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以前、お堀にかかる高速道路の高架下を鑑賞した記事を書いたことがある。その後も高架のある風景は気になり続けていて、見にでかけては右のような写真を撮ったりしている。 今回は、高速道路高架の王様、ジャンクションの魅力をご紹介したい。したいんです。させてくれ。 (text by 大山 顕)
2007.06.29 搭載機器解説:189系 カテゴリ:VRM かなり久しぶりの搭載機器解説です。 今回はVRM4第3号収録の189系です。 ついでに形態が似ている183系1000番台も一緒に解説しちゃいます。 * * * ■クハ189-0/クハ189-500/クハ183-1000 コンプレッサー(CP)、電動発電機(MG)を搭載しています。 クハ189-500はEF63との協調運転用装備を持ち、上野方に連結されます。 ■モハ189/モハ183-1000 強制風冷機を搭載しています。 ■モハ188/モハ182-1000 MGもCPもクハや後述のサロに集中配置されているため、音の出る機器はありません。 強いて言えば、遮断機くらい? ■サロ189-100/サロ183-1100 故障時の予備としてCPと電動発電機MGを搭載しています。 ■サロ189-0/サロ183-1000 協調運転中の
とまあ、タイトルのごとく「潰し屋」の一声で両者とも撃沈(?)してしまったみたいです。 もっともこの記事の本題にはあんまり関係ないので誰とは言いません。 VRM界ではしばしば当人だけが行動を行わず、他人に呼びかけるコンテンツがしばし立ち上がります。 「レイアウト公開募集」だとか「写真提供求む」とかそういうやつですね。 こういうもので成功するプロジェクト、つまり人を集めることが出来るコツってあるのでしょうか? 私が答えるなら「全てを他人任せにせず、自分が積極的に行動する」ことがコツだと思います。 自分は枠組みを作っただけで「さあ後は君たちでやってくれ」と言われてもその場で遊んでくれるユーザーは少なくともこのVRM界にはあんまりいないみたいです。 しかし「私はこんなことをしている。よかったらあなたたちもやってみませんか?」という自分自身がその企画を他人任せにせず、積極的におこなうことをすれば乗り
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