歴史的に価値の高い土木構造物を独自に認定する土木学会（東京都新宿区）の「選奨土木遺産」に、明治時代後半に仙台市で作られた「煉瓦(れんが)下水道」が選ばれた。 県関係では４件目。当時最高水準の技術で造られ、完成から１１０年を経た今も、現役の下水道として使われている点が評価された。映画「ゴールデンスランバー」の一場面にも使われたことなどから注目が集まっており、市は保存活動に力を入れる方針だ。 同下水道は、１８９９〜１９０４年に建設。下水道の断面が円形縦長の「卵形」、四角い「矩形(くけい)」、アーチ状の「馬蹄(ばてい)形」の３種類がある。いずれも仙台市青葉区中心部に埋設され、卵形は、東北大片平キャンパス北側から広瀬川左岸にかけての約２９０メートルで、矩形は片平丁小近くから卵形と合流するまでの約５００メートル。馬蹄形は、市役所南側の定禅寺通の下を通って広瀬川に至る約１９０メートル。 仙台出身で、日

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会社更生手続き中の日本航空が９日を期限に最終募集している希望退職で、応募者数が目標の２７０人を下回ることが避けられない見通しになった。日航や管財人の企業再生支援機構は、「整理解雇」に踏み切るかどうか今月中旬にも判断する。 　日航は全職種を対象に約１５００人の退職を募集、１０月２２日にいったん締め切った。パイロットが１３０人、客室乗務員は１４０人目標に届かなかったため、客室乗務員については対象年齢を引き下げ、計２７０人を最終募集している。関係者によると、依然としてそれぞれ数十人が目標に達していないという。 　こうした状況のまま９日を迎えた場合、日航は「『ある判断』をしたい」（大西賢社長）と、整理解雇に踏み切る方針を示してきた。ただ、人員削減の手法を問題視するパイロットの一部組合の組合員８７人が４日に東京地裁に仮処分申請していることもあり、日航は従業員への説明を重ねながら、整理解雇の時期を慎重

童貞・処女は不採用？ 就職面接で「過去の交際人数」を問う企業も 1 名前： モバにゃぁ?(チベット自治区)：2010/11/07(日) 13:38:16.30 ID:SU5ttFUu0● ?PLT 童貞・処女は不採用？『就職面接で「過去の交際人数」を問う企業も』 就職活動では「説明会予約時点で学歴フィルターが存在する」「手書きの履歴書では落とされる」など様々な都市伝説が存在するが、私は、「面接で付き合ったことのある人数を質問する企業がある」と聞いたことがある。 その質問の真意は定かではないが、筆者なりに憶測を立ててみた。恐らく社会人になるまでの期間で最も努力をするのは恋愛だろう。相手に 気に入ってもらうためにどうすべきか考え、実行に移す。もしダメなら次の手を考える。 これは仕事で成果をだすまでの一連の流れと同様である。 これができない人間、そして付き合うという成果を生み出せない

室町時代、東北から関東の太平洋岸を巨大津波が襲った可能性があることが、産業技術総合研究所の調査で分かった。東北地方南部沖で起きたマグニチュード（Ｍ）８級の地震による津波らしい。この地域は９世紀にも国内最大級の津波の痕跡が確認されており、数百年間隔で巨大地震による津波が繰り返されている可能性がありそうだ。 　産総研によると、宮城県石巻市、山元町、茨城県日立市の地層から大津波で運ばれたとみられる砂などが見つかった。最大で海岸線から約１キロ内陸側で確認された。 　年代分析の結果は、１２００〜１６５０年とばらついたが、産総研海溝型地震履歴研究チームの宍倉正展チーム長は「室町初期（１４世紀）前後が多い。分析精度も考えると同一の津波による痕跡とみられる」と話す。 　この海域では平安時代（８６９年）にもＭ８を超す大地震が発生、「貞観（じょうがん）津波」と呼ばれる大津波が起き、千人を超す死者が出たと古文書

最低賃金上昇で弱者締め出し（日経ＢＰ） 現行制度で最大幅の引き上げとなる最低賃金の改定が始まった。低所得者層の収入を底上げし、格差是正につなげるのが狙い。一方で、社会的弱者の雇用そのものが失われるとの声も上がる。 最大幅などと言っても、せいぜいが１０円や２０円といった小幅な引き上げであって誤差みたいなものではあるのですが、人件費削減によって利益を確保する日本的経営の護持を使命と考える経済誌から見れば、とうてい受け入れがたいことなのかも知れません。そこで「最低賃金を引き上げると雇用が失われるぞー」と、お決まりの脅し文句が出てくるわけです（特に目新しい主張はないので引用はしません）。しかし経済誌の語るフィクションではなく、現実の世界はどうなのでしょうか。最低賃金ギリギリで人を働かせることでしか存続できない事業者が日本の経済に占めるウェイトはどれほどのものなのか、その辺ぐらいは挙げて欲しいもので