ひとりリアル桃鉄実況中継
今回は気がつけば目的地につくことばかりを考えてたけど、桃鉄はもーっと奥が深くていろんな層の人に楽しめるゲームですよ。 今回紹介した桃太郎電鉄DSは東京版もあるのでそれだったらリアル桃鉄がもっと楽しくできるかも。東京版だったら特急停車駅・急行停車駅にとまるのが大事だと思うなー 面白いよ!! ゲームとしてまとまっているボードゲームの桃鉄と比べて、リアル桃鉄は結構違うことがいっぱいあった。当たり前といえばそうかもしれないけど、身をもって体感した。 ・マス数を沢山進むよりは大きな街の駅に一度止まったほうが次の電車待ちを長い時間せずにすむ。マイナー駅に止まると身動きがとれなくなる。 ・桃鉄ではどこでも駅のマスで物件が買えるが田舎に行けば行くほど店がなく物件がない。 ・1マスの重みがリアルは段違い（勘違いと書いてました。スミマセン）。 ・リアルは到着したときの達成感がゲームの比ではない おとなの自由研
東京から片道1000円の海外旅行 :: デイリーポータルZ
東京から片道1000円ちょいで行ける海外がある。往復なら2000円ちょっとじゃないか。またそれは東京から片道2時間で行けるのだ。 それは東京の南にある海が迫る土地。すっかり寒くなった今日この頃、東京の南の海外でちょっとバカンスしてみないか。 そんな海外にちょっくら行ってみよう。初めに言っておくけど、今回紹介する海外はシブいよ。 （ライスマウンテン） 京急に乗って海外へ。 実は「旅行ユニット」を自称しているが、今回の目的地の海外へ行くのは初めてだ。残念ながらその海外を案内するガイドブックは一冊も販売されていない。 ガイドブックが道連れでないのは、ちょっとドキドキだ。何も情報のない地に行くのは、暗闇の中へ中へと探検するようで楽しい。これぞ旅行の醍醐味！という人は僕だけではないはずだ。
ANA、年内に紙の航空券を廃止、FeliCa＆QRコードに全面移行
全日本空輸（ANA）は、2007年中に国内線において従来の航空券を廃止し、非接触IC「FeliCa」もしくは「QRコード」を用いた搭乗サービス「スキップ（SKIP）サービス」に全面移行すると明かした。9月4日から愛媛県松山空港にて移行トライアルが始まり、10月以降、国内線全空港に順次拡大する模様だ。 SKIPサービスは、2006年9月からANAが導入したチェックイン不要の搭乗サービス。従来からある紙の航空券の代わりに、FeliCaを搭載したANAのマイレージ会員証「ANAマイレージカード」や「ANAカード」、ANAマイレージクラブのICアプリを導入した「おサイフケータイ」、携帯電話画面への表示や紙にプリントした「QRコード」などを使う。このサービスを利用すれば、座席の予約から保安検査場の通過、搭乗まですべて“チケットレス”になる。 SKIPサービスの利用者は、現在10～20％ 保安検査室に
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空という大海を泳ぐクジラ型飛行船
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