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検察側が朗読した供述調書で、河井克行被告の指示を受けた業者が、参院選広島選挙区で案里被告と争っていた自民党現職の溝手顕正氏を批判する投稿をインターネット上で繰り返していたことが分かった。 供述調書によると業者は、溝手氏本人や、溝手氏を支援する自民党広島県連が案里被告をいじめているとの内容でブログに投稿。溝手氏のイメージ悪化を狙い、投稿前には克行被告が文章を確認していた。自民党新人の案里被告と溝手氏が２議席を争った野党系現職の森本真治氏については投稿の指示はなかった。一方で、案里被告の印象が良くなるような対策をネット上で講じていたという。 業者は２０１６年ごろ、選挙プランナーを介して克行被告と知り合った。克行被告に否定的な書き込みはネット上の検索機能で表示しにくくしたという。克行被告が７選を果たした１７年の衆院選では「対立候補のイメージを悪くするため、ネガティブな記事の工作をした」との供述調

任期満了に伴う１８日投開票の飯田市長選で、５選を目指した現職らを破って初当選した佐藤健（たけし）氏（５２）＝無所属、鼎名古熊＝は一夜明けた１９日、市内の事務所で記者会見を開いた。リニア中央新幹線県内駅（飯田市上郷飯沼・座光寺）への乗換新駅を、近くのＪＲ飯田線に地元負担で建設する構想を取りやめると改めて明言、県や伊那谷の自治体に説明する考えを示した。主なやりとりは以下の通り。 ―乗換新駅建設の構想を取りやめるとしているが、今後の具体的な手順は。 新駅構想は、県や伊那谷の自治体でつくる会議で議論し、現在の計画がある。（取りやめについても）関係者との合意形成のプロセスが必要。リニアと飯田線の接続は大事だ。しかし、方法については、費用対効果を考慮し新駅建設ではなく、既存の元善光寺駅（座光寺）と新交通システムの活用を提案する。 ―選挙戦では市の産業振興について議論があった。 地元経済界は、産業振興が

Published 2020/10/20 12:47 (JST) Updated 2020/10/21 17:36 (JST) 長崎港松が枝埠頭（ふとう）の2バース化を見据えて長崎県が計画している路面電車の南部延伸について、運行する長崎電気軌道（長崎市）は19日、線路の複雑化など課題を挙げ「現状ではハードルが高い」と難色を示した。 長崎市役所であった市議会長崎駅周辺整備・交通結節対策特別委員会で、委員から南部延伸の可能性について質問を受け、参考人として出席した同社の向賢治経営企画室長が答えた。延伸には民地の取得や信号の設置など課題があるという。 出島電停から長崎みなとメディカルセンター方面へ直進する軌道新設の可能性も問われ、「（近くの）新地中華街電停混雑の危険性が緩和されるのであれば整備を希望する」と回答。一方、このルートを整備した上での南部延伸については、運営コストなどの観点から「クルー

鹿児島市の秋の風物詩、おはら祭（１１月３日）をＰＲする花電車の運行が２１日から始まる。これまで４１年間“大役”を務めていた車両「花２号」は、老朽化に伴い今年を最後に引退する。 市交通局によると、花２号は西日本鉄道が博多どんたくで花電車として使用していたものを１９７９年に譲り受けた。桜島や踊りの様子を赤や黄、オレンジなど８５００個の造花で飾り、夜間は１０００個の電球が彩りを添える。 長らく「花１号」と２両体制で運行していた。１号は古くなって２００２年に引退。その後は２号が孤軍奮闘してきたが、部品の多くは既に製造されておらず引退が決まった。 今年のおはら祭は新型コロナウイルス感染予防対策として規模を縮小。２号は２０日試運転をし、本番前日まで昼夜２回走行し雰囲気を盛り上げる。 花電車の運行は１９７８年に始まった。８９年は昭和天皇の逝去に伴い運行を中止した。来年からは新型車両がお目見えする予定。

コロナ禍で遠出しにくく、駅弁を恋しく思う人も多いのでは。現地に行かなくても取り寄せられるものが増えつつある。駅弁に詳しい専門家13人にお薦めを選んでもらった。東1位　えんがわ押し寿司（新潟県）　710ポイントカレイのしっとり濃厚な脂北陸を含む東エリアのトップは駅弁激戦区の新潟で創業120年を超す老舗の逸品。カラスガレイのえんがわを特製の甘酢でしめた押しずしを別添えのワサビとしょうゆで味わう。

医療費が大きく減っている。4～7月の医療費の総額は前年同期と比べ1兆円規模で減少した。新型コロナウイルス感染症に伴う患者の受診控えや病院の診療体制の縮小が原因だ。小児科の外来は3割減と大幅な落ち込みが続く。海外も同じ傾向だ。緊急性の低い医療が絞りこまれた一方で、治療の遅れによる重症化を指摘する声もある。医療機関が公的医療を提供した際に発行する診療報酬明細書（レセプト）の統計を集計し、医療費の全

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窓の外 @madosoto 今だからこそ言っておく。 映画館を救うのは大ヒット映画だけど、映画文化の豊かさは「一見ヒットしないような映画をどれだけ上映できるか」に比例する。そのジレンマの中で映画館は戦い、存在し続けてきた。 2020-10-18 04:22:35 窓の外 @madosoto そういう映画文化の底抜けの多様さ、映画館たちの苦闘なくして、押井守も新海誠も、宮崎駿でさえも存在し得なかった事は、繰り返し繰り返し言っていかねばならない。 twitter.com/madosoto/statu… 2020-10-18 04:47:17

鬼滅が傑作だと評されることへの個人的違和感を言語化すると「面白いのに凄い傑作と言われると首を捻ってしまう」であり、その理由は「巨悪と戦う漫画の割に世界観が壮大でない」からだと思う。 ナルトにしろブリーチにしろワンピースにしろ、個々のエピソードが面白いのとキャラがいいのは勿論、世界観の情報量が膨大(露骨な言い方をすればWikipedia読み込まんといかん位用語が多い)で、これの真似は確かにできんわって思うのが大きいと思うんだ。二次創作するには楽しいけど、これ１から自分で作れって言われたら時間いくらあっても無理だと思ってしまう。キャラとかエピソードは思い付くけど、世界構築はできない。 でも鬼滅の世界観は割と狭めなのだ。鬼がいる以外は現実に近く、チャクラだの念だのといった説明が必要な特殊設定はなしで技のエフェクトは※あくまでイメージである。 組織については敵味方双方、あまり複雑ではない。階級はあ

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大阪の街を真っ赤な、いつもとは違う表情の路面電車が駆け抜ける－。この秋、阪堺電気軌道（阪堺、大阪市）と、北九州市などを走る筑豊電気鉄道（筑鉄、福岡県中間市）が車両カラーを交換するコラボ企画を始める。利用者が減り苦境にあえぐ路面電車と地方鉄道。新型コロナウイルスの影響もあり、さらに厳しい運営を迫られる中、地域の足を支えるもの同士、タッグを組んで知名度と利用客アップを狙う。 （小川恵理子） 誘客の起爆剤に　今月末から、大阪市と堺市を結ぶ阪堺電車の路線に、現役車両としては国内最古となる阪堺の「モ１６１形車両」に、筑鉄の「赤電（あかでん）」と呼ばれ親しまれた車両の赤色を塗装した路面電車がお目見えする。 「アフターコロナを見据えて、少しでもお互いのファンを増やしたい」 ９月に開かれた車両お披露目式で、阪堺の細井康史社長は声を張り上げた。コラボ企画は阪堺側が今年はじめに提案。両沿線にはそれぞれ「百舌鳥

「きかんしゃトーマス」新作が2021年公開、日本から来た世界最速のケンジ登場 2020年10月20日 8:00 67498 391 映画ナタリー編集部 × 67498 この記事に関するナタリー公式アカウントの投稿が、SNS上でシェア / いいねされた数の合計です。 26729 37860 2909 シェア

鉄ガクの旅 ご乗車ありがとうございます。鉄道好きな記者が「学」び「楽」しみながら、九州各地を巡ります。マニアックな旅ですが、終点までどうぞお付き合いください（随時更新）