全日本空輸は26日、2014年度上期に青森―大阪(伊丹)線、青森―札幌(新千歳)線を就航させる方針を明らかにした。 詳細な就航時期やダイヤは来年1月下旬までに決定する。同社の藤村修一上席執行役員が同日、三村・青森県知事を訪ねて説明した。 会談では、藤村上席執行役員が「一日遅れのクリスマスプレゼントをお持ちした」と切り出すと、三村知事が「東京線が休止されて以来、地元の経済界含め(全日空の就航を)お待ちしていた。大きなクリスマスプレゼントを頂いた」と満面の笑みで応じた。 全日空が青森県の路線に参入するのは、青森―羽田線から撤退した2003年4月以来11年ぶり。大阪、札幌線の就航は初となるが、一般的に採算ラインとされる搭乗率60%を確保できると判断した。座席数74席のプロペラ機を1日複数便飛ばす方向で調整している。 全日空としては、国内路線の利用が頭打ちとなるなか、新規路線を開拓することで需要を
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