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「ギョーザのまち」で知られる宇都宮市が、昨年の世帯当たり購入額で浜松市に王座を奪われた。「１位へのこだわりはもうやめる」という。どうして？ 宇都宮市内のギョーザ専門店で最も古い１９５８年創業の「宇都宮みんみん」の本店前で先月２１日、市民ら３３人が「授業」を受けていた。旅行会社ＪＴＢと市内の約８０店が加盟する「宇都宮餃子（ギョーザ）会」が初めて企画した「餃子ガイド」の育成講座。各店の歴史や皮の薄さの違いまで説明できる市民を育て、観光客にプラスアルファの喜びを提供するのが狙いだ。 １月末に発表された総務省の家計調査。８７年にギョーザが品目に入って以降、宇都宮は１位をほぼ独占してきた。東日本大震災があった１１年と翌１２年は浜松に１位を譲ったが、１３年に返り咲く。だが１４年、小差でまた浜松に及ばなかった。 ガイド講座の講師も務める餃子会の鈴木章弘事務局長（４２）は「１３年は奪還し復興をアピールでき

ＪＲ東日本は３日、乗車自体を楽しんでもらう新たな観光列車「ＧＥＮＢＩ　ＳＨＩＮＫＡＮＳＥＮ（ゲンビシンカンセン・現美新幹線）」を、２０１６年春ごろから運行すると発表した。コンセプトは「現代美術」で、写真家の蜷川実花（にながわみか）さんが外観を担当。日本三大花火の一つ「長岡の花火」（新潟県）をテーマにデザインする。 １４年３月まで秋田新幹線として走っていた「Ｅ３系」の車両を改造。上越新幹線の越後湯沢―新潟駅間を中心に運行する。車両は６両で、現代アートの芸術家たちが絵画や写真、映像などで車内を彩る。カフェやキッズルームも設ける。

「日の名残（なご）り」や「わたしを離さないで」などの小説で知られる日本生まれの英国人作家カズオ・イシグロ氏（６０）の約１０年ぶりとなる長編「Ｔｈｅ　Ｂｕｒｉｅｄ　Ｇｉａｎｔ」が２日夕、ロンドン市内の書店で先行発売された。店の前にはサインを求めるファン約１００人が並んだ。 ３日に正式発売された同作は長編としては２００５年の「わたしを離さないで」に続く７作目。中世のイングランドを舞台に、息子を探す旅に出るブリトン人の老夫婦らを通じて失われた記憶や愛、復讐（ふくしゅう）、戦争を描く。日本語訳は４月下旬に「忘れられた巨人」のタイトルで早川書房から刊行される予定だ。 ２日のサイン会に１時間前から並んだというアイルランド出身の会社員マイケル・ローラーさん（２５）は「世間から疎外された人物が描かれることが多いが、不思議と自分とつながりを感じるイシグロ作品が大好きです」と話した。 長崎市に生まれ、５歳で家

『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day

'menu', 'theme_location' => 'header-center', 'walker' => new Imbalance2_Walker_Nav_Menu(), 'depth' => 1 ) ); */?> 【朗報！朗報！】 ついに！いとしまシェアハウスの月の食費が一人あたり２０００円台になりました〜！ 我が家は食費はみんなで折半なので月に一度、みんなが買ったものを報告して集計する「家族会議」があります。そのときに精算した結果。 食費はみんなで１年分の米を収穫した辺りから下がり始めて、月５０００〜６０００円ほどだった食費が数ヶ月前から３０００円台に。 そしてついに２０００円台にー！ ほんとに少しずつだけど、食の自給進んでます。嬉しい！ この機会に、シェアハウスを始めてからの食費をぜんぶまとめてみました。 せっかくなのでここで大公開しちゃいます！ どおおーーーん！ どうす

現在アップルは、”Shot on iPhone6(iPhone6で撮影)”というiPhone6で撮影した写真を公開するキャンペーンを行っています。なかには日本人の手掛けた作品も公開されており、ネットではiPhone6のカメラ性能と並んで話題となっています。 アプリとテクニックを公開 既にお伝えしたように、サイトでは世界中の様々な美しい光景を閲覧することが出来ますが、日本を舞台にした写真や、日本人の手掛けた写真もいくつか公開されています。 また、簡単なテクニックについての解説とともに、写真が加工されている場合、使用したアプリも合わせて掲載されており、これらを組み合わせれば、原理上は同じクオリティの写真が撮影可能です。 日本がテーマの4作品 （撮影：Satoshi Honmaさん　場所：東京） 下からあおって撮影すると、この写真でとらえられた幾何学模様のトラスのように、いつもは気づくことがない

事前的ルールを選ぶ自由──リバタリアンはハイエクを越えよ 松尾匡：連載『リスク・責任・決定、そして自由！』 経済 #リバタリアン#ハイエク この連載では、ここ数回、「固定的人間関係がメジャーだった世の中から、流動的人間関係がメジャーな世の中への転換に合わせて、それにフィットした政策を支える思想も転換しなければならない。それは何か。」ということを見ています。新自由主義も第三の道も、それぞれナショナリズム、コミュニタリアニズムという、固定的人間関係にフィットした思想を採用したために矛盾に陥ってしまったのでした。 そこで前回から、流動的人間関係にフィットした思想として最有力の、リバタリアンの思想を検討しています。リバタリアンと言えば、「税金なんか払わないよ」と言っている人たちというイメージが強いのですが、「左翼リバタリアン」と呼ばれる一派は、困った人のために税金をとることを正当化しています。彼ら

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NTTドコモが2月24日に開催した「ドコモ自動車ビジネスソリューションサミット」。パネルディスカッションの第2部では、「これからの自動車アフターマーケット ～データが変える自動車の整備・流通～」をテーマに、“アフターマーケット”という視点からIoT（Internet of Things：モノのインターネット）が与える変化について議論した。 モデレータをジェイシーレゾナンス代表取締役社長の松永博司氏が務め、パネラーとして全日本ロータス同友会会長の室谷眞一氏、ブロードリーフ代表取締役社長の大山堅司氏、イードのレスポンス編集長の三浦和也氏、NTTドコモ M2Mビジネス部担当部長の土橋寿昇氏らが参加した。 「アフターマーケット」は変わらざるを得ない 松永氏 : もともと日本は自動車のアフターマーケットを形成してきた長い歴史があります。昭和40年代にはモータリゼーションが一気に進み、自動車の保有台数