バス乗務前の検査で４人「酒気帯び」 名古屋市交通局 - kmizusawaの日記
http://www.asahi.com/national/update/1004/NGY200610040008.html名古屋市交通局が市バス運転手に対して乗務前に実施している飲酒検査で、道路交通法の酒気帯び運転にあたるアルコール分が検出された運転手が、過去１年間に４人いたことがわかった。同局は４人の当日の乗務を欠勤扱いとし、昇給が３カ月遅れる処分をしていた。 同局によると、４人の呼気から１リットル中０．１５ミリグラムを超える０．２５ミリグラムのアルコール分が検出されたという。４人は要綱で定められている乗務前８時間以内の飲酒禁止は守っていたが、前夜の酒が十分に抜けていなかったらしい。 同局では０２年１２月から市バス営業所などに飲酒検知器を置き、呼気１リットル中から０．１１２５ミリグラム以上のアルコールが検出された場合の乗務を禁止している。福岡市職員による飲酒運転で３人殺害事件以降、
たけくまメモ : 「酒のうえでのことですから」
←俺が過去読んだアル中本で、もっとも描写がえぐかった「アル中地獄」。今見たら増補版になってたので、また買おうかな ここのところ「飲酒運転事故」に関係する報道が多いじゃないですか。朝のワイドショーとかでは、やれ何人轢いたとか、何時間経過したらアルコールが抜けるのか実験しましたとか、そんなのばっかりです。 いや、もちろん飲酒運転は大迷惑ですよ。とくに俺は酒に弱いですから、迷惑以前に、飲酒する心理そのものが理解できないところがあります。つきあいで酒を飲むことは多いんですけど、ビール一杯が限度で、あとはウーロン茶の人間ですから。基本的には俺、酒を「うまい」と感じたことが、これまでほとんどないんですよ。 ただギネスとかの黒ビールに関しては、俺の好きな麦茶みたいなテイストがあるので、一瞬、うまいと思わないでもありませんが。それで最近はもっぱら黒ビールばかりなんですけど、それでも酔ってくるとだんだん気持
教えて君・飲酒の運転への悪影響に関する行動科学・認知科学の研究結果が知りたい - 女教師ブログ
「飲酒」がぶったたかれてますが、では実際の話、飲酒ってどれくらい運動とか認知とかに悪影響を及ぼすのでしょうか。心理学とかで研究結果があるはずだと思うので（教習所で聞いた気がする）、知りたいです。具体的にどれだけ反応速度が遅くなるのか、認知に時間がかかるのか、など。 なぜこういう疑問を持つかというと飲酒運転してるドライバーなんて（特に田舎には）いっぱいいた（し最近までいっぱいいただろう）が、その多くは事故を起こしてない。飲酒で運転能力が下がることもまじめに考えなきゃいかんけど、ストレス*1や躁状態などの精神面の影響もかなり深刻ではないのか。もし精神面の影響が深刻だとしたら、凶器をフツウに走らせている「自動車文化」自体に問題があるんじゃないか。自動車文化の根底には、「運転」への過信がありはしないか。「清い心」さえあれば安全だと考えられてはいないか*2。
livedoor ニュース - 「朝日」だけでない？飲酒運転＝マスコミの病巣
「朝日」だけでない？飲酒運転＝マスコミの病巣2006年09月24日05時21分 / 提供： 【PJ 2006年09月24日】− 今月19日に山梨県甲府市内で酒気帯び運転の疑いで検挙された朝日新聞社の男性記者（27）を、同社は21日、懲戒解雇処分にした。また、この記者が所属していた朝日新聞甲府総局の総局長ら３人も、管理監督責任を問われて減給処分となった。幼い子ども３人が犠牲となった福岡市の事件以来、飲酒運転の摘発が全国で続いている。 今回の朝日新聞記者の場合、本人が警察取材の担当で、公務員の酒気帯び運転検挙の記事も書いていたことなどから、同社内からも「飲酒運転を追及する記者がこのような問題を起こしてしまい」という言われ方をしている。しかし、冷静に見ると、マスコミ各社が使うこうした表現には注意を要することに気づく。 ともすると、問題の責任を個人的、限定的な方向に導こうとするベクトルが感じら
飲酒運転死亡事故が増加の怪 - 研究する日々
悲惨な飲酒運転による死亡事故が毎日大量に発生しているようですね。10年前に比べれば何倍にも増えているに違いありません。一方で最近はクルマは炎上しなくなったようですし，三菱自動車や三菱ふそうのクルマは故障しなくなったようです。分野は違いますが，シンドラーのエレベータも不具合を起こさなくなったようです。報道されなくなりました。 下の文章と図は↓から引用してきたものです。 交通事故統計(2006/7末) http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu35/20060825.pdf おやっ！ 10年前は800件近くあった飲酒運転による死亡事故が半減しているではありませんか。赤の折れ線がそうです。しかも前年比では7件+1.7%をとらえて増加傾向にあるなんて言ってしまっています。実質的に危険運転致死罪が適用になったのはH14年からなので，半減のうち半分は厳罰化効果でしょう
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