コロナと公共交通「危機は10年早まった」 両備グループ代表：朝日新聞デジタル

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[katamachi]

両備グループ小嶋代表「公共交通のあり方や行政の支援について国民を巻き込んだ議論を今しなければ、事業者は路線廃止へ向かう」生活交通維持にマイカー利用者らに課税する「交通目的税」導入を提言

[REV]

バスが儲かり「路線の独占営業権を与えているんだから公共に（無料で）奉仕しろ」っていう昭和の思考と、マイカーが普及しバス客が減った平成、コロナで観光も長距離客も激減した令和の状況との温度差

[tkiwatomi]

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[preciar]

黒字にならない交通インフラを民間にやらせているのが間違い。バスなんてほとんどは事業者の善意を搾取して運行させてる。国が金刷って維持するしかないよ。