“誰かがやらないと” 永田町通いの理由 | NHK | WEB特集12年前、1人は岩手のサラリーマン、1人は大阪の大学院生でした。そんな2人はいま永田町に通い政治家へのロビー活動を続けています。 「大災害から助かった人が、死にたいと感じてしまう社会はおかしい」 「誰かがやらないといけない。なら知ってしまった私がやればいい」 国の制度がおかしい、十分ではないと感じた時、そのままにしてしまうのではなく、2人は実際に行動を起こしました。目指すゴールとは。 （盛岡放送局記者 高橋広行）
災害時、トイレがあなたの命を脅かす。もしものための「排泄」への備え | Yahoo! JAPAN SDGs - 豊かな未来のきっかけを届ける
みなさんは「トイレパニック」という言葉をご存知でしょうか？ この言葉が生まれたきっかけは、1995年に起きた阪神・淡路大震災。地震の直後、神戸市内の避難所では水洗トイレが使えなくなってしまったため、便器が排泄物で溢れてしまったといいます。 災害への備えというと「食料・飲料の備蓄」や「避難場所の確認」が真っ先に思い浮かびますが、「トイレ」への対策も決して忘れてはいけません。 2016年に起きた熊本地震でも、トイレは深刻な問題として挙げられています。 出典：「平成28年熊本地震『避難生活におけるトイレに関するアンケート』結果報告」（調査：岡山朋子（大正大学人間学部人間環境学科）、協力：NPO法人日本トイレ研究所） 近年でいえば、2019年に起きた台風19号によって、都内のタワーマンションのトイレが使えなくなったというニュースが記憶に新しい方も多いかもしれません。 もしもトイレが使えなくなったら
続く大雪「JPCZ」が影響 注意するポイントは？ | NHKニュース
北海道では11日から大雪となり、停電や事故など交通への影響が相次ぎました。14日にかけて日本海側の広い範囲で平地でも短時間に大雪となるおそれがあります。この冬たびたび登場する「JPCZ」＝「日本海寒帯気団収束帯」の影響です。今回の大雪、どのような点に注意しておけばよいのかまとめました。 「JPCZ」＝「日本海寒帯気団収束帯」とは 大雪の時「強い寒気と冬型の気圧配置の影響で…」とよく説明されますが、北から強い寒気が南下すると朝鮮半島でいったん東西にわかれます。ペクトゥ山などの高い山があるためです。そしてその後、日本海側に近づいた時に再び合流します。 これを「JPCZ」＝（Japan sea Polar air mass Convergence Zone）日本海寒帯気団収束帯と呼びます。 発達した雲は筋状になり、長さは1000キロ程度に達します。日本海の海水温は比較的高いため、大量の水蒸気が供
”環境問題”に新しい視点と価値観を 宮﨑紗矢香さんインタビュー 1 ページ目
昨今では気候危機やSDGsに関する情報を目にする機会が、今まで以上に増えてきました。 私たちはこれらの問題にどう向き合っていくべきなのでしょうか。 これからの気候危機との向き合い方について、若い世代の考えを「Fridays For Future」の元メンバーで、人間活動家として活躍する宮﨑紗矢香さんにお聞きしました。 就職活動で感じた憤り ――学生時代の宮﨑さんは、気候危機に関する活動を積極的に行っていたと聞いています。気候危機に関心を持ったのは、何かきっかけがあったのでしょうか。 私が最初に興味を持ったのは、気候危機ではなくSDGsでした。当時参加していた、子ども食堂の代表が頻繁にSDGsの話をしていたのです。 自分でも調べてみたら、SDGs達成度ランキングというものを目にし、1位はスウェーデン(2016～18年)であることを知りました。 以前から、北欧には教育や福祉について先進的なイメ
小泉・鳩山・菅の3元首相がそろい踏み 脱原発を訴える：朝日新聞デジタル
小泉純一郎元首相は、東日本大震災から10年を迎えた11日、東京都内で講演した。東京電力福島第一原発事故について「人災」と述べ、原発は「安全じゃなかった。コストが先々まで莫大（ばくだい）にかかる」として、持論の「原発ゼロ」を改めて訴えた。 小泉氏は「原発ゼロ・自然エネルギー推進連盟」が開催したイベント「原発ゼロ・自然エネルギー100世界会議」に登壇。事故後、原発について学び、それまで原発が「安全、コストが安い、クリーンエネルギー」とされていたことが「全部うそだった」と感じたと述べた。「過ちて改めざる、これを過ちという」との言葉を胸に原発ゼロを訴えていると近況を語った。 小泉氏は、原発事故後、国内の全原発が停止していた期間があったことに触れ「原発ゼロは無鉄砲でも非現実的でもない」と強調。「野党のみなさんが原発ゼロにしようと言い出して、自民党は原発必要だ、とやれるかどうか。選挙民は原発をやらせよ
「大雪に対する緊急発表」不要不急の外出控えるよう呼びかけ | 気象 | NHKニュース
30日以降の大雪で車の立往生が予想されるとして、国土交通省と気象庁は、不要不急の外出は控え、車を運転する場合は冬用タイヤやチェーンを装着するよう強く呼びかける「緊急発表」を行いました。 28日午後2時に国土交通省と気象庁が出した「大雪に対する緊急発表」によりますと、30日から年明けの元日ごろにかけての年末年始は、北海道から九州にかけての日本海側を中心に大雪となるおそれがあり、太平洋側の平地でも積雪となるところがあるということです。 このため、車の立往生に警戒が必要だとしていて、大雪が予想される地域では不要不急の外出を控え、やむをえず車を運転する場合は冬用タイヤやチェーンを装着するよう呼びかけています。 さらに、立往生が発生しやすい一部の高速道路や国道では、気象状況に応じて「チェーン規制」を行い、タイヤのチェーンの装着を義務づける可能性があるということです。 この緊急発表は、平成26年2月の
バス会社の車庫水没 23台すべて廃車か 熊本 人吉 | NHKニュース
球磨川が氾濫した熊本県人吉市ではバス会社の車庫が水没し、運行していた23台のバスがすべて廃車となるおそれが出ています。 この車庫には路線バスと貸し切りバス合わせて23台がとめられていましたが、会社が調べたところ、いずれも車両に不具合が見つかるなどし、すべて廃車になるおそれが出ています。 中には新型コロナウイルスの感染防止対策をほどこしたばかりの貸し切りバス4台も含まれていたということです。 この営業所が運行する15路線の路線バスはいずれも運休となっていて、会社側はほかの営業所からバスを回すなどして、数日後には運行再開を目指したいとしています。 大雨の際に対応にあたった営業所長の村口昭寛さんは「新車を購入して乗務員にはっぱをかけたばかりだったのに、無念です。まずは路線の再開を目指したいです」と話していました。
日田彦山線の復旧はBRT軸 東峰村は鉄道訴え | 西日本新聞me
2017年7月の九州豪雨で被災し、一部区間で不通が続くJR日田彦山線の復旧を巡り、JR九州と沿線自治体のトップによる会議が12日、大分県日田市であった。JRはバス高速輸送システム（BRT）の詳細案を示し、福岡県東峰村以外の自治体から反対意見は出ず、BRTを軸に検討を進めることになった。同村は財政負担のない鉄道復旧を求め、反発を強めている。3月末までに開く次回会議で結論を出す方針。 自治体側は鉄道復旧を優先してきたが、JRは自治体の財政負担が不可欠との認識を改めて強調。首長の中には議論が長期化することへの懸念もあり、方針転換を迫られた形だ。 JRは昨年4月の前回会議で（1）鉄道復旧（2）一部で専用道を走るBRT（3）一般道を走るバス－の3案を提示。鉄道復旧の場合は自治体側に年1億6千万円の財政負担を求め、BRTやバスでは自治体負担は不要としている。この日はBRTについて、路線バス付近などへの
阪神大震災25年 高齢化で追悼行事減少 神戸市民追悼式は今年で終了 | 毎日新聞
竹灯籠（とうろう）の明かりで浮かび上がった「1．17」の文字＝神戸市中央区の東遊園地で2019年1月17日午後5時半、本社ヘリから小出洋平撮影 阪神大震災25年に合わせ、民間団体により60件の追悼行事が開かれることが、市民グループのまとめで明らかになった。行事は5年ごとの「節目」に多くなる傾向にあるが、今年は最も多かった「震災20年」の2015年より50件少ない。関係者からは震災の記憶の風化を懸念する声も上がっている。 「市民による追悼行事を考える会」（神戸市）によると、行政主催を除いた追悼行事の回数は、震災10年（05年）が101件▽震災15年（10年…
Ｊ１神戸初タイトル 復興と歩み、節目に戴冠 サポーター万感の「神戸讃歌」
神戸-鹿島 試合前、新装した聖地国立のスタンドに立つ田村勝太郎さん＝１日午後、東京都の国立競技場（撮影・中西幸大） 深紅に染まったゴール裏が、パブリックビューイングの会場が、笑顔と涙であふれた。１日のサッカー天皇杯決勝で初の栄冠に輝いたヴィッセル神戸。１９９５年、阪神・淡路大震災の被災地に誕生したチームは復興へと歩む人々の希望でもあった。互いに励まし、励まされた２５年。サポーターらは万感の思いを込め、応援歌「神戸讃歌」を歌い上げた。 神戸市内のパブリックビューイング会場には、ヴィッセル発足前から「サポーター第１号」を名乗ってきた男性の姿があった。 神戸市須磨区の公務員、藤原裕二さん（５５）。１９９３年１２月に設立された「神戸にプロサッカーチームをつくる市民の会（オーレ！ＫＯＢＥ）」の初期メンバーだ。オフサイドのルールも知らなかったが、行きつけの鶏肉屋でもらったチラシで「『つくる』という言葉
エラー | 長野のバス・鉄道ならアルピコ交通株式会社
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松戸・矢切の渡し運航休止 江戸川増水で桟橋崩壊 資金なく「復旧は手作業」 【台風１９号】
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。
仙台から東京まで5,280円など 東北・北陸新幹線が片道半額 - TRAICY（トライシー）
JR東日本は、東北新幹線「やまびこ」「なすの」号や北陸新幹線「あさま」号の自由席が通常の約50％引きとなる「やまびこ・なすの自由席片道きっぷ」および「あさま自由席片道きっぷ」を発売する。台風19号における被災地ボランティアの支援を目的としたもの。 設定区間と価格は、いずれも東京（都区内）まで、盛岡発が6,980円、仙台（市内）発が5,280円、白石蔵王発が5,000円、福島発が4,290円、郡山・長野発が3,900円。設定は上り列車のみで、下り列車の設定はない。また、小児用の設定もない。「やまびこ」「なすの」「あさま」号のみ乗車でき、対象列車以外を利用する場合は運賃・料金とも無効。 設定期間と発売期間は11月15日から12月15日まで。岩手、宮城、福島、長野エリアの主な駅の指定席券売機で販売する。
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山梨で電気自動車の路線バス運行 災害時は非常用電源にも｜NHK 首都圏のニュース
新型水位計増設し監視体制強化 河川の水位上昇把握へ 千葉｜NHK 千葉県のニュース
千葉県内の「土砂災害警戒区域指定」今月末に完了の見通し｜NHK 首都圏のニュース
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熊本 くま川鉄道 鉄橋流失 全車両浸水 復旧にはかなりの期間か | NHKニュース
数百万円と思ったら20億円 ZOZO前澤・前社長から超ビッグな贈り物に沸く館山 | 毎日新聞
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