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千葉市長「低学年、学校で預かる方向」 政府休校要請で：朝日新聞デジタル
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レール幅拡大が原因／19年の弘南鉄道脱線｜事件・事故,交通｜青森ニュース｜Web東奥
青森県弘前市の弘南鉄道大鰐線で2019年4月に起きた脱線事故で、運輸安全委員会は27日、事故調査報告書を公表した。カーブ走行中に先頭車両の左車輪がレール内側に落ちたのは枕木やレールの接続状態の不良が連続し、レールの幅が広がる「軌間拡大」が起きたためと指摘。検査記録や処置方法の不備により、枕木やレールの補修が十分にできていなかった－とまとめた。
近江鉄道社長に西武鉄道の飯田氏 - 日本経済新聞
近江鉄道（滋賀県彦根市）は27日、喜多村樹美男社長が退任し、西武鉄道の飯田則昭取締役が4月1日付で新社長に就任すると発表した。近江鉄は鉄道事業の赤字が25年間続いており、滋賀県
東京五輪「1年延期」に言及 新型コロナでIOCの最古参委員 ｜ 共同通信
【ニューヨーク共同】新型コロナウイルス感染拡大を受け、国際オリンピック委員会（IOC）で1978年から委員を務める最古参のディック・パウンド氏（カナダ）が7月24日開幕の東京五輪の影響について「1年延期」の可能性に言及したとロイター通信が26日、報じた。 弁護士でもある同氏は「もし日程の再検討が必要となれば、理論上は同じ開催時期で2021年に延期される可能性がある」と指摘。年内の延期については欧米のスポーツと開催時期が重なることから「非常にまずい」と否定的な見解を示した。 その上で「看過できない事態でなければ、7月24日から開催する」と現状を説明した。
減水の補償期間定めず ＪＲ明言 「制限設けず対応」 : ニュース : 静岡 : 地域 : ニュース : 読売新聞オンライン
リニア中央新幹線静岡工区の未着工を巡り、ＪＲ東海の宇野護副社長は２６日、トンネル工事で大井川が減水した場合の利水者に対する補償について、申請期限だけではなく、補償期間も定めないと明言した。 国土交通省の水嶋智鉄道局長と難波喬司副知事がこの日、宇野副社長とともに、ＪＲ東海がまとめた補償に関する文書の素案を確認した。素案は非公開だが、申請期限や補償期間、工事による影響の証明方法が記されたという。 宇野副社長は終了後の記者会見で、補償期間について「（工事の）影響が長く続くかもしれないので、限度を定めることはしない」という方針を明らかにした。国が補償期間の基準としている「おおむね３０年間」を超えるケースも想定しているのかを問われると、「３０年にとらわれず考えていく」と話した。 ＪＲ東海はこれまで、補償の申請について期限を設けないことを明言していた。これについても「（大井川の）中下流域は工事現場から
鉄ちゃんに愛された平成の海の駅 令和の春に廃止 伊勢：朝日新聞デジタル
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ＪＲ日田彦山線、鉄道での復旧求め署名提出 福岡
平成２９年の九州北部の豪雨で被災し、福岡県と大分県にまたがる一部区間が不通になっているＪＲ日田彦山線をめぐり、不通区間の沿線にある福岡県東峰村の住民グループが２６日、ＪＲ九州の福岡市にある本社を訪れ、鉄道での復旧を求める１万７９０６筆の署名を提出した。住民グループの片岡拓之代表世話人が、ＪＲ九州の前田勇人副社長に手渡した。
運転手不足が深刻 西鉄、路線バス減便へ 福岡
西日本鉄道は２６日、福岡市と北九州市、福岡県久留米市の路線バスを３月のダイヤ改正で減便すると発表した。人口減少や人材獲得競争の激化で、運転手が不足しているため。福岡市と北九州市を結ぶ「なかま号」系統の高速バスも廃止する。 西鉄によると、２月時点で１日当たり約１１０人の運転手が不足しており、休日出勤などで対応している。ダイヤ改正で、約４０人分の業務削減につながるという。 減便は運行便数が多い都心部や、鉄道など別の交通手段がある計４４路線が対象で、北九州地区は３月１４日、福岡地区と久留米地区は同２１日から実施する予定。 担当者は運転手の採用強化を目指し「待遇改善や、やりがいをアピールする」と強調。さらなる減便は「今のところ考えていない」と説明した。 西鉄は平成３０年３月にも運転手不足やワークライフバランス向上のため、最終バスの時間繰り上げなどを実施した。
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