地域ゆかりの渋沢栄一を主人公としたNHK大河ドラマ『青天を衝け』に沸く東京北区。その渋沢の旧居近くの3駅は、路線は異なりますが3つとも、23区屈指の閑散駅です。なぜ利用者の少ない駅が集中しているのでしょうか。 メトロ南北線、京浜東北線、上野東京L それぞれの駅なぜか利用者少ない… 2021年2月14日（日）から放送が始まるNHK大河ドラマ第60作『青天を衝け』。吉沢 亮さん演じる「日本資本主義の父」こと渋沢栄一が主人公ということもあり、渋沢の旧邸があった東京北区の飛鳥山公園内には、23区初となる「大河ドラマ館」が設けられるなど、北区と渋沢の関係が大々的にPRされています。 その大河ドラマ館から本郷通りを南に400mほど進むと、東京メトロ南北線の西ケ原駅があります。駅前には国立印刷局の工場や、総合病院（花と森の東京病院）がありますが、実はこの駅、東京メトロで最も利用者が少ない駅です。1日の乗

JR東日本が、中央線快速のグリーン車について導入時期を発表。また、サービス向上を目的に、普通車にもトイレを設置します。 グリーン車に加え普通車にもトイレを設置 JR東日本は2018年4月3日（火）、中央線快速のグリーン車について、2023年度末のサービス開始に向けて工事に着手すると発表しました。 中央線快速に連結されるグリーン車のイメージ（画像：JR東日本）。 グリーン車のサービスは、現在、中央線快速に使われているE233系電車10両編成に2両増結する形で導入されます。車両は、116両（2両×58編成）を新造。2階建てで、東京寄りから4両目・5両目に連結されます。4両目の車両にはトイレも設置されます。東京駅での短時間折り返しや各駅でのスムーズな乗降を可能にするために、グリーン車のドアは、他路線のグリーン車で見られる片開きではなく両開きとされ、幅も810mmから1300mmとされます。 中央

東京メトロ日比谷線・都営浅草線の人形町駅と東京メトロ半蔵門線の水天宮前駅、東京メトロ日比谷線の築地駅と東京メトロ有楽町線の新富町駅が、それぞれ「乗換駅」に設定されます。 地上の道を歩いて乗換 東京メトロと東京都交通局は2018年2月15日（木）、新たな乗換駅を3月17日（土）から2か所設定すると発表しました。 新しい路線図では、「乗換駅」である人形町＋水天宮前、築地＋新富町の枠線がそれぞれつながる（画像：東京メトロ）。 対象は東京メトロ日比谷線・都営浅草線の人形町駅と東京メトロ半蔵門線の水天宮前駅、東京メトロ日比谷線の築地駅と東京メトロ有楽町線の新富町駅です。 人形町＋水天宮前は地上約150mで連絡します。この2駅が「乗換駅」になることから、たとえば都営浅草線の宝町駅から東京メトロ半蔵門線の錦糸町駅までの運賃は、現在の310円（IC299円）から280円（IC269円）に下がるなど、変わる

川崎駅の駅ビルショッピングセンター「アトレ川崎」の増床部（3～4階）がオープンします。デリやスイーツ、飲食コーナーが充実しているほか、川崎市の市バス乗車券販売所も併設されています。 川崎市とJR東日本による川崎駅北口通路と北改札の開業に合わせ、同駅ビルショッピングセンター「アトレ川崎」の増床部（3～4階）が2018年2月17日（土）、オープンします。 アトレ川崎3階増床部の中央通路側「カフェ・レストランゾーン」（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 増床部分の店舗面積は約3400平方メートルで、そのなかに46店舗（内エキナカ26店舗）が入っています。今回のオープンで、「アトレ川崎」全体の店舗面積は2万6000平方メートルに、店舗数は230になりました。「アトレ川崎」は2017年11月から段階的にリニューアルを行っており、今回のオープンをグランドオープンとして位置付けています