子をおんぶして自転車、法的問題は？ 安全面どうすれば：朝日新聞デジタル
東京都内で、乳児をおんぶした母親の自転車と乗用車が衝突し、乳児が死亡する事故が起きた。便利だが、一歩間違えば命の危険も伴う自転車。子連れで乗る時、何に気をつければいいのだろうか。 東京都国分寺市の住宅街を貫く片側１車線の幹線道路。バスやトラックが行き交う場所で、６日午前１０時ごろ、事故は起きた。 警視庁小金井署によると、近くに住む母親（３３）が７カ月の男児を背負い、自転車で横断歩道のないところを横断中に、狛江市の介護職員女性（２５）の乗用車と衝突。男児は背中からは落ちなかったが、母親が倒れた際、頭を打ちつけたとみられる。ヘルメットはしていなかった。自転車に大きな損傷はなく、母親も軽傷という。 署は、乗用車の女性を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕。東京地検立川支部は８日、処分保留で釈放した。 事故を巡り、ネット上では「赤ちゃんをおんぶして自転車に乗るのは非常識」とい
自転車の取り締まりなど出来るのか？(国沢光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース
自転車の取り締まりが始まる、というニュースをTVで盛んに取り上げている。私は一部の心ない自転車乗りの無謀な運転に辟易しているため基本スタンスは大歓迎だ。ただ改めて6月1日に施行される取り締まりの内容を見ると「ずいぶん大雑把ですね」と思う。 また、あまりにも厳しい運用は自転車産業の将来性にも問題が出てくるだろう。もう自転車に乗りたくない、という人も出てくるかもしれない。 ちなみに警察が挙げる14項目は以下の通り。順に考えてみたい。そもそもとして、以下の違反、全て複数の警官の現認や、状況証拠、違反者の自認など証拠無ければ違反切符を切ることは困難。警官が勝手に現場で「違反だ」と言って違反切符を切るのは法治国家だと不可能である。 1.信号無視 自転車走行可能な歩道がある道路を走行中。横断歩道の信号が赤だったとしよう。手前で歩道に入り通過した場合は違反にならない。また、自転車は押して歩けば歩行者と同
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47NEWS（よんななニュース）
新潟、山形、福井県内のドラッグストアで万引繰り返した疑い、ベトナム国籍の男を新潟県警が書類送検・捜査終結 被害額は計180万円、何者かと共謀か
自転車の危険行為 １４項目決める NHKニュース
警察庁は、自転車を運転する際の「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転など１４の行為を対象とすることを決め、自転車に乗ってこうした危険な行為をし３年以内に２回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 去年６月に成立した改正道路交通法では、自転車を運転する際に「危険行為」をしたとして３年以内に２回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 警察庁はこうした「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転、一時停止の標識の無視、ブレーキのない自転車の運転など１４の行為を対象とすることを決めました。 また、安全運転の義務違反として、スマートフォンを操作しながら自転車を運転して事故を起こした場合も「危険行為」の対象にするということです。 「危険行為」を繰り返し安全講習の受講を命じられたのに受けなかった場合は、５万円以下の罰金が科されることになります。
【ちょっと寄り道】自転車を排除するという発想の（週刊 自転車ツーキニスト582） (2014年09月24日発行) | 疋田智の「週刊 自転車ツーキニスト」 - メルマ！
環境、ダイエットに効果抜群。どなたにもオススメの「自転車通勤」ですが、そのノウハウやポリシーを色々な人にお伝えするメルマガです。 と、思ってたのですが、ただ単に私ヒキタからのバカメールが届きます。ご容赦。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┏━┫ 週刊 自転車ツーキニスト "Weekly Bicycle Tourkinist" ┣━┓ ┃ ┗┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳┛ ┃ ┗━━┛ ┗━━┛ 【ちょっと寄り道】自転車を排除するという発想の582号 ■おそるべきは、加茂市 いやはや、恐れ入った市長もいたものだなぁ。あまりに驚き呆れたもので、今回は本来書こうと思っていた話と別の話です。 新潟県加茂市の小池清彦市長が「小中学生は、事故を起こすと危ないから、自転車に乗らないようにしましょう
自転車の右側路側帯通行 悪質違反は検挙 NHKニュース
歩道がなく両側に路側帯がある道路を自転車が走る場合、右側の路側帯を走ることを禁じた、改正道路交通法の施行から４か月が過ぎ、警視庁は、法改正の周知が進んだとして、今月以降は悪質な違反者については検挙を進めていくことになりました。 去年１２月に施行された改正道路交通法では、歩道がなく両端に路側帯がある道路では、自転車は進行方向左側の路側帯を通行することができますが、右側の路側帯を走ることは新たに禁止され、懲役３か月以下、または５万円以下の罰金が科せられるようになりました。 警視庁は、先月までの４か月間を法改正の周知期間として、違反があっても検挙せず、指導や警告にとどめていましたが、今月以降は、右側の路側帯を走り、対向する自転車や歩行者に接触するなど、特に悪質な違反者については、交通違反の切符を交付し検挙していく方針を決めました。 東京・大田区の京急蒲田駅近くの道路では、１１日、取締りが行われ、
２人乗りタンデム自転車 １２月から公道通行ＯＫ [佐賀県] - 西日本新聞
２人乗りタンデム自転車 １２月から公道通行ＯＫ [佐賀県] 2013年11月13日（最終更新 2013年11月13日 00時25分） ペダルとサドルが２組ある２人乗り用のタンデム自転車＝写真＝が１２月から公道で走れるようになる。県公安委員会が道交法施行細則を１２日改正した。都道府県では７例目で、九州では昨年の宮崎県に続く。 県警によると６月、県スポーツ課から検討を依頼された。同課によると、トライアスロン世界選手権の視覚障害者部門で優勝した佐賀市の柳川春己さん（５７）が、競技で乗ったタンデム自転車を「普段も乗れたら便利ですね」と話したことをきっかけに「１人で乗れない障害者や高齢者の役に立つ」と県警へ相談。県警は試走などを経て、公道でも乗れると判断した。 ３人乗り以上のものや歩道走行は禁止。県警交通企画課の前川直課長補佐（４５）は「同乗者とコミュニケーションを取りながら、車道の脇を安全に運転し
自転車は「車両」、交差点直進知らせる道路表示 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自転車は「車両」であり、車道を走るべきだとする警察庁通達の実現のため、新潟市は市内の交差点で、自転車が交差点を直進して横断できる道路表示の設置実験を始めた。 ビデオ撮影やアンケート調査などでデータを集め、今後の道路表示の設置に生かす。 同市土木総務課によると、実験は１１月１０日～１２月１０日に自転車レーンが設置済みの同市中央区の県道５１号（通称・笹出線）の新和交差点で行われている。 レーンと同じ青色の矢羽が交差点内に塗られ、自動車ドライバーに対しても、自転車が走る場所であることを明示している。同課では「データを元に色や大きさなどをより分かりやすいよう改良し、正式な設置の際に生かしたい」としている。 警察庁が２０１１年１０月に出した通達によると、自転車の車道通行の徹底などと並び、歩道と歩道をつなぐ形で設置された自転車横断帯の撤去が指示された。車道左端を通行する自転車が横断帯を通るためには、一
朝日新聞デジタル：博多駅前で自転車レーン実験 ７５０メートルを青色に - 社会
印刷 青色に塗られた自転車レーンを走る自転車＝福岡市博多区 自転車の専用レーンが、福岡市のＪＲ博多駅筑紫口側の国道に整備され、福岡市と福岡県警が２７日、社会実験を始めた。歩道を歩く人との接触事故を減らす目的で、市内では初の試み。自転車利用者は、国道に敷かれた青色のレーンをすいすいと走っていた。 実験区間は、同市博多区博多駅南１〜２丁目の国道３８５号音羽交差点から宮島交差点までの７５０メートル。車道両側の路肩部分を幅約１．８メートルにわたって青く塗り、車と同じ進行方向の一方通行とした。歩行者や車、バイクは通行できず、自転車も並走や駐車は禁止。利用者や歩行者、バス運転手らから意見を聞いて定着化をめざす。 この日は誘導員が立ち、自転車利用者にレーンを走るよう促した。逆走する自転車や、レーン内に駐車する自動車もあり、警察官らが注意して回っていた。利用した近くの自営業福島真祐さん（６８）は「車
ＪＲ博多駅近くに自転車専用レーン 社会実験始まる / 西日本新聞
ＪＲ博多駅近くに自転車専用レーン 社会実験始まる 2012年3月27日 12:06 カテゴリー：社会 九州 > 福岡 社会実験が始まった自転車走行レーンを走る高島・福岡市長（手前）とＨＫＴ４８のメンバー＝２７日午前、福岡市博多区 福岡市は２７日、ＪＲ博多駅筑紫口（博多区）を南北に走る国道３８５号の音羽―宮島交差点間（約７５０メートル）の車道に自転車専用通行帯（自転車レーン）を設ける社会実験を始めた。同市では昨年、自転車と歩行者がぶつかる事故が５６件発生するなど、自転車のマナー違反が問題になっている。実験は２カ月間で、住民の意見を聞くなどして効果を検証し、問題がなければ拡大する方針。 同市によると、実験区間は平日の朝夕、通勤通学の歩行者や自転車で混雑し、午前７時―午後７時の自転車通行数は約１７００台（２０１１年６月調査）。 自転車レーンは、片側２車線（８メートル）の両方の歩道側に設けられ
自転車の傘固定具は違反か？…警察の判断割れる : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
傘をハンドルに固定して自転車をこぐのはＯＫか、違反か――。 携帯電話を使用するなど、不安定な状態で自転車を運転するのを禁じる鳥取県道交法施行細則が１０月１日に改正施行される。そこで注目されるのが、傘の固定具を使っての運転の可否だ。県警は「違反の恐れがある」と使用を控えるよう求めているのに対し、メーカーは「そもそも安定させるために開発した道具。違反のニュアンスが示されると混乱を招く」と反発している。 傘の固定具は約３０年前から流通し始め、県内でもホームセンターなどで販売されている。ハンドル中央部に固定具をはめ込み、傘を取り付けるタイプで、１個２０００円程度。 県警などによると、今回の細則改正で、携帯使用のほか「傘を差し、物を担ぎ、物を持つなど視野を妨げ、又は安定を失うおそれがある方法」を禁じる。違反すると５万円以下の罰金が科される。これに固定具を使った運転が該当するかが、論争の種となっている
大阪レンタサイクルナビ
「駅まで＆駅から」は、レンタサイクルが便利！！ 通勤・通学から、ビジネス・観光など、思い思いのスタイルで活用できるレンタサイクル。 エコロジーで健康にも良く、渋滞知らずで経済的。 その上、駅前のめいわく駐輪も防げます。 お気軽にレンタサイクルをご利用ください。
やたら説得力があると話題になっていた「60人を移動させるのに必要なスペース」と言う比較画像 : らばQ
やたら説得力があると話題になっていた「60人を移動させるのに必要なスペース」と言う比較画像 通勤に通学、お買い物にレクリエーションと、世の中の大半の人は毎日のようにA地点からB地点へと移動する生活をしています。 移動の方法も多岐にわたり、自動車だったり、電車を利用したりといろいろあります。 「60人を移動させるのに必要なスペース」と言う比較画像が説得力があるとして話題になっていたのでご紹介します。 自動車/バス/自転車 分かっていることとは言え、具体的に並べられると、ここまで自動車が圧倒的に場所を取っているのかと気づかされます。 これを見て海外サイトのコメントも盛り上がっていました。一部抜粋してご紹介します。 ・コンパクトな都会のデザインが重要なのはこれが理由なんだ。公共の乗り物や自転車で動き回ることは理にかなっている。フィニックスやロサンゼルスは、オランダと同じサイズなので移動が非常に大
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自転車と動線交錯、歩行者「危険」 ＪＲ熊本駅の白川口広場整備｜熊本日日新聞社
信号機:「自転車専用」福岡県内に登場 ２段階右折を誘導 - 毎日新聞
警察庁が自転車の危険運転を規定、摘発2回で講習義務 | 自転車日記のようなもの
深刻化中洲の“放置自転車” RKB News
熊本市中心部の駐輪場を「有料化」 「放置自転車ゼロ」目指し / 西日本新聞
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