イメージ 公共バスの運転手不足により県内主要バス4社（沖縄、琉球、那覇、東陽）は2019年度に計10路線を減便したことが分かった。県は19年度途中に緊急で大型2種免許取得を支援する「路線バス運転手確保事業」を実施したが、19、20年度で補助対象者は計5人にとどまった。県交通政策課の金城康司課長は運転手確保が進まない理由として、少子化による労働力不足や賃金水準の問題、貸し切りバスに比べて乗客の接客が求められることなどを挙げた。 13日の県議会決算特別委員会の総務企画委員会で、てぃーだ平和ネットの山里将雄氏、共産の渡久地修氏と西銘純恵氏への答弁。 県によると、運転手確保事業は19年度は予算額1116万円のうち、決算額は597万円（執行率53・4％）、20年度は1466万円のうち執行したのは503万円（同34・3％）にとどまった。バス会社は新型コロナ感染拡大に伴う行動制限で乗客が減ったため、県は

北陸新幹線の沿線・延伸予定地の1都2府7県でつくる「北陸新幹線建設促進同盟会」の会長職を巡り、福井県の杉本達治知事は21日の定例記者会見で「沿線首長から推薦がいただけるなら（就任を）前向きに考える」と述べた。北陸新幹線は2024年春の敦賀延伸が決まっており、今後は大阪延伸に向けた早期着工が課題となる。歴代の富山県知事が務めてきたが、20年10月に初当選した新田八朗知事は「大阪までの

ＪＲ西日本は１９日、山口線の「ＳＬやまぐち号」として運行している蒸気機関車（ＳＬ）Ｄ５１形２００号機１両の台車に、定期検査で３カ所の亀裂や傷を見つけたものの、国土交通省に報告したのは２カ月半以上後だったと発表した。ＪＲ西は「速やかに社内で共有し関係機関にも報告すべき事象だった」としている。 国交省近畿運輸局も、今回の亀裂や傷は速やかに同局へ報告すべきものだったとみており、ＪＲ西に改善を求める。 ＪＲ西によると、検査を担当した部署は梅小路運転区（京都市）。７月下旬、検査の係員が、石炭や水を積む部分の昭和１３年製の台車に経年劣化によるものとみられる長さ６０～７０ミリ、深さ５～１５ミリの亀裂や傷を確認したが、「危険性は小さい」と判断。同社の担当部署には９月末に知らせ、同社も近畿運輸局に今月１８日に報告、この間、運行はしていなかった。

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ＪＲ西日本は、２３日～１２月１２日の土日祝日の計１８日間、芸備線広島―備後庄原の上り線で快速「庄原ライナー」（２両編成）を１日１便運行する。同線の庄原市―新見市間の利用促進策を沿線自治体と話し合う検討会議を踏まえ、県北の紅葉シーズンに合わせて列車の利用を促す。 【乗車ルポ】崖っぷち、芸備線の明日は 【関連】芸備線「日常生活の中で必要か」　JRの投げ掛け 【関連】廃線危機の芸備線にカープ列車を

愛知県豊橋市の豊橋鉄道市内線は全線約５キロと短い。ただ、変化に富む沿線の景色や季節ごとに趣向を凝らす特別車両など、乗る度に新しい発見がある。 街の先に沈む夕日を背に行く豊橋鉄道市内線の路面電車。重低音を響かせながら坂を上がり、姿を現した＝愛知県豊橋市まずは起点のＪＲ豊橋駅前から電車に乗った。出発すると、レトロ調の街路灯が並ぶ駅前大通りから、国道１号に乗り入れる。東海道をルーツとする国道１号を走る路面電車は唯一無二だという。 安全地帯が無い東田電停。車に注意しながら乗客は電車に乗り込む＝愛知県豊橋市１号線から別れると、力強くモーターが回り、重低音をあげる。停留場の前畑(まえはた)から東田坂上(あずまださかうえ)までは急坂だ。ここを駆けあがると、町並みが夕焼けで染まる撮影スポット。電車を降り、カメラを構えた。夕日が少しずつ沈み、坂の下から電車の車体が浮き上がるように姿を現した。待っていた瞬間。

東京都心部を一周するＪＲ山手線が渋谷駅ホーム拡幅に伴う線路切り替え工事のため、２３日始発から２４日終電までの丸２日間、内回りの池袋―渋谷―大崎間で運休する。切り替え工事での山手線運休は過去にもあるが、今回は昭和６２年のＪＲ東日本発足後で最長。同社は「ご迷惑をお掛けする。振り替え輸送の利用などをお願いしたい」と呼び掛けている。 ＪＲ東によると、工事期間中、内回りは大崎―東京―池袋間だけ運行。本数を約３割に減らし、日中は約１０分に１本の間隔で運転する。外回りの運休区間はないが、大崎―渋谷―池袋間で本数を約６割にする。計５４万人に影響する見込み。 対策として池袋や新宿、渋谷、恵比寿、大崎に停車する埼京線・りんかい線の赤羽―新木場間を増発するほか、貨物線を使って新宿―渋谷―恵比寿―品川間で臨時列車を走らせる。

「早く香港を離れたいという人からメールが殺到しています」 そう語るのは、ロンドンで香港からの移民の支援活動を行う男性だ。 中国による統制が強まるふるさとから離れた人々は、異国の地でどのように新しい生活を築いていくのか。 1年にわたる取材から見えてきたのは、想像を超える厳しい現実だった。 （国際報道2021 ディレクター） その男性に出会ったのは、去年秋に放送したNHKスペシャル「香港 激動の記録」の取材中のことだった。 ロンドン市内のアパートを拠点に活動するサイモン・チェン（31）。 彼の元にはイギリスへの移住を考えている香港の人々から、ひっきりなしに相談のメールや電話が入る。 サイモンは仲間と共に、ふるさとを離れた香港の人々を支援する団体を運営している。 ビザの申請方法や家の借り方など生活再建に必要な情報を伝えたり、イギリス政府に支援の要望を提出したり。 ときには、着の身着のままロンドン