シトロエンDS5シック（FF/6AT）【試乗記】 完全無欠のクロスオーバー - webCG
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【シトロエン DS5 試乗】フランス車を侮るなかれ…諸星陽一 | レスポンス（Response.jp）
多くの人はフランス車に対して、ゆったりした乗り心地のつまらないクルマ…というイメージを持っている。フランスという国の持つ、いやパリのイメージがクルマのイメージにリンクしてしまっているのだろう。 じつはこのイメージはまったくの間違い。フランス車は昔からスポーティでしっかりしたフィーリングを持っている。 今回試乗したシトロン『DS5』はそのスポーティな性能をしっかりと持たされたクルマだ。搭載されるエンジンは1.6リットルのターボで低速からドッカリとしたトルクを持っている。 アクセルペダルを踏み込むと、ボディをグイグイと引っ張る。回転ではなくトルクで引っ張っている印象が強く、力感にあふれている。現在のことろ、こうした小排気量ターボの性能は、国産車が欧州車に追いついていないと感じる。 高速道路を巡航していると、じつにフラットで乗り心地がよく、ゆったりとして静かなドライブを楽しめる。しかし、これがワ
NEW CITROEN DS4
シトロエン“Creative Technologie”を体現するDSシリーズの最新モデル、DS4がデビュー。クーペを連想させるダイナミックなボディ。クラスを超えたパワフルでスポーティーな走り。妥協を許さず、違いを尊重するすべての人へ。この新たな個性をお届けします。ピラーやボンネットからのラインが大型フロントグリルへと収束していく、 マッシブなフロントビュー。いくつものうねり、曲線の複合が豊かな表情を生むサイドビュー。 そして、圧倒的な存在感を主張するグラマラスなリアビュー。 ややトールスタイルに仕上げられたボディラインは、クーペだけではなく、 さまざまなカテゴリーのクルマの美しさが調和し、まったく新しい個性、 あふれるほどの力感を主張しています。先入観や既成概念で色付けられていない真っ白な紙に、 デザイナーが自由に描いたフォルム。無限の可能性をもつ原石から、 ただひとつのある
NEW CITROËN DS5
どこまでも美しく、すべてのディテールに圧倒的なクオリティがある。“CREATIVE TECHNOLOGY”を象徴するDSラインの最高峰にして、プレミアムカーのかつてない到達点、シトロエンDS5。いま、すべてのクルマの先頭へ。見るたびに、新しい。 たとえば、一瞬の輝きを永遠に定着させる彫刻作品のように。エクステリアのすみずみにまで美意識を徹底させていくこと。そこから生まれたのは、有機的な表情を見せるラインと面のリズム。光と影の対比から生まれる、緊張と解放。そして、何よりもダイナミズム。クルマのどのカテゴリーにも属さず、唯一無二の存在としてそこにある圧倒的な個性です。そのマッシブなフォルムは、明快な言葉のように自らを主張します。DSラインを代表するモデルとしての意志、デザインへのこだわりをすべてに追求して。あなたは、DS5を見るたびに、新しい美しさを発見することになります。 DS5が手にした、
レンジローバー・イヴォークとアウディQ3を比較してみると
アウディジャパン広報部長K氏とともに。 取材のために借りていたレンジローバー・イヴォークで、箱根で行われていたアウディQ3のメディア試乗会に出掛けた。真っ向からのライバルとなる２台なので、いいタイミングで比較することができた。 ２台を較べてどちらを買おうかと悩む人は、おそらくいないだろう。同じカテゴリーに同じ時期に投入されたクルマだが、訴求しようとしている点が異なっているからだ。 イヴォークは内外デザインが魅力的だ。これほど他と違って見えるクルマはないし、クールでありながらナチュラルな暖かみを持つインテリアも強力な武器になっている。優れたドライビングポジションや車内空間の設計が巧みなのは、兄貴分のレンジローバーやディスカバリー譲り。クーペスタイルだが、車内も荷室空間も十分以上に広い。 一方のQ3の長所は、最新のパワートレインと他のアウディと変わらない内外のクオリティだ。ATが７速で、アイド
レンジローバーイヴォーク試乗
昨日は自宅でゆっくりと野球観戦(^^) 辛くもライオンズが逃げ切り勝利＼(^o^)／ この調子で頑張ってほしいものです。 夕方、雨も上がったので食事をしに老舗の洋食屋さんへ。 住宅街の中にひっそりとある、ほんわかとした雰囲気の 洋食屋さんです。 スパバーグ（３５０ｇ）…ナポリタンは１人前は優にあるメガ盛り(^_^;) ハンバーグはジューシー、ナポリタンは太麺（２．２ミリ！）。昔ながらのといった感じでこれまた美味しい（＾ｕ＾） 久しぶりにおなか一杯食べてしまいました（＾ｕ＾） で、 先週の火曜日に「イヴォークの試乗車が来ましたので今週末に是非！」とディーラーから連絡があったので、今日試乗に行ってきました。 試乗車はイヴォーク プレステージ（バッキンガム ブルー） スタイリッシュな外観に惚れ惚れ～(^^) フジホワイトも良いですが、この色もイイですね。（今はバルティックブルーに変わったそうです
レンジローバーイヴォークに試乗・・・
午後から長女のピアノ発表会だったので午前中に昨日行けなかったD巡り・・・・と改めてレンジローバー イヴォークに乗りに行ってきました。 何度か書きましたがTMSで実車を見たときは意外にあっさりした評価をしていましたが前回訪問、近所を走ってる試乗車を振り返って見るようになって・・・・ やはり１度乗っておこうと。。。。。 屋外で見るとなんとも・・・・・このカラーリングがまたいいんでしょうが。社外のエアロを巻いてるかのようなボリューム感が○。 元々エアロを巻いてるクルマは好きなんでこの純正チックでないスタイリング・・・・カッコよく思えてきました。 コレはクーペのダイナミックという仕様。セダンには無い設定なんですがミラーとルーフのブラックアウト化がナイス。英国車っぽく標準は白らしいんですが絶対このカラーリングがいい！ 乗ってみると・・・・・シャシーはフリーランダー２と共用らしいですが２０インチタイヤ
レンジローバー イヴォーク 海外試乗レポート／九島辰也(1/4)|【徹底検証】2011年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
いまランドローバーは2つのブランドに分けられているのをご存知だろうか。 1つはディスカバリー4、フリーランダー2、ディフェンダー、そしてもうひとつはレンジローバー・ヴォーグ、レンジローバー・スポーツというように。 理由はそれぞれターゲットが異なるから。ヘビーデューティなランドローバー系とセレブリティ系のレンジローバー系では、微妙にそこんとこが違う。 で、数合わせじゃないけれど、レンジローバーグループにもう一台、新型モデルが追加される。それがこのイヴォーク。 8月、英国で行われた海外試乗会で配られた資料には“レンジローバー・イヴォーク”と、そちらのファミリーであることが強調されていた。ただ、ご覧頂ければわかるように、サイズはヴォーグやスポーツよりもグッと小さくなる。4400mmに満たない全長はBMW X3はもとよりX1よりも短い。それにルーフを低くしたのも特徴。 これまでのランドローバー的オ
レンジローバー イヴォーク試乗
ひさびさにみん友のはねちょさんと試乗に行ってきました。 あまりにたくさん乗りすぎて、印象が薄れている部分もありますが、覚えている限りのことは書いてみたいと思います。 レンジローバー イヴォーク クーペＤｙｎａｍｉｃ ６ＡＴ 標準車５９８万円（税込） 試乗車装着オプション アダプティブ・ダイナミクス（可変ダンパー） １３万円 パノラミック・グラスルーフ ９万円 ●外観デザイン 全長４３５５mm×全幅１９００mm×全高１６０５mm、ホイールベース２６６０mm 車重１７５０kg、前軸重１０５０kg、後７００kg（車検証記載） ●エンジン フォード製２リッター直列４気筒直噴ターボ、通称「エコブースト」エンジンです。 スペックは１７７kW（２４０ps）/５５００rpm、３４０Nm（３４．７kgm）/１７５０rpm ＧＴＩと同じ２リッター直噴ターボですが、こちらのほうがハイスペックです。車重は
レンジローバー・イヴォーク試乗記 - 獅子丸のモノローグ
私がいま最も着目しているクルマ。それが、「レンジローバー・イヴォーク」である。 今回試乗させていただいたのは、「Prestige」（6AT:税込車両本体価格578万円）に、メーカーオプションのパノラミックグラスルーフを加えた仕様であった。 「フリーランダー2」をベースに全高を低めた、スペシャリティSUV。 全長×全幅×全高は4355×1900×1635mm。全長はなんとフィットシャトルよりも55mmも短い！だが、全幅は5ナンバーサイズを200mmオーバーする。 全高を低めたことで前面投影面積を減らし、重量を軽減。エンジンも、近年のダウンサイジングの流れを汲み、4気筒2.0リッターターボを搭載。レンジローバー史上、最も低燃費のクルマであるという。 とはいえ、カタログ上のJC08モード燃費は9.0km／Lと、現代の水準ではやや数字的に物足りないような印象は否めないが・・・ この、丸いモノが、シ
アウディQ3試乗
以前フォレスターに乗っていた身としてはＳＵＶも気になる存在です。 試乗車 アウディＱ３ ２．０ＴＦＳＩ ｑｕａｔｔｒｏ２１１ps ４７９万円 試乗車オプション レザーパッケージ ３０万円 それにしても高価なオプションがたくさんありますね。気に入る仕様にしたら、いったいいくらになっちゃうんでしょうか。 ●外観デザイン アウディ共通のデザインで、リアの造形はＡ１にも通じるものがあります。形はきれいにまとまっていますが、アウディはどのモデルも似通っているので面白みには欠けます。特にイヴォークを見たあとは。 全長４３８５mm×全幅１８３０mm×全高１６１５mm、ホイールベース２６０５mm 車重１６１０kg ●エンジン ２リッター直列４気筒直噴ターボで、 スペックは１５５kW（２１１ps）/５０００-６２００rpm、３００Nm（３０．６kgm）/１８００-４９００rpm。 ＧＴＩと同じエンジン
レンジローバー イヴォーク 試乗レポート／河口まなぶ(2/2)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
レンジローバー イヴォークに搭載されるエンジンは、2.0リッターの直噴ターボ。最高出力240ps/34.7kgmと、十分以上過ぎるほどの性能で、実際に走らせてみても物足りなさは一切なし。 というか10･15モードの9.0km/Lという数値を見ると、もっとロープレッシャーでパワー／トルクを下げて燃費を向上させても(といっても車重1700kg台でこの数字は優れているが)良いのでは？ と思えるくらい、十分以上の動力性能がある。 そんなエンジンと優れたハンドリングで、イヴォークは急勾配が続く箱根ターンパイクなどでも実に気持ち良く走れる。 カーブに対してピタリと姿勢が決まり、カーブの終わりで力強く加速していく様は、ほとんどSUVを感じさせない乗り味・走り味といっていい。 そんなわけで、自動車メディアはこぞって「レンジローバー イヴォーク大絶賛」なのだけど、やはり日頃の反省として我々は、もっと真剣に消
http://ha2.seikyou.ne.jp/home/Kazuma.Kohara/nojo.htm
"JAPANESE ONLY"をやめようキャンペーン 小原一馬 現在多くの日本のページで"Japanese Only"という表現をみかけます。この表現がどのような経緯で広まったのかわかりませんが、"***** ONLY"という英語は、多くの場合、「"****"以外の方、お断り」という意味で用いられます。例えばこうした表現でよくみかけるのは "STAFF ONLY" などの表示です。これは日本で言う「関係者以外お断り」という意味です。そして当然、"JAPANESE ONLY"という表示も「日本人以外お断り」としてとられる可能性があります。 実際、日本語を学ぶ外国人の方々にアンケートを行ったところ、"JAPANESE ONLY"は、「日本人以外お断り」という意味と、「日本語専用」のどちらを意味しているかあいまいだ、という意見が多数でした。ただしWEBにおいて、「日本人以外お断り」と言われても、
【速報】新しいGoogle地図アプリがやばすぎる。100万以上の時刻表を搭載！乗換アプリオワタ＼(＾o＾)／
【速報】新しいGoogle地図アプリがやばすぎる。100万以上の時刻表を搭載！乗換アプリオワタ＼(＾o＾)／ 本日8/18、Google Mapsのアンドロイド版が6.10へアップデートされることがGoogle公式ブログで報告されています。 今回のアップデートでなんと、実に100万以上の公共交通機関の時刻表が利用可能になるとのこと！すげー！！Google先生の進化は留まるところを知りません。 対象交通機関はバス、電車、地下鉄、路面電車とのこと。呼び方はともかく、世界中の交通機関が一切合財、集約されるってことですよね。 まだオフィシャルブログ（英語ページ）での告知なので、日本にどこまで対応してくれるのか気になるところですが…。 500 cities including New York, London, Tokyo and Sydney. キター！！ 東京もしっかり含んでおります。
Tポイントツールバーを導入するとSSL通信の履歴までもが盗聴可能になる
twitterなどでTポイントツールバーの利用規約が話題になっています。このエントリでは、Tポイントツールバーを実際に導入して気づいた点を報告します。結論として、当該ツールバーを導入すると、利用者のアクセス履歴（SSL含む）が平文で送信され、盗聴可能な状態になります。 追記(2012/08/10 20:10) たくさんの方に読んでいただき、ありがとうございます。一部に誤解があるようですが、ツールバーが送信している内容はURLだけで、Cookieやレスポンスまでも送信しているわけではありません。URLを送信するだけでも、以下に示す危険性があるということです。 追記終わり 追記(2012/08/13 23:50) ポイントツールバーにバージョンアップがあり、WEB閲覧履歴の送信がSSL通信に変更されました。従って、WEB閲覧履歴が盗聴可能な状況は回避されました。本日22:50頃確認しました。
ＦＡＸ誤送信多過ぎ破門状はがきに戻す…山口組 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
暴力団排除条例対策として、組員の追放を周知する「破門状」の送付手段をはがきからファクスに切り替えた山口組（神戸市）が、最近、再びはがきに戻したことが捜査関係者への取材でわかった。 誤送信などのトラブルが相次いだためとみられるという。はがきの破門状は、破門を伝える記載部分がシールで隠されているといい、警察当局は組の活動実態や勢力を隠蔽する狙いがあるとみている。 捜査関係者によると、昨年１０月、暴力団への利益供与を禁じる暴力団排除条例が全国で出そろい、はがきの破門状の印刷を受注した業者が指導や勧告の対象になったり、組員側も同様の規制を受けたりする可能性が出てきた。このため、山口組は同１１月、破門の周知をファクスで行うよう内部通達を出したが、その後、無関係の場所に送られたり、電話と一体型のファクスを使う組では、電話が使いにくかったりといった事態が起きたという。
オタ夫婦の娘です
進学と同時に一人暮らしを始めた大学生です。両親と同居してるときは辛かったな。 二人とも美容とかおしゃれとかを敵視してるんですもん。 母親が腐女子だったら女性オタクとつるむことも多いでしょうから、それなりに美容にも関心が向いたんでしょうが、 母親まで男性向けジャンルで活動していたもので、まるで無関心でした。黒髪ひっつめ＋すっぴん。 無関心で済めばよかったんですけどね。敵対心になるのが辛かった。 幼少の頃からパタリロや寄生獣、ジョジョその他大量の蔵書に触れて育ちましたが、 私の関心は同人方面には行かず、一次創作を読者として楽しむのみにとどまりました。 私の中に「虹萌え」の感性が無かったんですよね。友達もマンガは読むには読みますが、 自分自身への関心（オシャレとか）の方が強いタイプ。親の趣味趣向とはどんどん乖離していきました。 床屋じゃなく美容室でカットしたいと言ったり、縮毛矯正をしたいと言った
DeNA、「ファイナルファンタジー」から覚めた後 - 日本経済新聞
「コンプリート（コンプ）ガチャ」問題、競争激化などソーシャルゲーム業界が試練に直面するなか、ディー・エヌ・エー（DeNA）が着々と業績を伸ばしている。9日に発表した2012年4～6月期連結決算（国際会計基準）は営業利益が183億円と前四半期（1～3月期）比5%増を確保。さらに「コンプガチャ」問題の悪影響が最も強まるとみられていた7～9月期の営業利益についても、4～6月期比で6%増えるとの予想を公
新車試乗記 アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211psを試乗レポート！
アウディ Q3は、ラージサイズのQ7とミドルサイズのQ5に続くコンパクトサイズのSUV。その特徴はプレスリリースにある通り、「Qシリーズの魅力を小さなボディに凝縮」したところにある。Q5のようなエンジン縦置きではなく、エンジン横置きのプラットフォームはVWティグアンの流れを汲むもので、ボディサイズは全長が4.4メートル弱に収まるなどティグアンよりコンパクトなほど。伸長著しい輸入コンパクトSUV市場の中では、ほぼ最小の部類に入る。 パワートレインは、アウディが得意とする2リッター直4ターボ、7速DCT、そしてフルタイム4WDシステム「クワトロ」（TTなどと同じ電子制御多板クラッチ式）という盤石の組み合わせ。またアイドリングストップ機能も標準装備している。 生産拠点はスペインで、VWグループの一員であるセアトのマートレル（Martorell）工場で行われている。生産型は2011年4月の上海モー
「売れない時代」なんの スゴ腕営業はここが違う - 日本経済新聞
モノが売れなくなったといわれて久しい。背景には市場の成熟、少子高齢化、景気低迷といった様々な要因がある。そんな厳しい環境下でもずばぬけた好成績を上げる営業担当者がいる。今どきのトップ営業はどのようにスキルを磨き、売り上げを伸ばしているのか。現場を探ってみた。店舗の様子、隅々観察「ドリンクメニューが手書きで書き直されている」「ポスターがボロボロ」――。キリンビールの営業子会社、キリンビールマ
鴻海・シャープ提携、「すれ違い」の本質 速さ・決断力に落差 - 日本経済新聞
鴻海（ホンハイ）精密工業（世界ブランドはFoxconn）とシャープの資本・業務提携に関して、多くの報道がなされましたが、どうも大切なことが解説されていないようです。実際には何が起きているのか、当事者（鴻海とシャープ）は何を公表し、どこに「すれ違い」が生じたのか。細かなニュースが多く理解しにくくなってきたので、これまでの流れを整理したうえで、混乱の原因と今後の行方を探りたいと思います。「否定」が不安をあおった
JOGA「ランダム型アイテム提供方式における表示および運営ガイドライン」を発表。確率明示や一般のレアアイテムは100倍以下，期待値5万円が上限に
JOGA「ランダム型アイテム提供方式における表示および運営ガイドライン」を発表。確率明示や一般のレアアイテムは100倍以下，期待値5万円が上限に 編集部：aueki 2012年8月15日，日本オンラインゲーム協会（JOGA）は，ランダム型アイテム提供方式（いわゆるガチャ）の運用ガイドラインを発表した。施行は9月1日からの予定だ。 先日発表されたガイドラインが，主に企画面で多様な課金方式での違法性の確認をするものだったのに対し，今回のものはガチャアイテムの具体的な確率や期待値に対する運用上の基準を盛り込んだものとなっている。 ざっと眺めて気づくのは，ハズレアイテムの禁止である。ガチャで得られるアイテムの価値はガチャ1回分の料金を下回ってはならないとされている。例えば，1回200円のガチャを回して，モールで100円で売られている回復アイテム1個が出てくる……ようなことは禁止となるわけだ（2個以
歴代の韓国大統領の末路ヤバすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ : あじゃじゃしたー
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/15(水) 02:57:14.44 ID:kX4Pgtan0 初・２・３大統領 「李承晩」 彼の養子が実の両親を殺害。不正選挙を糾弾されハワイに亡命。そのまま客死。 第４代大統領 「尹譜善」 クーデターで退任を余儀なくされる。軍法会議で懲役3年の判決。 第５～９代大統領 「朴正煕」 長男が麻薬服用で逮捕される。狙撃事件発生。弾がそれて夫人に命中。死亡。直後、金載圭KCIA部長によって暗殺される。 第10代大統領 「崔圭夏」 学生デモ等が収まらず、粛軍クーデターを実行。結局収まらず、光州事件発生。8ヶ月で退任。 第11・12代大統領 「全斗煥」 光州事件において反乱首謀罪で死刑判決。後に恩赦。 第13代大統領 「盧泰愚」 退任後に収賄容疑で逮捕。光州事件の内乱罪も発覚。懲役17年の判決。後に恩赦。 第14代大統領 「金泳三」
Excelや画像、電子書籍などあらゆるファイル形式を編集できる無料エディタ「Free Editor」Winのみ
About RSSで購読する xlsxやCSV形式ならエクセルやテキストエディタ、画像系はPhotoshopやGIMPにPicasa、epubは専用ソフト等々、世の中に星の数ほど存在するファイル形式に合わせて、それらを編集するために、あらゆるソフトが必要になりますよね。 今後もっと多種多様なファイル形式が出てくるのかと思うと、どれだけソフトを用意すればいいんだ、と感じてしまいそうです。 今回は、そんなストレスを一気に解消してくれそうな便利ソフトをご紹介します。 組織のマインドマップツールをマインドマイスターにすべき理由 伸びてる産業、会社、事業を紹介しまくるStrainerのニュースレターに登録!! あらゆる形式のファイルを編集できる「Free Editor」 「Free Editor」は、様々な形式のファイルをひとつのソフトで編集することができるフリーのエディター。 画像やエクセル、ワー
ソニー技術者情報流出否定コメント 公式見解待ち
SONYがまたも、大規模情報漏洩を起こした可能性があります。プレイステーションネットワークの個人情報、ユーザーネーム、パスワード、メールアドレスが公開されており、全世界に拡散中です。気になるのは50GBという文字。事実ならば、とてつもない量になります。ソニーは速やかに声明を出すべきでしょう。流出したアドレスで、ユーザーかどうかすぐにでも識別可能でしょうしね。 追記(1)海外のゲーム情報サイトでSONYが否定したと内容あり。 追記(2)ソニー技術者の否定したつぶやきが、既に削除。公式コメントで後から認めたので注意すべきとの指摘も。 追記(3)twitterの公式アカウントで否定。 現在は、SONYの公式プレスリリース待ちです。プレイステーションのtwitter公式アカウントは、情報流出を否定しています。 追記事項 タイトル変更前）ソニー情報流出プレイステーションネットワーク個人情報が全世界に
映画監督、黒沢清の鬼気迫るFC版ドラクエⅡ レビュー
筆者があらゆるドラクエ関連のレビューを読んだ中で、もっともスリルがあり、鬼気迫る読後感と感動を覚えたのが『CURE キュア』などの作品で知られている黒沢清の著書『映画はおそろしい』に掲載されていたドラクエⅡに関する文章である。以下そのページを引用しよう。 「FFⅢをめぐる対談記事の中の、高橋源一郎氏の発言を読んで、ハタと膝を打ってしまった。氏は"やはりドラクエⅡが最高である。ドラクエⅡには殺意が感じられた"と語っている。 そうなのだ。ドラクエⅡ、あれは確かに凶暴なゲームだった。プレイヤーが手塩に掛けて育てたキャラを、容赦なく皆殺しにしてしまおうとするドス黒い意志が全編を支配していた。ダンジョンの奥底でやっと見つけた宝箱を前にして、突如出現したキラータイガー四頭立てによる先制攻撃。それは悲惨としか言いようのない状況だ。バタバタと死んでゆく仲間たちは、棺桶と化して教会へ送り返される。この屈辱か
Xperia GX SO-04Dのroot化まとめ(Xperia SX SO-05Dのroot化も同様)＠エクスぺリアの評価＆口コミ情報
Xperia GX SO-04Dのroot化まとめ(Xperia SX SO-05Dのroot化も同様) Tweet 追記・・・1クリックでroot化するツールを@goro_tsukiyamaさんが公開されました。 http://www.mediafire.com/?q7off7xdbet6618 デバッグモードで接続し、install.batを実行するだけ。 よって、下の手順は参考程度となります。 ■PC側準備 1. Android SDKを導入 http://developer.android.com/sdk/index.html 2. 「たとえばこんな日は」さん(※1)提供のツールをダウンロード http://www.mediafire.com/?v8nanz2f4s4d16m 3. ダウンロードしたrootkitGXSX.7zを解凍する(c:\rootkitGXSX とします。)
【Xperia GX・SX】rooted!! | XperiaにおけるAndroidアプリ考察
Xperia GX発売日翌日には不完全ながらroot取れてたりするXperia GX。先人たちの技はスゴいです。Titanium Backupでバックアップしたりバッテリー100段階にしたりするライトカスタマーな自分にはこの状態でも実は十分だったりしますｗ 昨夜Xperia GXは@goro_tsukiyamaさんから手ほどきを受け、続けてXperia SXは同じ手順のはずですがいくつも見落としして@cray_Dozeさんにアドバイス頂きながら無事完了しました。 ■お約束■ ※root化はドコモ保証を捨てることとなります。作業失敗し起動できなくなる可能性も高く、起動しない場合も自分でその解決策を見つける必要があります。また下記の作業は私個人で実施したものであり、全員が同じ結果をもたらすものではないことを予めご了承ください。 完全文鎮化することはないと思いますが、事前にこちらの考察を見て復旧
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オタク文化を世界に、フェイスブックで600万人集客 知られざる「Tokyo Otaku Mode」の起業ストーリー - 日本経済新聞
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