync 小田急って、ちんたら走ってるとか開かずの踏切とかいろいろイメージ悪い。ロマンスカーはカコイイのだけど。

    2016/05/07 リンク

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    dzod
    dzod 小田急のあたりはよく知らんけど、これで朝ののろのろがなくなるだけで御の字だな

    2016/05/06 リンク

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    adamayt
    adamayt 「増えた分どこで折り返すの問題」と「町田から 10 分短縮されるカラクリ」に触れてほしかった。

    2016/05/06 リンク

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    momonga1123
    momonga1123 田都さっさと複々線化しろ

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    masha444mo
    masha444mo ほう。

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    tomiyai
    tomiyai 平日の朝に急行の停まらない経堂から5分縮まるってのは急行の待ち時間を減らすくらいじゃ厳しそうだけど、朝も急行停まるようになんのかね?

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    mawhata
    mawhata 何でもいいよ、ちょっとでも空いてくれれば。

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    kirifue
    kirifue 小田急線と言えば、JKの頃、ものすごい数の痴漢がいたっけ。今は時代が違うんだろうなぁ。 #交通 #鉄道

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    lwix
    lwix 『線路を倍増すれば、本数が倍増するのは当たり前』というブコメを見て、ふと“ロジスティクス”という言葉が思い浮かんだ。あと、仮に乗務員や駅での昇降客対応キャパも倍増できたとして、そも採算合うのかとか。

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    Falky
    Falky 反対運動がなければ云々とか、そういうのは京王見てから言ってくれよな…。しかも俺の実家は沼津ときたもんだ。沼津の高架反対運動とかもう半世紀近くやってんだよ。。。

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    moons
    moons 小田急悲願の複々線化がやっと完成するのか…

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    REV
    REV 反対運動がなければ、なんていう仮定が許されるなら、成田新幹線の夢を見たい。

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    nanoha3
    nanoha3 次は駅がボトルネックになるだろうから、急行の停車駅1つ減らすと1割くらい増えそうなw /1hに36本停車?ってかなり限界だよなーw

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    gnt
    gnt ↓下北沢駅前再開発の反対運動なんて表だけの可愛いもんだったよ。根源はもう少し小田急線の奥深く……っつっても梅ヶ丘あたりに。

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    hiroumitani
    hiroumitani ツルモク独身寮の頃から始まってようやく

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    neet_modi_ki
    neet_modi_ki 超熟練スジ屋によってアッと驚くほどアクロバティックなダイヤが開発された!とかの話では無かった。

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    blueboy
    blueboy タイトル詐欺。「方法」じゃないだろ。線路を倍増しただけだ。線路を倍増すれば、本数が倍増するのは当り前。3割しか増えない方がおかしいだろ。クソ記事。

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    bronson69
    bronson69 反対運動って、下北再開発のアレのことかな?

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    marisatokinoko
    marisatokinoko 大丈夫なんだろうか、新宿折り返しで引き込み線も無いのが一番辛い気がするんだよなあ

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    androidzaurus
    androidzaurus すごっ

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    Baatarism
    Baatarism あの反対運動がなければ、完成が10年早まっただろうに。

    2016/05/06 リンク

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    IthacaChasma
    IthacaChasma 新百合ヶ丘まで複々線になれば結構変わりそうなんだが。

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    augsUK
    augsUK 世田谷の訴訟団体はなんの意図で工事を大幅に遅らせたんだろうなあ。

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    amamiya1224
    amamiya1224 小田急良くなってくね。一方京王は…

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    usausamode
    usausamode 向ヶ丘遊園に急行を停めるのをやめたらどうだろうか。

    2016/05/06 リンク

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