淡路島農民車考
スズキ・ジムニー欧州仕様 ユーロNCAPで3つ星 2018年基準の最低評価に - 海外ニュース | AUTOCAR JAPAN
スズキの新型ジムニー欧州仕様は、ユーロNCAPの安全性試験において、2018年基準では最低の3つ星評価となりました。乗員および歩行者保護性能がともに低く評価されています。一方、アウディA6などは最高評価の5つ星を獲得しました。 もくじ ー 2018年基準では最低評価に ー A6やトゥアレグは最高評価 2018年基準では最低評価に 新型スズキ・ジムニーはユーロNCAP 2018において、5つ星中3つ星にとどまった。2018年基準でテストされたモデルの中で最低の数値だ。 ジムニーが獲得したスコアは、成人搭乗員で73%、児童では84%、歩行者保護は52%、そして運転支援機能については50%であった。これは3つ星評価に該当するものだ。前面オフセット衝突では成人搭乗員の胴体保護が、フロントフルセット衝突では後席乗員の頭部保護が脆弱だとの評価を受けている。
新卒で入社したホンダをたった３年で退職しました - 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
「私がいた部署では、今年に入って私を含めて4人が辞めた」と語るのは、30代の元ホンダ社員。 研究開発子会社の本田技術研究所に配属され、先進安全領域の開発に携わっていた。 この部署が特別ではない。今ホンダの開発現場では、若手を中心に退職者が相次いでいるという。 https://premium.toyokeizai.net/articles/-/21646 タイトルのとおり新卒で入社したホンダの研究所をたった３年で退職しました。 何故、ホンダを退職したか？？ 理由は簡単です。 エンジニアとして技術開発に命を懸けて 取り組みたいと考えたからです。 ホンダの待遇はとても良かったです。 日本の会社の中でも高待遇、年収も良く、 有給は必ず100%取得できます。 水曜日はノー残業デーで残業自体も 月間30時間までという制限がつきます。 食堂はまるでレストランのような美味しいメシが食べられ、 職場の付近に
クルマはどんな状況なら炎上・爆発するのか？ | 自動車情報誌「ベストカー」
韓国でＢＭＷの車両火災が社会問題となっている昨今、日本でも先日(8月21日)首都高の事故で分離帯に衝突したクルマが炎上、「爆発音がした」というニュースが飛び込んできた。 クルマの炎上事故というのは、そこそこの頻度で発生している。 では爆発事故はどうか？ ハリウッド映画でよく見かけるように、「ボカーン」と爆発する…なんてことはあり得るのだろうか？ もしクルマが爆発するのであれば、当記事トップ画像にあるように、燃えるクルマを背に悠長に歩いていたら危ないのではないか？？ 以下、クルマのメカニズムに詳しい自動車ジャーナリストの鈴木伸一氏に「クルマはどんな状況になったら炎上したり爆発したりするのか？」を伺った。 文：鈴木伸一 写真：Adobe Stock ■車両火災の原因の多くは「置き忘れ」？ 平成29年版の消防白書によると、クルマの車両火災は、平成27年度に4,188件、平成28年で4,053件と
在庫情報 | ジープ専門店 岩本モータース
ロンドンタクシー LONDONTAXI COMPANY TX−４ ７人乗り ２４００G 2013年式 68000km 295万円
UAZの「2206」「ハンター」2モデルが日本の排ガス規制対応で再販決定！
1958年からその基本設計を変えずに生産されているロシア「UAZ」製のバンモデル「2206」と、45年の歴史を持つジープタイプの「ハンター」が東京の岩本モータースから再販されることになりました。 レトロなルックスと乗り味を楽しめるロシア「UAZ」製の2モデル 1941年に武器メーカーとして創業され、現在ではSUVやピックアップトラックも手掛けるロシアの「UAZ」（ウァズ）製のレトロな2車種が、東京の「岩本モータース」から再販されることになりました。 バンモデル「2206」の60周年記念車限定車「ジュビリー」 今回、再販されるモデルはバンタイプの「2206」とジープタイプの「ハンター」になります。 その基本構造は1958年から変わっていない「UAZ」の「2206」ですが、1958年と言えば日本では「スバル360」が誕生した年です。そのことからもこのモデルがいかに長寿なことがわかります。 また
◆ 空飛ぶクルマの実用化: Open ブログ
科学トピック(294) エネルギー・環境２(423) エネルギー・環境１(299) 太陽光発電・風力(149) 安全・事故(246) 地震・自然災害(424) 震災(東北・熊本)(317) 放射線・原発(205) 自動車・交通(510) 医学・薬学(228) 感染症・コロナ(748) 健康・寒暖対策(180) 生物・進化(283) 生命とは何か(78) 物理・天文(163) コンピュータ_04(495) コンピュータ_03(299) コンピュータ_02(296) コンピュータ_01(297) 文字規格(88) 一般（雑学）６(1084) 一般（雑学）５(300) 一般（雑学）４(299) 一般（雑学）３(297) 一般（雑学）２(299) 一般（雑学）１(297) 戦争・軍備(360) 東京五輪・万博(152) 将棋(59) STAP細胞(146) ごみ箱(287) ◆ 雑草取りをお手軽に
車の電子キー無反応、トラブル相次ぐ 長崎県佐世保市で200件超 「米軍基地が影響か」の声も（西日本新聞） - Yahoo!ニュース
鍵穴に鍵を差し込まなくても自動車のドア開閉やエンジン始動が可能な電子キーが反応しないトラブルが、長崎県佐世保市内で相次いでいることが分かった。西日本新聞の調べでは、市内の自動車販売店に24日ごろから、これまでに少なくとも200件以上の報告例があった。原因は特定されておらず、「強い電波を発する米軍基地が影響しているのでは」といった臆測も出ている。 トラブルは複数のメーカー、車種で発生。ダイハツ長崎販売大塔店＝同市大塔町＝には24～28日、苦情や相談が計100件以上あった。JR佐世保駅近くの市中心部に被害が集中していたという。市内のトヨタ系列の販売店でも50件以上の被害を確認。スタッフの一人は「電波妨害が原因とみられ、5年ほど前にも同じことがあった。米軍基地に近い地域で被害が多発しており、基地の影響があるのではないか」と話した。 佐世保市基地政策局は、自動車販売店などからの連絡で26日に把握。
本田宗一郎が48歳の時に綴った「モノづくりへの渇望とホンダ創業前夜」（前編） | 文春アーカイブス | 文春オンライン
本田技研工業（ホンダ）が創立されたのは1948年。当時、創業者の本田宗一郎は41歳だった。 この手記が月刊誌「文藝春秋」に寄稿されたのは、それから7年後のこと。まだ世界的にはまったくの無名企業だったが、オートバイにすべて情熱を注いでいた男の立志伝からは、その勢いと自信の程をうかがうことができる。 出典：『文藝春秋』1955年10月号「バタバタ暮しのアロハ社長」 （なお、転載にあたって、現代読者に読みやすくするため、旧かな遣い、漢字表記を一部改めた） ただ一筋につながる 先日私は、ある映画館で「スピードに命を賭ける男」というアメリカ映画を観た。そしてえらく感動した。もっともその感動は、私なりのものであって、多くの人々に解って貰えるかどうか、ちょっと疑問ではある。 自動車のレースに生命を賭け、それに生き抜こうとする男の物語は、50歳になって未だに若い気でいる私の血を燃やしてくれた。事実肉体的に
JAFに聞いた 自動車は水深何センチで動かなくなるのか｜目からウロコのゲリラ豪雨対策
台風やゲリラ豪雨になると、ＪＡＦには多数の救援要請が寄せられる。中でも最も多いのが、「冠水車両の牽引」だ。 テレビニュースなどを見ていても、「行けるかな？」というドライバーが冠水路に無理に突っ込み、見ている方は「ダメダメダメ！」とハラハラ見守りながら、やっぱり途中でエンストしてしまっている車両が多い。 では、車は水深がどれくらいまでなら走れるのか？ ＪＡＦに聞いてみた。 「車はある程度の冠水や浸水に耐えられるよう設計されていますが、一般的に走行可能とされる水深は、乗用車であればドアの下端、つまり床面がつからない程度までになります。途中で車体が水に浮いて動けなくなったり、エンジンの吸気口が水を吸ったり、排気管がふさがれてエンジンが停止することもあります。また、絶対にやってほしくないことは、水が引いた後に車を取りに戻り、エンジンをかけること。破損や感電の恐れがあります」（広報担当者） ＪＡＦで
◆ プリウスのデザインは分裂病: Open ブログ
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◆ 自動ブレーキが不作動（日産セレナ）: Open ブログ
自動ブレーキが不作動のせいで事故になった、という事例が発生した。日産セレナで。 【 追記 】 現時点では改善されています。 → 別項目 ── まずは、これまでのおさらい。（過去記事の紹介） 日産セレナの自動ブレーキは能力不足で、ろくに役に立たない……と前に記した。 → 日産セレナの自動運転は欠陥品 → 日産の自動ブレーキ（他社比） 理由は、単眼カメラだけであることだ。（ミリ波レーダーや赤外線レーダーを併用していない。） → 日産の自動ブレーキが駄目なわけ 単眼カメラだけだと、対象が低コントラストや黒色のときに、正常な認識ができなくなる。 → 単眼カメラ方式の欠陥（自動運転） 日産セレナの場合は、さらにひどくて、自動ブレーキそのものは、先代の自動ブレーキをそのまま使っているだけらしい。（モデルチェンジで性能アップを果たしていない。） → 【新型セレナ発売】エマージェンシーブレーキの性能は変わ
◆ 小１事故が多発: Open ブログ
小学１年生の交通事故死が際立って多いそうだ。この問題をどう解決するか？ ── これは朝日の記事。 《 歩行中の交通事故、死傷者は小1突出 》 歩行中の交通事故の死傷者は小学1年生が際立って多い。公益財団法人「交通事故総合分析センター」に朝日新聞が依頼して事故データを分析すると、こうした傾向が見えた。 小学校の入学を機に親から離れての行動が増える一方で、外歩きの経験が浅く、危険を認知する力がまだ十分でないことなどがうかがえる。 15年の場合、7歳児の人口 10万人あたりの死傷者数は約 140人で全年齢の3倍に上る。 （ → 朝日新聞 2017-02-19 ） 事例もある。 《 横断歩道、手を挙げていたのに 一人歩きの小1死亡 》 下校後に友達の家で遊んだ。事故に遭ったのは、夕方の帰り道だった。 自宅まで350メートルほどの信号機のない横断歩道を、両親に教わったように手を挙げて渡った。左から乗
商用車の新車情報・自動車カタログ｜新車情報・自動車カタログ・クチコミ・レビュー - 価格.com
日産 クリッパー バン 商用車 2024年3月26日発売 ニューモデル 日産 クリッパーEV 商用車 2024年2月12日発売 ニューモデル 三菱 ミニキャブ EV 商用車 2023年12月21日発売 ニューモデル フィアット デュカト 商用車 2022年12月1日発売 ニューモデル スズキ スペーシア ベース 商用車 2022年8月26日発売 ニューモデル 日産 キャラバン 商用車 2021年10月20日発売 ニューモデル スバル サンバー バン 商用車 2022年1月13日発売 フルモデルチェンジ ダイハツ アトレー 商用車 2021年12月20日発売 ニューモデル ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車 2021年12月20日発売 フルモデルチェンジ トヨタ ピクシス バン 商用車 2021年12月20日発売 フルモデルチェンジ 商用車の人気・注目ランキング 2024/06/30 現在
新型スズキ・スイフトが国内外に与える影響
2017年1月4日、長らくコンパクトカーのベストバイモデルの1つだったスズキ・スイフトがフルモデルチェンジして4代目になった。 スズキの掲げる良品廉価を地で行くスイフトは、国内で多くのクルマ好きから支持されるのみならず、ハンガリー、インド、中国、パキスタン、タイなど新興国を中心に大きな支持を得て、2004年の初代モデル発売から11年5カ月で500万台の販売を達成したスズキの大黒柱の1つである。 スズキのグローバル生産台数は年間286万台だが、地域別に見ると日本での販売台数は22.0％に過ぎず、インドを中心としたアジアで64.4％、欧州で7.2％、その他地域6.4％と販売の8割近くを海外でまかなう立派なグローバルメーカーである。先ごろのニュースで日本国内の乗用車総販売台数が500万台割れしたという情報が駆け巡った通り、今後は日本マーケットだけ見ていても自動車メーカーの経営が立ち行かなくなるの
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ＢＭＷ出火、韓国だけ相次ぐ 政府「最大限運転控えて」：朝日新聞デジタル
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Названа самая популярная модель авто в Казахстане
Новости. Кадыров протестировал первый чеченский вездеход
https://gyb.gs-yuasa.com/support_car/knowledge/model.html