スタディトレインを再運行、内陸線　机付き車両、２３日まで ※写真クリックで拡大表示します 秋田内陸線スタディトレインのお座敷車両で勉強する生徒 北秋田市の秋田北鷹高校の生徒に車内でじっくり勉強してもらおうと、秋田内陸縦貫鉄道は２１日、中間テストの期間に合わせて、机付きの車両を１両増やした「スタディトレイン」の運行を始めた。 一般客を含む１６０人が乗車。生徒はノートに書き取りをしたり、友達と相談したりしながら勉強に取り組んだ。２３日まで。 スタディトレインは昨年１１月からことし２月まで１２日間運行。３月のダイヤ改正で通学時間帯の列車は２両となったが、生徒やＰＴＡから運行を求める声があり、再び３両のスタディトレインが実現した。

水島臨海３年、井原は６年ぶり乗客増加 倉敷市内を通る二つの第３セクター鉄道の２０１１年度の乗降客数が前年度を上回った。水島臨海鉄道は３年ぶり、井原鉄道は６年ぶりの増加。両鉄道ともＪＲ倉敷駅北口に１１年末、大型商業施設が相次いで開業した波及効果とみている。 水島臨海鉄道の１１年度の乗降客数は１６４万３７００人で、前年度比３・２％増。うち定期以外の利用客は同５・６％増で、大型商業施設が開業した昨年１２月以降は、同１４・４％増と二けたの伸びとなった。ＪＲ倉敷駅に隣接する倉敷市駅と水島コンビナート地区を結び、通勤・通学利用が多い同鉄道だが「休日に買い物利用が増えた」とみる。 一方、倉敷駅からＪＲ伯備線で１駅北の清音駅（総社市）に乗り入れている井原鉄道は、１１年度９６万７７９０人で同０・１％増。沿線に観光スポットや文化施設が並ぶ同鉄道では、東日本大震災後の自粛ムードで上半期（４～９月）は定期以外の利

自然保護団体「日本熊森協会」（兵庫県西宮市）が２３日、県生活環境部を訪れ、鹿角市の秋田八幡平クマ牧場に残されたクマの引き取り先の確保に向けて協力を申し出た。全国から寄付を募り、口座を開設するという。 同協会は県に対し、牧場経営者は本業が別にあり、精神的にも疲労がたまっていて休みが必要なことや、クマの引き取り先を確保するために県が直接関係機関と交渉することなどを求めた。雌雄分離や老朽化が進んだ施設の改修も要望した。 同協会は２１日から牧場の視察などをしている。森山まり子会長は「残されたクマの命を救うために、１頭でももらってもらえるところを探してほしい。私たちはできる限り応援したい」と話した。県生活環境部は「引き取り先を探すというのは共通認識。いろんな形で応援してもらいたい」と述べた。 県は２３日、北秋田市の阿仁熊牧場など全国の七つのクマ牧場に、残る２８頭の個体識別表と引き取りの検討を依頼する

東京建物株式会社および大成建設株式会社は、千代田区大手町一丁目において有限会社東京プライムステージが開発を推進しております「（仮称）大手町　1－6計画」のホテル部分に、世界有数のラグジュアリーホテルを擁する「アマンリゾーツグループ」が進出することが決定いたしましたので、お知らせいたします。 本計画は、有限会社東京プライムステージが東京建物株式会社に開発業務を委託し、東京建物が大成建設株式会社とともに開発計画を推進しているプロジェクトです。 本計画の位置する大手町地区は、都市再生特別措置法に基づく都市再生緊急整備地域に指定されており、東京都心の国際競争力向上のために、国際的な中枢業務・交流拠点の形成及びにぎわいと回遊性のある都市空間の形成が求められています。また、本計画は、「（仮称）大手町の森」の整備や「地下鉄「大手町駅」5駅のステーション機能の強化」、「大手町地区初の国際級ホテル機能の導入

新潟市秋葉区の新津商工会議所青年部は「鉄道のまち」をＰＲする地域密着型の女性アイドルグループＳＬＣ57（仮称）のメンバーを募集している。 地域内外で開かれるイベントに出演、歌やダンスを披露し、鉄道など秋葉区の特色をＰＲするのが主な仕事。３人程度のユニットを想定し、活動期間は来年３月末までの予定。 新潟日報2012年5月24日

東京スカイツリー開業に合わせ、わたらせ渓谷鉄道（みどり市）は、東武伊勢崎線「とうきょうスカイツリー駅」までの連絡乗車券を発売した。上毛電鉄（前橋市）もツリーの写真展を始めるなど集客を図っている。ツリー周辺は混雑が予想されることから、ツリー運営会社は公共交通の利用を呼びかけており、県内の私鉄も呼応して「鉄道でツリーへ」と宣伝を始めた。 わ鉄が連絡乗車券を発売するのは、相老、大間々、通洞、足尾の各駅で、通信販売でも受け付ける。相老駅を経由して「とうきょうスカイツリー駅」に向かう際、切符を買い直さなくて済む。また沿線に「皇海（すかい）山」という山があるため、併せてＰＲしている。 赤城駅で東武線に接続する上毛電鉄は、中央前橋駅でツリーの建設過程を撮った写真展を開催。乗車すれば駅前駐車場が無料になる「パーク＆ライド」のサービスも行っており、駅までのアクセスの良さも売りだ。【奥山はるな】

北陸新幹線連絡調整会議 北陸新幹線の大阪延伸について、県と県内４市などが意見交換する「北陸新幹線連絡調整会議」の第２回会合が２３日、県庁であり、国土交通省が延伸までの措置として敦賀以西に軌間可変電車（フリーゲージトレイン、ＦＧＴ）を導入する方針について、条件付きで了承することを決めた。国に今月中に回答する。 関係自治体や関西広域連合に対し、国が導入の可否の回答を求めていた。 会議には長浜、米原、高島、大津４市と県市長会、県町村会の担当者が出席。県が提示した回答案では「暫定措置でＦＧＴの運行はやむを得ない」とし、〈１〉敦賀以西のルートを早急に決める〈２〉国の責任で騒音・強風対策を講じる――などを条件とした。国と関係自治体、ＪＲ西日本などの意見交換の場も求めている。 北陸新幹線は２０２５年度に金沢―敦賀駅間が完成予定で、開業後にＦＧＴが同駅からＪＲ湖西線にそのまま乗り入れる。

佐賀県武雄市図書館の管理をレンタルビデオ店「ＴＳＵＴＡＹＡ」の運営会社に委託する計画について、市は２０日、利用者が書籍を借りる際に必要なカードについて、従来の図書館専用カードか、ＴＳＵＴＡＹＡの共通ポイントカード「Ｔカード」のいずれかを選択できるようにする考えを示した。 図書館で開かれた関係者向け説明会で、樋渡啓祐市長が明らかにした。 計画では、来年４月からＴＳＵＴＡＹＡの運営会社「カルチュア・コンビニエンス・クラブ」（ＣＣＣ）を指定管理者として、年中無休で開館。Ｔカードで本を借りれば、買い物に使えるポイントが付くことなどを予定している。４日の計画発表後、市側に「Ｔカードだと、貸し出し履歴が第三者に閲覧・利用される恐れがあるのでは」などの意見が寄せられたため、選択制にすることにしたという。 樋渡市長は説明会で、「Ｔカードを利用しても、貸し出し履歴が外部に出ないようＣＣＣと詰めの協議を進

◇新幹線全通で負の影響　ＪＲなどと対策研究へ この冬の豪雪で運休が多発した青い森鉄道（本社・青森市、関格社長）で、損害額は１日最大約５００万円に上ることが２２日分かった。同社は１０年１２月の東北新幹線全線開業に伴う特急廃止の影響が大きいと分析。ＪＲ東日本など３社と６月、雪害対策の共同研究会を発足させ、次の冬を前に対策に本腰を入れる方針だ。 青森市内で２２日開かれた県などの利活用推進協議会で報告した。研究会には、青い森鉄道線を利用するＪＲ東とＪＲ貨物、直通運転しているＩＧＲいわて銀河鉄道が参加し、東京都内で６月４日から２日間初会合を開く。民間気象会社の天気予報を活用した除雪車両の早期出動や、除雪を目的とする貨物列車運行のダイヤ改正などが議論される見通し。 今冬（昨年１２月２３日〜今年３月１３日）の豪雪で、青い森鉄道では普通列車など３７２本が運休、１８本が区間運休した。３０分以上の遅れも１１７