三菱ケミカルグループは、２０２０年の田辺三菱製薬の完全子会社化によりふくらんだネットＤ／Ｅレシオ（負債資本倍率）を２１年度に期初の１・７超から期末に１・４０へ改善した。ポートフォリオ見直しの一環で結晶質アルミナ繊維事業の売却を行い、財務体質の改善が進んだ。 化学業界は設備投資規模が大きく、柔軟に資金調達を行うため、ＤＥレシオの目安を０・８以下など堅めに置く企業が多い。同社は引き続き有利子負債の返済を優先事項とし、２２年度に１・２９、２５年度に１未満とする。 最高財務責任者（ＣＦＯ）の中平優子執行役エグゼクティブバイスプレジデント（ＥＶＰ）は「ＤＥレシオ悪化は一過性で、改善は正しい方向に進んでいる。課題は収益性や投下資本の効率性にある」と話す。今後のＤＥレシオ改善も収益向上が基本策となる。 汎用品から高機能品まで幅広く扱う総合化学各社の２１年度のコア営業利益率（ＲＯＳ）は、三菱ケミカルグルー

高知市は１日から市内の一部で路面電車や路線バスなどの運行エリアを住み分ける大胆な再編を行うことになり、市内で出発式が行われました。 高知市が１日から導入する「コミュニティ交通」という新たな仕組みでは、市内の中心部や、郊外との行き来は路面電車や路線バスが担う一方郊外では、予約型の乗り合いタクシーが移動を担います。 対象となるのは高知市の春野地区で路線バスと乗り合いタクシーの乗り換え地点となる市内のスーパーで出発式が行われました。 この中で高知市の岡崎市長が「地域の移動や買い物の足をどう残していくかが全国的な課題となっている。新たな仕組みを住民や事業者と協力して運用していきたい」とあいさつしたあと、乗り合いタクシーが買い物を終えた乗客を乗せて自宅に向けて出発しました。 高知市が交通網を再編する背景には人口減少やコロナ禍で公共交通の利用者の減少に歯止めがかからない状況があります。 高知市は、この

西日本鉄道（福岡市）の次期社長に決まった林田浩一取締役専務執行役員（55）は21日、福岡市で記者会見に臨み「全身全霊をかけて、西鉄を新しく生まれ変わらせる」と決意を語った。コロナ禍で「創業以来の苦難」（倉富純男社長）に直面する中、かじ取りを託された林田氏は、国際物流やマンション事業で収益を下支えしつつ、鉄道やバス事業などの構造改革を進める考えを示した。 「大変厳しい局面でバトンを受け取ることになる。ニューノーマル（新常態）に適応した事業モデルに転換するのが喫緊の課題だ」。林田氏は会見で緊張感をにじませた。西鉄は、新型コロナの影響で2021年3月期の純損益が過去最大の160億円の赤字（前期は66億7800万円の黒字）に転落する見通しだ。 林田氏を中心に見直し中の中期経営計画では「筋肉質で持続可能な企業グループへの変革」を掲げる。鉄道、バスなどの運輸事業では「利便性を確保しながら効率的な運行を

宇都宮市は26日、次世代型路面電車（ＬＲＴ）の試運転をＪＲ宇都宮駅東口～平石区間の約４キロで11月17日に始めると発表した。営業区間の軌道上をＬＲＴ車両「ライトライン」が走行するのはこれが初めて。当初は時速５キロの低速で走行するため、交通の支障が少ない深夜に行われる。 試運転は同17、18日の「入線試験」から行う。架線柱や停留場に接触しないことを確認する。走行するのは１編成１往復。初日は時速５キロ程度、２日目は同15キロまで速度を上げて安全を確認する。両日とも午後９時～午前５時に実施する予定。 同21日からは「走行・性能試験」を実施する。車両の加減速やブレーキ性能、勾配区間での停車や発車などの動作を確認する。走行は１編成１～２往復。平日の午前９時～午後４時を予定しており、徐々に営業運転の時速40キロを目指す。 試運転中は軌道と車道の間にバリケードを設置し、安全を保つ。交差点ごとにガードマン

京王井の頭線渋谷駅で券売機があったスペースに設置されたモバイルバッテリーの貸し出しスタンド＝１７日、東京都渋谷区（浅上あゆみ撮影） 交通系ＩＣカードが普及し、切符を使わないチケットレス化が進む中、鉄道各社が駅の券売機や対面の窓口の数を減らし、空いたスペースを有効活用する取り組みが進んでいる。スマートフォンの充電器を貸し出すスタンドの設置や、テレワークで使えるシェアオフィスを提供するなど、〝跡地〟を活用した新たなサービスも生まれており、コスト削減と利用者の利便性向上につなげたい考えだ。 京王井の頭線渋谷駅アベニュー口改札に今月１７日、２台の券売機の横に、スマホなどが充電できるモバイル充電器の貸し出しスタンドが設置された。スタンドが置かれている場所にはもともと券売機が置かれていたが、チケットレス化の流れの中で撤去された１台のスペースに、充電スタンドを代わりに置いた。 京王電鉄が全国約３万５千カ

山形県とＪＲ東日本は２４日、山形新幹線福島－米沢間の新しいトンネル整備計画を促進するための覚書を締結した。山岳地帯を通る同区間は積雪、動物の衝突などによる運休や遅れが頻発。課題の解消に向けた新トンネルの早期実現へ両者が連携し、政府への財政支援の要望などを行う。 検討している新トンネルの整備区間は奥…

川崎車両は27日、ニューヨーク市交通局から新型地下鉄電車「R211」640両の追加発注の内示を受けたと発表した。追加分の契約金額は約17億ドル（約2581億円）。 2025年から26年にかけて納入今回の追加発注は、18年に受注したベース契約535両に付随するオプション契約640両が行使されるもの今回のオプション行使でR211の受注総数は1175両、契約総額は約32億ドルになる今回の追加車両の発注以外に、契約には最大437両の付随オプションが残されており、オプションが全て行使されれば生産総数1612両、受注総額約41億ドルとなる基の情報をご覧になるにはこちらをクリックしてください

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

第三セクター・肥薩おれんじ鉄道を鹿児島県内の全４３市町村で支える枠組みが、本年度末で１０年間の期限を迎える。沿線人口の減少などで厳しい経営が続き、近年は新型コロナウイルス禍や原油価格高騰が追い打ちをかける。「地域の足」を守るため、来年度以降支援の枠組みを維持するか、新たな形にするか、県の模索が続いている。 現行の枠組みは２０１３～２２年度、県内の全市町村で構成する県市町村振興協会が総額１０億１５００万円を上限に支援金を出す。対象は貨物輸送にも関係する線路や架線といった「下」と呼ばれる鉄道基盤部門だ。 非沿線の市町村も加えた支援方式は、同じ線路をＪＲ貨物の列車も使用することに着目した県が提案。「貨物輸送の恩恵は県全体で受けている」と協力を求め実現した。協会が拠出した支援金の総額は２１年度末で８億８９００万円に上る。 だが、来年度以降の支援の行方については不透明感が漂う。 そもそも同鉄道への支

宇都宮市は26日、次世代型路面電車（ＬＲＴ）の試運転をＪＲ宇都宮駅～平石区間で11月17日から始めると発表した。 営業区間の軌道上をＬＲＴ車両「ライトライン」が走行するのはこれが初めて。当初は時速５キロの低速で走行するため、交通の支障が少ない深夜に行われる。 「ＪＲ宇都宮駅」の記事一覧を検索

谷川岳のふもとにある群馬県最北端の「秘境駅」として知られるＪＲ上越線土合駅（みなかみ町）の駅前に、新たなカフェがオープンした。経営者は「自然に囲まれた素晴らしい場所で食事やコーヒーを楽しんでもらい、みなかみの良さを発信したい」と意気込む。 土合駅はトンネル内の下り線ホームへ四百六十二段の階段があり、「日本一のモグラ駅」という異名を持つ。列車の発着本数は平日上下線各五本だけで、周囲に住宅もないため地元の乗降客はわずかだが、車だと国道２９１号で容易にアクセスでき、テレビや雑誌で紹介されたため観光客は多い。 経営者の安藤一心（かずし）さん（４７）は同町出身。高校卒業後、営業職を経て飲食業に進んだ。高校の同級生で集まった時に地元で飲食店をやってはという話題になり、「郷里を盛り上げたい」と会社を設立した。用地確保を町役場に相談したところ、駅前の町有地を借りることができた。 看板メニューはカレーライス

９月の台風１５号により大きな被害を受け、現在も本線の運休が続く。１２月の金谷－家山間の運転再開と「きかんしゃトーマス号」運転に向け復旧工事を急ぐが、全線開通のめどは立っていない。新型コロナウイルスの影響による観光事業の落ち込みに続く災害で、長期的な影響が懸念される。 鈴木肇社長 ―被害状況と復旧のめどは。 「本線で２０カ所、井川線で２６カ所と過去にない大きな被害を受けた。井川線は２２日に全線開通したが、本線は採石場跡地からの大量の土砂で埋まった神尾－福用間をはじめ、影響が大きい。収入が絶たれる中、まずは全線にこだわらず鉄道を動かすことが最優先だ。家山駅までのトーマス号運転は以前も経験していて、十分収入が見込める。千頭までの開通も急ぎたいが、本来行ってきた自力での対応は難しく公的支援を求めたい」 ―年間７０万人前後で推移してきた旅客数は新型コロナの影響で半減した。 「全国からの観光旅客受け入

川勝知事は定例記者会見で、リニア中央新幹線南アルプストンネル工事を巡り、ＪＲ東海に求めている山梨工区の工事停止に関する協議について、同社が「山梨県知事の理解が確認できるまでは応じられない」と伝えてきたと説明した。知事は「山梨県知事の理解はすでに得られている」とし、ＪＲに対し「途方もない見解。誠に失礼な話だ」と不快感をあらわにした。 定例記者会見でリニア工事を巡るＪＲ東海の姿勢に不快感を示す川勝平太静岡県知事＝２５日午後、県庁 静岡県は山梨工区の工事が県境に近づくと、県内の地下水がトンネル湧水として流出し、大井川の水資源にも影響する懸念があると主張。１３日にＪＲ東海に対し、どの地点で工事を停止するかについて、県有識者会議の専門部会で協議するよう求めていた。 一方、山梨県の長崎幸太郎知事は１７日の定例記者会見で「中身の是非は別にして、一言も連絡がなく、やり方として遺憾だ」と静岡県に苦言を呈した

国土交通省北陸信越運輸局（新潟市）は２５日、外国人向けモニターツアーを木曽地方で開いた。旅行客に環境や伝統文化の保護を考えてもらうツアー商品づくりが目的。在日外国人３人が上松町の赤沢自然休養林などを訪ねた。 赤沢森林鉄道に乗車し、休養林内を散策。地元ガイドの説明を聞いた。フランス出身のインバウン…

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

上下分離移行を目指す近江鉄道（滋賀県彦根市）について滋賀県と沿線10市町は26日に開いた法定協議会で、鉄道施設を保有する「近江鉄道線管理機構」を12月27日に設立することを正式決定した。運行も近江鉄道が鉄道事業を分社化せずに現行のまま担うことを決めた。2024年度からの新たな体制が固まった。管理機構は県と10市町を構成団体とする一般社団法人とする。近江鉄道の本社敷地内に事務所を置き、緊密に連携

JRグループ各社は26日、2023年4月から東海道新幹線などの指定席特急料金の価格幅を広げると発表した。年末年始など1年で最も混雑する時期は通常料金の200円増しとしていたが、「最繁忙期」という新たな区分に変更し、通常料金の400円増しにする。東北新幹線などJR東日本の各新幹線や一部の在来線特急列車、北陸新幹線と北海道新幹線は22年4月から同様の料金体系にしている。23年4月から東海道新幹線と