中国初の欧州向け２階建て高速鉄道車両がラインオフ
中車株洲電力機車でラインオフした欧州向けの２階建て高速鉄道車両。中車株洲電力機車提供（2021年5月31日撮影）。(c)Xinhua News 【6月3日 Xinhua News】中国が初めて欧州に輸出する2階建て高速鉄道車両が5月31日、鉄道車両大手、中国中車（CRRC）傘下の中車株洲電力機車（湖南省株洲市）でラインオフした。中国が独自開発した欧州連合（EU）の欧州相互乗入技術要求（TSI）を満たす車両で、最高速度は時速200キロ。オーストリアやドイツ、ハンガリーなど5カ国の国鉄路線で使われる。 6両編成（MT比＝2M4T）で、編成定員は571人、乗客定員は1280人。定員は1階建て列車より30～35％増え、欧州の繁忙路線の輸送力不足を効果的に解決する。 中車株洲電力機車の樊運新（Fan Yunxin）副技師長は今回輸出する車両について、モノコック構造のアルミ合金車体を採用しており耐衝撃
駅舎と一体の市役所開業、山形 長井市で、全国初 ｜ 共同通信
山形県長井市で、山形鉄道フラワー長井線長井駅の駅舎と一体型の市役所が完成し、5月から利用を始めた。「コンパクトシティー」型のまちづくりを進める行政と、乗客の利用拡大を図りたい鉄道会社の思惑が合致。国交省によると、同種施設は全国初とみられる。市幹部は「市の活力復活のきっかけにしたい」と期待を寄せている。 新庁舎は、駅舎部分を含め南北約170mに及ぶ細長い構造。7カ所に分散していた行政機能を集約した。利用頻度が高い市民課や福祉あんしん課などの窓口を1階に集め、来訪者がスムーズに流れる動線を志向。災害時には、駅待合室の市民交流スペースを一時避難場所に転用する。
石碑に名前刻めます 「最北の秘境駅」支援金の見返りに：朝日新聞デジタル
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京阪京津線800系が持つ三つの顔 新幹線並み高級電車：朝日新聞デジタル
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旧江差駅ゆかりの品、郡役所に移設 ８月再公開へ 現在の展示館は来月閉館：北海道新聞 どうしん電子版
