西九州新幹線､佐賀県｢フル規格｣猛反対の本質
議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も目立った成果はなかった。 西九州新幹線・武雄温泉―長崎間の開業まであと半年あまりに迫るが、新鳥栖―武雄温泉間は整備スキームが決まらず、武雄温泉で在来線と新幹線を乗り換えての開業を迎えることとなる。 同区間は、軌間の異なる在来線と新幹線の両方を走れるフリーゲージトレイン（FGT）を開発して在来線に乗り入れ、乗り換えなしで博多まで結ぶ案がもともと本命視されていたが、試験中の不具合を受け国は開発を断念。代わって佐賀駅を経由する新鳥栖―武雄温泉間の新幹線フル規格化が新たな本命として浮上した。しかし、フル規格での整備は佐賀県にも一定の事業費負担が求められるため、県は国の説得に耳を貸さない。 一歩進展と思われたが… このままではらちが
アサヒビール工場 2か所を閉鎖へ ビール離れや新型コロナ影響 | NHKニュース
ビール大手のアサヒグループホールディングスは、新型コロナの影響やいわゆる「ビール離れ」で、今後、国内市場の拡大が見込めないなどとして、神奈川県と愛媛県にある2つのビール工場を閉鎖することを決めました。 発表によりますと、アサヒグループホールディングスは神奈川県南足柄市にある「アサヒビール神奈川工場」と愛媛県西条市にある「アサヒビール四国工場」の2か所を来年1月末に閉鎖します。 神奈川工場は主に首都圏向けに、四国工場は四国や広島県向けにビール系飲料を生産し、年間の生産量は大びん20本を1箱として合わせて1500万箱余りに上ります。 しかし会社では、新型コロナの影響で業務用のビールの消費が落ち込んでいることに加え、いわゆる「ビール離れ」や、人口の減少が続く中で今後国内市場の拡大が見込めないことから閉鎖を決めたとしています。 2つの工場で働く130人余りの社員については配置転換や再就職に向けた支
休校で仕事できない親を支援 でも、申請を拒む企業も… | NHKニュース
止まらないオミクロン株の感染急拡大。 小学校や保育園の休校・休園も広がり、子どもを自宅で世話するために仕事を休まざるをえない保護者も増えています。 このままでは収入が減ってしまう…。 こんな時、申請できるのが国の経済的な支援策「小学校休業等助成金」です。 一人当たり最大一日1万5000円を上限に助成金が支給される制度なのですが…。 “申請が面倒くさいと会社に怒られた”など、制度が使いづらいといった声がSNSなどで相次いでいます。そして、制度の改善を求める声も上がっています。 教員などへの3回目接種が前倒し 保育や教育の現場を止めない。 ワクチンの追加接種が急いで行われています。 東京 港区は、保育所や小中学校などでのこれ以上の感染拡大を防ぐため、保育士や教員などの3回目のワクチン接種を当初の予定から前倒しして1日から始め、会場のホテルに仕事を終えた教員などが訪れて接種を受けていました。 区
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売上高が14%に減ったうえに…HISが苦しむ「800億円のキャンセル料」という重すぎる経営課題（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース