世界遺産 歩きながら知る 三池炭鉱専用鉄道敷跡 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
世界文化遺産と三池炭鉱への理解を深める「三池炭鉱専用鉄道敷跡ウォーク」が４日、大牟田市や熊本県荒尾市の同鉄道敷跡などで行われた。大牟田市石炭産業科学館が２０１５年から取り組んでおり、３回目となった今年は家族連れら約３０人が参加した。 ウォークは同館発着で、参加者は同館職員に案内してもらいながら、鉄道敷跡に沿って万田坑や宮原坑、元炭鉱マンらが通勤で利用した駅の跡などを見学。世界遺産に登録された区間約５・５キロ（宮原坑～三池港）を含む１７キロを約７時間かけて歩いた。 福岡県立輝翔館中等教育学校（八女市）の１年、楠愛果さん（１２）は「どうすれば世界文化遺産を活用して街が発展するのか考えたい」と話していた。
＜響くつち音＞ （３）九頭竜川橋りょう（福井市）:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
建設中の九頭竜川橋りょう（後方は国道８号線の福井大橋）。左岸（右）側では橋桁を延ばす工事が進む＝福井市で、本社ヘリ「まなづる」から 長さ四百十四メートル。県道と一体化した橋は、新幹線としては全国初になる。福井市の九頭竜川堤防に立つと、巨大な橋脚が連なって見えた。一つが幅三十五メートル、高さ十五メートル。建物なら五階建てビルに相当する。
車内販売：カチカチ新幹線アイスの食べごろは 攻略のコツ | 毎日新聞
新幹線やＪＲの一部特急で販売されているアイスクリームの購入者が多いのは、５月の大型連休と７～８月だそうだ。しかしこの新幹線アイス、買ってすぐはカチカチの状態で、すぐに食べることは至難の業だ。ツイッターなどのＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）には、アイスクリームの真ん中にスプーンが垂直に立った画像が投稿されていたりする。硬い新幹線アイスの食べごろはいつ？ 製造するスジャータめいらく（名古屋市）に聞くと、保管や提供時の状態にもよるが、食べごろは「購入後１０分ほど」との回答が返ってきた。仮に東京から小田原に向かう場合、所要時間は３５～４０分なので、東京で購入し、品川あたりでそろそろ軟らかくなり始め、食べ終わるころに小田原到着といった具合か。一方、新大阪－京都は１３～１４分なので、食べごろになった時は、目的地に到着ということになってしまう。
「座席で一服」不可能に…新幹線の喫煙車廃止へ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
新幹線で唯一、座席でたばこが吸える東海道・山陽新幹線の喫煙車が、東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年の春までに廃止されることになった。 前回の東京五輪と同じ１９６４年の開業時は「全席喫煙可」だった新幹線。それから約５５年を経て、列島を走る全ての新幹線から喫煙車が姿を消すことになる。 ＪＲ東海・西日本によると、今年３月のダイヤ改正で、東海道区間（東京―新大阪）と山陽区間（新大阪―博多）を直通する「のぞみ」と「ひかり」の全定期便が、全席禁煙の最新車両「Ｎ７００Ａタイプ」に置き換わった。車両間のデッキに設けられた喫煙ルームでの「立ちたばこ」は引き続き可能だが、「車窓を楽しみながら座席で一服」はできなくなった。
国内最後のレールバス「キテツ２号」が引退 和歌山・紀伊御坊駅でセレモニー
国内最後のレールバス（バス型車両）として紀州鉄道が運行していた「キテツ２号」の引退セレモニーが４日、和歌山県御坊市薗の紀伊御坊駅で開かれた。無料試乗会や記念切符の販売などが行われ、県内外から鉄道ファンら約５００人が集まった。キテツ２号の「今後」は未定という。 紀州鉄道によると、レールバスは車体に２本の車軸だけを備えた２軸車で、紀州鉄道では平成１２年に運行を開始、「キテツ２号」は２１年に導入された。軽量で燃費の良さには定評があったが、定員が少ないなどの欠点もあり、部品製造も途絶えるように。キテツ２号も２８年１月末、信楽高原鉄道（滋賀県甲賀市）から紀州鉄道が譲り受けた新車両「ＫＲ３０１」の運転が始まってからは、ほとんど走ることはなくなっていた。 この日は、キテツ２号の無料試乗会が行われ、訪れた人たちは駅から近くの踏切までの約２００メートルを往復するラストランの揺れを楽しんだ。駅では記念切符やレ
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