太陽光発電には安全神話がある
太陽光発電(PV)のえらいひとの講演を聴いてきたので書く。 太陽光発電には安全神話がある原子力発電に安全神話があるように、太陽光発電にも安全神話がある。安全安心でメンテナンスフリーという神話である。 残念ながら、それは神話なのだ。 太陽光発電はメンテナンスフリーではない普通の一軒家に設置するような光発電システムは、10年も使っていると5軒に1軒ぐらいはパワーコンディショナが修理か交換になってしまう。7軒に1軒ぐらいは、ソーラーパネルも1枚以上交換している。果たして、投資の一環としてはじめた屋根借りるタイプのにわか太陽光発電業者や、元が取れると家主に設備を買わせようとする施工業者は、利益率の計算にその費用をちゃんと入れているのだろうか…？ ソーラーパネルの製造元は、10年保証や25年保証と言った長期保証をつけるから大丈夫だ、と思うかもしれない。ところが、システムが完全にダメになる前に、出力が
トンネル天井板撤去の動き広がる NHKニュース
中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し９人が死亡した事故から９日で１週間となります。 各地の高速道路では、同じような構造のトンネルで天井板の撤去を急いだり、撤去に向けて検討を進めたりする動きが広がっています。 中日本高速道路は８日、通行止めが続いている笹子トンネル付近の区間について、事故があった上り線の反対側の下り線を使って年内にも開通させる計画を発表しました。 これにあわせて、笹子トンネルの下り線では、換気のためにおよそ４．４キロにわたって設置されていたコンクリート製の天井板や隔壁、合わせて１万１２００枚ほどをすべて撤去し、代わりに大型のファンを設置することにしています。 同じような構造のトンネルでは、西日本高速道路が山陽自動車道にある３つのトンネルの天井板を来年度中に撤去することをすでに決めていましたが、首都高速道路は今回の事故を受けて、１号羽田線の「羽田トンネル」で年明け以降に計
自転車通勤勧める「はてな」 手当２万円、保険費負担…思わぬ効果も （産経新聞） - Yahoo!ニュース
厳しい経費削減を強いられる昨今。社員の通勤交通費を少しでも減らそうと、社員に自転車通勤を認める会社もある。しかし、電車やバスと違い、もし途中で事故にあったら…という不安もつきまとう。それでも自ら駐輪場を整備し、なおかつ月２万円の手当てと損害賠償保険費まで負担して、自転車通勤を増やそうとしているのがインターネットサービスを手がける「はてな」。経費削減と社員の健康増進の一石二鳥をねらって考えたアイデアだ。 １１月下旬、出勤時刻の午前１０時前、本社近くにある駐輪場に、自転車に乗った２０〜３０代の男女が次々と通勤してきた。チーフエンジニアの大西康裕さん（３７）もその一人。自転車といっても“ママチャリ”ではない。現在は、ロードレース用の自転車に乗って、片道７キロの距離を２５分ほどかけて通勤している。 大西さんは会社創業時からのベテラン社員。入社以来、本社から約５キロの地点に長年住んでいたが、１カ
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