投稿予定を変更して。 もう、やってられねーぜーと思い、本日の仕事を終了しました。 （サービス残業で）この後も遅くまでガツガツやろうと思っていたけど…もう、ムリ！ これ以降、いつもの仕事の愚痴です。 スルーでも構いません。 仕事納めの金曜日なので、ゆっくり皆さんのブログに遊びに行こうと思っていたけど、スミマセン。もう少し元気が回復したらお邪魔します。 あのマウント野郎、いやいやマウント人がこの4月に昇進するとの噂。 マウント人というのは、私の古巣（異動前の部署）にいた、ちょー自己中というか、独裁者気質の課長です。 私が昇進して同じ課長に並んだので、私を蹴落としの対象にしてました。 雄弁というか口はかなりたつけど、よくよく聞いていると、ちょっと目立つ何かに対しては潰しにかかります。 （基本、変化が嫌い） 同じ部署内でも、相手（例えば私など）をとても巧みな表現で落とす発言しかしません。 やはり何

ドイツのサラリーマンの給与事情③ ここのところ、海外と日本の賃金事情を書いていますが、３回目になります。日本を抜いたドイツの賃金を調べてみました。 毎回書いていますが、この賃金の元ネタとしては、経済産業省の管轄する独立行政法人「日本貿易振興機構（ジェトロ）」です。この法人は日本企業と世界各国の企業、経済界との橋渡し役を務めており、日本企業がタイやベトナム、中国あるいはアメリカに進出して現地職員を採用した場合の平均賃金を都市ごとに算出し提示しています。 つまり、海外に支社や子会社、工場を持つ企業が実際に現地に進出する際にどの程度の賃金で人を雇えるのか企業が計算できるように国の機関が算出根拠をだしています。かなり信ぴょう性の高いデータといえるでしょう。 算出にあたってはいくつかの前提条件があります。ジェトロは職位を４段階に分けており、スタッフは下から２番目の職位（職業訓練終了レベル）、エンジニ

☆当ブログはアフィリエイト広告を利用しています マラガ駅 ロンダ駅 パラドールデロンダ 館内 部屋 バルコニー 食事 マラガ駅 マラガに別れを告げて、マラガから9:17発の列車に乗り込む 9:38にAntq. S Anaで乗り換えて、10:09にロンダ行きの中距離電車に乗る。 ターミナルで、ロンダ？とスタッフの人が声かけしてくれるのが温かい。 やっぱりオリーブ畑　車窓から眺めているだけでもリラックス ロンダ駅 ロンダ駅は小さくて、のんびりしていて、こじんまりとした雰囲気が◎ バスターミナルの方がメジャーなのか、駅には一台も客待ちタクシーはおらず、我らはコロコロ引っ張りながらバスターミナルまで行って、そこでタクシーに乗る。 パラドールデロンダ かつての市庁舎を改装したという、ヌエボ橋のすぐ横にあり、眺めが素晴らしいことに大変な期待を込めてやってきた😊 そして期待通りだった👍 正面玄関工事

☆当ブログはアフィリエイト広告を利用しています カミニート・デル・レイ ピカソの生家 カサローザへ再び LOS MELLIZOS カミニート・デル・レイ 世界一危険な道と、地球の歩き方には書いてあったけど、今は道が整備されて安全だと信じて、事前にツアーに申し込み、朝8:00のホテル近くで集合。 カミニート・デル・レイとは El Caminito del Reyは、スペイン・アンダルシア州マラガ県アロラ近郊の、グアダルオルセ川に沿ったガイタネス峡谷の断崖絶壁に作られた歩道。 1921年に当時のスペイン国王アルフォンソ13世が上流に完成したグアダルオルセ伯爵ダム完成式典に出席する際にこの道を通行したため、その後「王の小道」という通称で呼ばれることになった。 道の荒廃・崩落が進んで廃道と化し、21世紀初頭には事故で計4人が死亡して基本的に立ち入りが禁止されたが、クライミング目的の観光客がよく訪れ