乗車券分割プログラム（乗車券・定期券の運賃分割計算）
乗車券分割プログラムの実行 JR線の乗車券の購入において、運賃が最も安くなる分割地点をブラウザ上で検索します。 分割定期券や通常の切符の運賃・距離（キロ数）の計算も可能です。 JR全線に対応しています！ （普通乗車券の場合は「きっぷの運賃」が出力されます。JR東日本の「IC運賃」は出力されません。） アクセスが集中すると「Service Temporarily Unavailable」と表示されることがあります。 この場合は、しばらく時間をおいてからお試しいただきますよう、お願い申し上げます。 乗車券分割プログラムについて 乗車券分割プログラムの概要 乗車券分割プログラムとは？ 機能と対応路線 路線名称 注意事項など 操作方法とよくあるご質問 操作方法（フォーム説明編） 操作方法（基本操作編） よくあるご質問（FAQ） プログラム更新履歴 運賃の仕組み 分割すると安くなる理由 賃率からの運
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
SLN:railmonitor*tokyo
SLN:railmonitor*tokyo - 首都圏の主要路線に関するツイートを一覧表示するよ。 山手線 Tweets about "山手線 -rt -@" 中央線 Tweets about "中央線 -大阪市 -大阪 -rt -@" 総武線 Tweets about "総武線 -rt -@" 小田急線 Tweets about "小田急 -rt -@" 千代田線 Tweets about "千代田線 -rt -@" 井の頭線 Tweets about "井の頭線 -rt -@" 京王線 Tweets about "京王線 -rt -@" 東急東横線 Tweets about "東横線 -rt -@" 東急目黒線 Tweets about "目黒線 -rt -@" 東急田園都市線 Tweets about "田園都市線 -rt -@" 東急大井町線 Tweets about "大井町線
交通に関する日本一の一覧 - Wikipedia
日本一交通量の多い高速自動車国道： 東名高速道路 横浜町田IC - 綾瀬SIC間 平日昼間12時間交通量・95,541台（2021年調査[1]） 日本一交通量の多い都市高速道路： 首都高速湾岸線 新木場出入口 - 葛西JCT 間 平日昼間12時間交通量・105,446台（2021年調査[1]） 日本一ピーク時間交通量の多い高速自動車国道： 近畿自動車道 松原JCT - 松原IC間 7時台・10,465台（2010年調査[2]） 日本一ピーク時間交通量の多い都市高速道路： 首都高速湾岸線辰巳JCT - 新木場出入口 間 7時台・11,071台（2010年調査[2]） 日本一面積の広いジャンクション： 垂水JCT 36万平方メートル[3][4] 日本一長い高速道路 東北自動車道 679.5 km 日本一長い橋： 東京湾アクアライン東京湾アクアブリッジ 4,425 m[5] 最大支間長が日本一長
【2ch】ニュー速クオリティ:「青春18きっぷ」のオススメプラン教えてください
1 ブサイク(茨城県)：2008/08/25(月) 11:43:26.42 ID:neeuzrTU0 ?PLT(12027) ポイント特典 「青春18きっぷ」のオススメプラン＋裏ワザ! 夏に駅でよく目にする「青春18きっぷ」のポスター。ところでこの「青春18きっぷ」、 名前はよく聞くけど実は使ったことがない人も多いのでは？ この切符は、春・夏・冬に期間限定で発売され、全国のJR線の普通・快速列車に乗り放題というもの。 窓口で購入し、１回の使用ごとにスタンプを１つ押してもらう形式で、切符１枚でスタンプ５回まで乗車可能。 お値段は1万1500円だが、1回あたり2300円。 しかも、１回につき最大24時間乗車可能、途中下車自由、年齢制限なし、というから驚き。 さらに、切符は1人で５回使っても、５人で１回を使ってもOK。 新幹線で行くのもいいけど、たまには気ままに旅をしたい、とい
鉄道事故 - Wikipedia
モンパルナス駅脱線事故（フランス・1895年） 鉄道事故（てつどうじこ）とは、鉄道車両の運転時に発生する事故である。 列車の遅れ等輸送障害を指して事故と称することもあるが、本項では列車同士の衝突や脱線、火災、踏切などでの歩行者や自動車との接触など、死傷者が発生した事故を扱う。 事故を惹起する危険が高い事態が発生し、なおかつ実際には事故が発生しなかった事象は、事故が発生するおそれがあると認められる事態＝インシデントと呼ばれる。 鉄道は大量輸送が特徴であり、事故を起こすと多くの死傷者を出すだけでなく、運行中止によって社会的にも大きな影響を与える。 日本の国土交通省令鉄道事故等報告規則では、鉄道運転事故としては列車衝突事故、列車脱線事故、列車火災事故、踏切障害事故、道路障害事故、鉄道人身障害事故、鉄道物損事故の7項目を定めている。鉄道による輸送に障害を生じた事態であって、上記の鉄道運転事故以外の
魅力発見・飯田線
●このページは、愛知県豊橋市と長野県辰野町を結ぶ、全長195.7kmのＪＲ東海の路線「飯田線」について、駅を中心に紹介する私設サイトです。
Gpara「鉄１ ～電車でバトル!～」特集
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【ハウツー】Suica VS. PASMO - ライフスタイル別 IC乗車券徹底ガイド (1) ついにPASMOスタート! Suicaとの相互利用はいかに (MYCOMジャーナル)
3月18日から一枚のIC乗車券で首都圏のJR、地下鉄、私鉄、バスを相互に乗り入れるサービスがはじまる。首都圏の私鉄や地下鉄の自動改札ではIC乗車券に対応するためのシールが徐々にはがされ、告知キャンペーンも盛大に行われている。いよいよそのスタートが間近であると実感している方も多いだろう。しかし、JR東日本の「Suica」と私鉄各社の「PASMO」。どちらが自分のライフスタイルに合っているのだろう? PASMO Suica どちらも首都圏はほぼ互角に乗車できる。買い物もできる。しかし「SuicaやPASMOを使うと運賃が高くなることがある」「IC定期券に変えるメリットは? 」「入会キャンペーンはどこがおトク? 」など、疑問や情報が多すぎて、消化しきれない方も多いだろう。 そこで、それぞれのライフスタイルに合うPASMO & Suicaの使い方をまとめてみた。ご自身に合った1枚を見つ
発車メロディ - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2012年11月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2012年11月） 雑多な内容を羅列した節があります。（2008年11月） 出典検索?: "発車メロディ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 発車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において列車が発車することを知らせる音楽またはそのシステム。金属製の電鈴や電子音のベルを使用したチャイムやブザーは「発車ベル」と呼ばれ、旋律を付けた発車メロディとは区別される[1]。また本項では、鉄道駅において列車の接近・通過を知らせる接近メロディ（せっきんメロディ）についても記述する
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