首都圏と新潟県を結ぶJR東日本の夜行快速「ムーンライトえちご」(新宿-新潟駅、6両編成)の定期運行が来年春のダイヤ改正で廃止されることが16日、分かった。期間限定で普通列車が1日乗り放題になる「青春18切符」が使えることから“貧乏旅行”の愛好者らに人気があった。来春以降は年間約100日運転の臨時列車になるとみられる。 「ムーンライトえちご」は昭和61年に東京都の新宿駅と新潟県の村上駅を結ぶ夜行快速として誕生し、翌62年から定期列車に格上げになった。平成14年に下りが新潟駅まで、16年には上りも同駅始発に短縮された。現行ダイヤで上りの新宿駅到着は、首都圏の始発電車が動き始めた午前5時10分。朝1番で活動するため、途中の高崎駅から乗ってくる利用者も少なくなかったという。 数年前から格安の深夜バスやビジネスホテルに押される形で、夜行列車の廃止が相次いでいる。「ムーンライトえちご」も春夏冬の年3回
―雲南網― ポータル新浪の昨日の社会面トップの記事。 「男女の飛び込みがあった!」雲南省文山壮族苗族自治州富寧県の警察に知らせが届いたのは、11日午前1時のことでした。すぐさま警察と消防隊が現場の貯水池にかけつけ、消防隊が水の中を捜索しましたが、暗いせいで作業ははかどりません。 こうしたことから、夜明け方の6時30分、各部門の協力の下で水門が開けられ、放流がはじめられました。 11時50分、飛び込んだ何れかのものと思われる手が水面に現れました。これに気づいた消防隊が水に入り、引き上げようと試みましたが、男女の遺体はしっかりと抱き合ったまま離れなかったそうです。 結局、数人がかりで引き上げた一対の男女は、お互いを引き離してもなお、相手を求め探すかのように腕を虚空に伸ばしたまま。「生死相擁」の姿に現場に居合わせた人々も目頭を赤くしていたとのことです。 2人は恋人同士とみられていますが、警察では
老機関車、2度の引退乗り越え復活 人吉号が火入れ式2008年12月16日 印刷 ソーシャルブックマーク 来年春の再開を目指し、黒光りするSLの雄姿が復活した=16日午前11時56分、北九州市小倉北区、藤脇正真撮影釜に火が入れられると、煙突からうっすらと煙があがった=16日午前11時32分、北九州市小倉北区、藤脇正真撮影 九州唯一の蒸気機関車(SL)「あそBOY」として親しまれた8620型の修復作業が終わり、ボイラーの火入れ式が16日、JR九州小倉工場(北九州市)であった。1922(大正11)年生まれの老機関車は来年4月からSL人吉号として3度目の現役を迎える。 8620型は75年に引退し、熊本県人吉市に保存されていた。88年に阿蘇を走る観光列車として復活。しかし、急坂で車体が徐々にゆがみ、故障が目立ってきたため05年に2度目の引退。車体の基礎となる台枠を一から造り直し、2年がかりの「大手術
「私たちが作りました」農家の顔写真、実は工場従業員2008年12月16日18時36分印刷ソーシャルブックマーク 農林水産省は16日、愛知県一宮市の食品加工会社「たけ乃(の)子屋」(森嘉仁社長)が中国産のタケノコ水煮を国産と偽って販売したとして、JAS法違反で改善を指示した。同社は熊本罐詰(かんづめ)(熊本市)など4社に中国産タケノコ水煮を販売し、国産として買い戻す手法で産地を偽装した。 偽装に協力したのは、熊本罐詰のほか、ぬながわ森林組合(新潟県糸魚川市)、出石缶詰(京都府木津川市)、甲木(かつき)フーズ産業(福岡県立花町)。熊本、新潟、京都、福岡の4府県もこの日、JAS法違反で、それぞれ4社に対して改善を指示した。 特に熊本罐詰の商品には「竹林農家の皆さん」として3人の写真が掲載されていたが、3人とも農家ではなく、同社工場の従業員だった。 農水省の調べでは、たけ乃子屋は昨年7月〜今年10
映画「劇場版ゲゲゲの鬼太郎日本爆裂!!」公開を記念して鬼太郎とネコ娘がJR境線の列車内アナウンスを担当することになった。JR米子駅ホームで14日、出発式があり、一日駅長に任命された鬼太郎の出発合図で列車が発進した。 出発式には、米子、境港市の両市長や東映アニメーションの関係者らが出席。鬼太郎の声優、高山みなみさんとネコ娘役の今野宏美さんも駆けつけた。 式では、駅員の制服を着た鬼太郎が「一人でも多くの方にぜひ利用してもらいたいですね」とあいさつ。ネコ娘は「私たちの生みの親、水木しげる先生の出身地の境港にたくさんの人が行ってくれるとうれしいにゃー」と話した。 車内アナウンスでは録音された音声を使って、鬼太郎が駅名を告げ、ネコ娘が愛称を紹介する。通勤通学時を除いて3月中旬まで続けられる。 式の後、今野さんは「妖怪気分を味わいながら列車に乗ってもらいたい」と話した。県内によく来るという高山さんは「
来春に観光列車「SL人吉」として熊本-人吉間(鹿児島線、肥薩線)で復活する蒸気機関車「8620形」の修復作業がほぼ終わり、安全運行を祈願する火入れ式が16日、北九州市小倉北区のJR九州小倉工場で行われた。 通称「ハチロク」と呼ばれたこの機関車は大正11年に製造され昭和50年に廃車。63年から「SLあそBOY」として復活し、多くの鉄道ファンに愛されたが、老朽化が進み平成17年に再び引退した。 今後、客車を整備し、来年2月に試運転を実施。4月から11月末までの週末や大型連休、春・夏休みなど期間限定で運行する予定。
17日に創刊する子供向けの環境フリーペーパー「アニッコ(Anime&Eco)」のキャラクターに人気アニメ「ケロロ軍曹」が決まり、主人公のケロロ軍曹が16日、斉藤鉄夫環境相を表敬訪問した。ケロロ軍曹は「地球温暖化が進むと、侵略する価値もない星になってしまうことに気づいたであります。ここは地球人たちと協力して地球を守ることにするであります」と宣言。フリーペーパーを渡された斉藤環境相は「地球全体の国が力を合わせて温暖化防止に頑張って行きます。ケロロ軍曹もこの『アニッコ』を先頭に頑張っていきましょう」と応え、敬礼し合っていた。 「アニッコ」は、西武鉄道と西武線沿線の日本動画協会会員社がアニメを通じた社会貢献活動の一環として制作した。第1号は、ケロロ軍曹をキャラクターに、西武線沿線を取材し、地球温暖化など子供たちが環境問題に興味を持ってもらえるような内容に仕上げた。B5サイズ16ページ。西武線各駅や
よく育児関係など個人的な日記のブログを見ると、子供の写真を載せてる人って大勢いますよね。でも多くの場合、子供の写真は載せていても、書き手である親の写真は載せていないと思います。 それってなんか、自分の顔出しはまずいけど、子供のならいいだろう、みたいな、親の勝手な都合というか、エゴな気がします。 赤ちゃんだから、子供だから、いいだろうみたいな感じですか? ぼかしてあるとか、1・2回載せるだけというならまだしも、日常のアルバム感覚で写真を載せる人って、正直理解に苦しみます。 子供のプライバシーには配慮してあげないのでしょうか? この物騒な世の中です。何があるか分かりません。 それに今は物心ついてなくても、大きくなってから実は自分の写真が世の中に出回っていたと子供本人が知ったら、もしかするとショックを受ける子もいるんじゃないかって思います(私だったら嫌です)。 みなさんはどう思いますか? もし自
ベストセラーとなった『下流社会』から約3年。家族や都市の問題と絡めつつ、一貫して日本社会の階層化について言及してきた著者の新刊である。さすがはマーケッター、人目を引くタイトルの付けかたを心得ている。「女はキャバクラ嬢になりたがっている」ことを自明の前提として「なぜ」と問うてしまうあたり、「えっ、今の時代はそうなってるの?」と思わせてしまうインパクトがある。 本書は、今年3月に刊行された三浦展の『日本溶解論』で明らかにされた「若い女性のなりたい職業の第9位にキャバクラ嬢がランクイン」という調査結果に焦点を当て、さらに発展させたものである。 この調査は、三浦の主宰するカルチャースタディーズ研究所が、2007年に全国の15~22歳の若者を対象に行った携帯のメールアンケート(女性の対象者は1935人)である。その際、なりたい職業の選択肢が29種類に限られていたため、08年に選択肢を59種類まで増や
オーストラリア・シドニー(Sydney)のネットカフェ(2007年3月19日撮影)。(c)AFP/Anoek DE GROOT 【12月16日 AFP】女性の約2人に1人は、2週間セックスをやらないよりも、2週間インターネットをやらないことの方が耐えられない――米インテル(Intel)がスポンサーとなり、米世論調査会社ハリスインタラクティブ(Harris Interactive)が行った調査で、このような結果が15日明らかになった。 同社は11月18-20日の期間に成人2119人を対象に、ネット依存度を調査した。その結果、セックスよりもネットの方を楽しみたいと答えた男性は30%に過ぎなかったのに対し、「2週間ネットを我慢するよりは、2週間セックスを我慢する方が容易である」と答えた女性は46%にのぼった。 また、ネットにアクセスできることが「非常に重要」「重要」「どちらかといえば重要」と回答
山手通りをまたぐ中目黒駅。通りの左(祐天寺)側には改札口があるが、反対(代官山)側にはない=東京都目黒区で 地下鉄副都心線の東急東横線への乗り入れを控える東急と東京メトロの中目黒駅(東京都目黒区)で、周辺住民が利用者の増加に伴う混雑緩和と安全確保のため、改札口の新設を求める署名運動を進めている。住民から協力要請を受けた区も近く、駅を管理する東急に住民の意向を伝える考え。ただ、同社は「ホームが狭く不可能」との見解を示している。 (松村裕子) 中目黒駅周辺は近年、ファッションやグルメの街として人気を集め、駅利用者が増加している。二〇〇七年度の一日平均乗降客は約十八万六千人。JR四ツ谷や錦糸町、赤羽駅などと同規模だが、三駅には改札口が複数設置されている。
冬将軍を迎え撃つのは屈強なレトロラッセル車―。弘南鉄道(本社平川市、船越弘造社長)の弘南線で15日、本格的な降雪に備えて恒例のレトロラッセル車の試運転が行われた。同社職員が機器操作の訓練や安全運行の確認に努めた。同線では16日も試運転を行い、大鰐線でも17、18日に行う。 両線で活躍するラッセル車とそれを押す機関車はいずれも大正、昭和初期に造られたもので、修理しながら現在も使用。そのレトロでありながら、精かんな風ぼうは両線の冬の風物詩になっている。 昨年のラッセル車の出動は弘南線で21回、大鰐線で18回。大雪の年には両線とも50回を超えることもあった。 【写真説明】本格的な積雪に備えて出動するレトロラッセル車(弘南鉄道黒石駅構内)
トップ > 愛知 > 12月16日の記事一覧 > 記事 【愛知】 東海道線新駅名は「南大高」 イオンに隣接、来春開業 2008年12月16日 JR東海は十五日、名古屋市緑区大高町池ノ内で整備が進められている東海道線共和−大高間の新駅の名称を南大高駅と決めたと発表した。同社発足後、十六番目の新駅となる。 駅舎は大高南特定土地区画整理事業の一環で整備され、来春の開業予定。事業費は約三十一億円で、既に昨年四月に着工している。橋上式でエレベーターを駅舎に二基、自由通路に二基設置。ホームは二面で三線が通る。駅舎と自由通路を合わせた面積は約千五百三十平方メートル。JR名古屋駅まで一四・二キロ、約十五分の距離で、一日当たりの乗車人員は千七百人と想定している。 南大高駅は、人口二十二万六千人と人口増が著しい緑区内の一角に位置する。駅西側には中部地区最大級のイオン大高ショッピングセンターが隣接し
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