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団地マニアとしてならしているぼくですが、これまで海外の団地に関してはぬかっていました。見に行きたい団地は世界中にあるんだけど、なかなかねえ。 と嘆いていたら、ひょんなことから韓国に団地を見に行くことができたので、その成果をレポートしたい。そんなレポートは誰も求めていないことは重々承知しているがさせていただく。だってすごいんだもん、ソウルの団地。 （大山 顕） ■空港からのバスの車窓がすでにやばい まどろっこしいから結論言いますが、韓国は団地天国です。団地マニアは韓国行かなきゃだめだよ。なんでぼくは韓国に生まれなかったんだろう、と思ったよ。だいたい、空港からソウルの市街地に向かうバスの車窓から見える郊外の風景が既にパラダイスなわけですよ。「運転手さん！ここで停めて！」って韓国語でなんといえばいいのか。言ったところで停めてくれはしないわけだが。

ツイート プロ入り前 体育祭のリレーで転倒、靱帯を痛めて救急車で搬送された 高校三年の夏、県大会優勝時に歓喜の輪に入ろうとセンターからダッシュ、足が吊ってしまい輪に入れず。 みんなが校歌を歌う中、マウンドで一人でうずくまる。 プロ入り後 97/ 5/21 外野からスローで返球、肩の骨にヒビが入る。一年間一軍に戻ることはなかった。 1997年オフ　痛めていた右肩にボルトを入れる手術。本来はボルトを埋めるほどの怪我とは考えられなかったが、開けてみたら思いの外悪かった。 1998年シーズン　リハビリのため試合出場無し 98年に優勝したときは、手術して病院にいた。 2003年 5/14　左手親指のじん帯断裂で二軍落ち 8/ 5　腰痛で途中交代 8/11　左手首痛でスタメン落ち 8/22　脱水症状 9/15　肩痛でスタメン落ち 9/23　発熱でスタメン落ち 9/25　スタメン復帰、死球で途中交代 1

1959年栃木県生まれ。東京大学法学部在学中に司法試験合格。卒業後の84年、弁護士登録。95年、永沢法律事務所（現永沢総合法律事務所）を設立。M&Aのエキスパートとして数多くの案件に関わる。著書は「大買収時代」（光文社）など多数。永沢総合法律事務所ホームページ 弁護士・永沢徹　企業乱世を読み解く 100年に一度の経済危機に見舞われ、企業を取り巻く環境は大幅に悪化。“企業乱世”ともいえる激動時代の経済ニュースを、弁護士・永沢徹が法的な視点を加えながらわかりやすく解説する。 バックナンバー一覧 先月22日に発表された第81回アカデミー賞において、外国語映画部門で『おくりびと』が、短編アニメ部門で『つみきのいえ』が受賞し、日本で大きな話題となった。アニメ作品においては過去にも、宮崎駿監督の『千と千尋の神隠し』が長編アニメ部門で受賞したこともあり、ここにきて日本国内で、国際的評価の高い日本アニメを

【ニューヨーク＝真鍋弘樹】米国の小説家で、数々のベストセラーで知られるジョン・アップダイクさんが２７日朝、マサチューセッツ州で肺がんのため、死去した。７６歳だった。関連出版社が明らかにした。代表作は「走れうさぎ」など。２度のピューリッツァー賞のほか、数々の文学賞を受賞。日本でも多くの作品が翻訳され、ファンが多い。

北ミサイル迎撃で迫られる理論武装　衛星なら国際法上は適法？　 (1/2ページ) 2009.3.26 19:58 北朝鮮が長距離弾道ミサイル「テポドン２号」の発射準備を受けて、政府は発射後は国連安保理に提起する方針を固めているが、決議が採択されるかどうかは微妙な情勢だ。北朝鮮は「人工衛星打ち上げ」として国際法上の手続きを着実に進めており、ミサイルだったことを証明するのは至難の業となるからだ。そこが北朝鮮の狙いなだけに、政府は新たな理論武装を迫られている。　政府が北朝鮮を批判する論拠は、平成１８年６月にテポドン２号など弾道ミサイル７発の発射実験を行ったことにある。これを受け国連安保理は「弾道ミサイル開発に関するすべての活動を停止」を求める非難決議１６９５号を採択。同年１０月には核実験を行ったため、さらに制裁決議１７１８号を採択し、「大量破壊兵器と弾道ミサイル計画の完全なる放棄」を求めた。　こ

発着回数が限界に達しつつあるとされる福岡空港の混雑緩和策として、麻生渡・福岡県知事は２６日、現空港の滑走路増設の「早期着手」を国に求める考えを正式に表明した。２０年越しの海上空港の新設構想については、調査研究を続けるよう要望するが、事実上、棚上げした。深夜早朝に利用できない同空港の「弱点を補う」として、２４時間利用可能な北九州空港の滑走路の延伸も求める。両空港の連携強化で「福岡の空」の需要増に対応する考えだ。 　この日の県議会本会議や、吉田宏・福岡市長と一緒に開いた記者会見で明らかにした。 　増設案支持の理由について、麻生知事は（１）工事期間が新設案より２年短い７年で、切迫している福岡空港の混雑に素早く対応できる（２）市民の意見は、現空港の利便性を重視した増設案支持の方が多かった（３）厳しい経済状況の中、事業費は新設案より７２００億円少なくすむ、を挙げた。 　一方、国に対しては、工期短縮に