日比谷線、車内BGMを試験導入 クラシック音楽で「より快適に」
東京メトロは1月24日、日比谷線「13000系」車内でクラシック音楽やヒーリング音楽を流す取り組みを始めると発表した。29日から日中時間帯の一部で試験導入する。通勤用列車で営業時間内にBGMを放送するのは、国内初の試み（同社調べ）。「より快適な車内空間を提供する」という。 イベント列車の運行時や車両点検時に使う車内スピーカーを活用する。対象区間は日比谷線中目黒駅～北千住駅間（東武スカイツリーライン内は放送しない）。「月の光」（クロード・ドビュッシー作曲）、「ノクターン」（フレデリック・ショパン作曲）などクラシック音楽の他、「朝風を開いて」（Mitsuhiro作曲）といったヒーリング音楽も流す。 29日から「当面の間運用する」という。利用者から意見を募り、有用性を検討する。 【訂正履歴：2018年1月25日1時05分更新 ※初出時、対象区間を「目黒駅～北千住駅」としていましたが、「中目黒駅～
相鉄本線・鶴ヶ峰駅付近、地下化に決定 踏切除却数や経済性などを評価 | 乗りものニュース
横浜市が、2016年度から検討を進めてきた「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の構造形式について、鉄道を地下化する方式に決定しました。 踏切除却数は10か所 横浜市は2018年1月9日（火）、2016年度から検討を進めてきた「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の構造形式について、鉄道を地下化する方式とすると発表しました。今後は、国庫補助事業として国から支援を受けられるよう調整しつつ、事業化に向けて手続きを進めていきます。詳細は次のとおりです。 「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の位置図（画像：横浜市道路局）。 ・事業区間は、相模鉄道本線の鶴ヶ峰駅付近（西谷～二俣川）で、延長約2.7km。踏切除却数は10か所。 ・選定理由は、踏切除却数や周辺まちづくりへの寄与、経済性などを総合的に評価した結果。 ・今後は、事業化に向けた都市計画決定や環境影響評価などの手
京急の800形が可愛すぎてやばい。 - 東京レトロポリタンク
夏の夕方ド順光で白が映える（仲木戸） 首都圏の大手私鉄の一つ、京浜急行（以下「京急」）は鉄道ファンの中でも特に人気があるようだ。ぼくはもともと京王線沿線で暮らしていたのだけど、数年前に友人が京急沿線に引っ越してから頻繁に乗るようになり、すっかりその魅力にとりつかれてしまった。 特に800形という車両の可愛さに、すっかりメロメロなのだ。 ＝＝＝ ◆800形が可愛すぎる 京急の電車には「快特」という種別がある。品川を出たら、次は京急蒲田、その次が京急川崎、横浜……、主要な駅だけ停まる速達性に加えて、ラッシュ時を除けば「2100形」という二人がけシートがズラリと並ぶ特別な車両を使って運用される、フラッグシップである。 しかし、今回ぼくが取り上げるのは「800形」という電車である。この電車が、ものすごく、可愛いのだ。 ◆800形は顔が可愛い 発車を待つ800形（京急蒲田） これが800形である。い
銀座線リニューアル情報サイトの閉鎖について
銀座線リニューアル情報サイトにつきましては、2020年5月末をもって閉鎖いたしました。 長い間ご利用いただきましてありがとうございました。 2020年5月29日 東京地下鉄株式会社
SL銀河の車内がまさに『銀河鉄道の夜』の世界でステキすぎると興奮の民「何これ!」「控え目に言って最高」
晴乃mini @haruno__ とてもたのしいSL銀紙内観撮影。『銀河鉄道の夜』でジョバンニとカムパネルラの座ってた車内を想像したら、こんな風になるのかなぁ ＃花巻遠野ふらり pic.twitter.com/r0Xy7gpj3M 2017-09-24 07:07:25
18きっぷが余ってたので例のあの場所に怒られない範囲で接近を試みてみた(2017.9.10)
発端 青春18きっぷ 言わずと知れた青春18きっぷ。2017年度夏季は通用期間9/10(日)まで。またおあつらえ向きの暦だこと。どういう因果か都合よく2回分余っていた(9/9時点)。 快速を含む全国JR線の普通列車に1日2370円で乗車できる。特殊な取り扱いも若干あるがここでは割愛。個人的に好きな扱いとしては日豊本線宮崎駅-南宮崎駅-日南線-宮崎空港線宮崎空港駅間は運用上全て普通列車扱いなので全ての列車の自由席に乗車可能だったりするところ。 設備については、普通車自由席、所定の料金を支払うことで普通車指定席、グリーン車自由席が利用可。グリーン車指定席は利用不可。例えば瀬戸大橋線快速マリンライナーの2階席なんかはダメ。IZU CRALEも乗れません。 元「スーパーひたち」の車両が普通列車に 常磐線で7月から JR東日本 私が個人的に思い入れのある車両、651系が18きっぷで乗れるとな。乗りに
ＪＲ乗車人数 品川駅が初めて渋谷駅を上回る | NHKニュース
ＪＲ東日本の各駅で乗車した人数は、去年初めて品川駅が渋谷駅を上回り、渋谷駅は上位５駅から姿を消しました。 また、５番目の品川駅が、３７万１７８７人と前の年より２．９％増えたのに対し、６番目の渋谷駅は、３７万１３３６人と０．２％減り、統計開始以来初めて、品川駅が渋谷駅を上回りました。 渋谷駅が上位５駅から姿を消したのも、初めてだということです。 こうした背景についてＪＲ東日本は、品川駅で、上野東京ラインの開業に伴って常磐線など各線との直通運転が始まり、乗客が増えているのに対し、渋谷駅では、私鉄と地下鉄の相互乗り入れによって、ＪＲへの乗り換え客の減少傾向が続いていることなどをあげています。 品川駅では、ことし１０月から、常磐線直通の列車が増発されるのに対し、渋谷駅では、３年後を目標に、埼京線のホームを山手線の真横に移して、乗り換え時間を短縮する計画が進められていて、それぞれの駅で利便性が高まる
あなたの「もうちょっと行ってよ！」 はどれ？ #ムカつく電車の行き先選手権 京浜東北線・蒲田行き、中央線・武蔵小金井行きetc
私は蒲田行き一択です。 ツイート数多いものを中心に選んだので、首都圏メイン&関西という感じですがご容赦ください。 ☆あの行き先がねぇぞ！という方、ぜひ以下のまとめも↓ 続きを読む
dfltweb1.onamae.com – このドメインはお名前.comで取得されています。
このドメインは お名前.com から取得されました。 お名前.com は GMOインターネットグループ(株) が運営する国内シェアNo.1のドメイン登録サービスです。 ※表示価格は、全て税込です。 ※サービス品質維持のため、一時的に対象となる料金へ一定割合の「サービス維持調整費」を加算させていただきます。 ※1 「国内シェア」は、ICANN(インターネットのドメイン名などの資源を管理する非営利団体)の公表数値をもとに集計。gTLDが集計の対象。 日本のドメイン登録業者(レジストラ)（「ICANNがレジストラとして認定した企業」一覧（InterNIC提供）内に「Japan」の記載があるもの）を対象。 レジストラ「GMO Internet Group, Inc. d/b/a Onamae.com」のシェア値を集計。 2024年5月時点の調査。
京急の「赤字転落」が意味するもの。人口減少のカゲが首都圏の鉄道にも忍び寄ってきた | タビリス
京浜急行が2016年3月期で40億円の最終赤字に転落することを明らかにしました。久里浜線の延伸と宅地開発事業の凍結を決め、それにともなう資産の評価損と減損損失が発生するためです。 「三浦半島の人口減少を踏まえ」 京浜急行では、2017年3月期を初年度とする経営計画を策定中で、この期間における新規投資の峻別をおこなっています。その結果、久里浜線延伸（三崎口～油壺駅間）事業と、延伸区間における三浦市三戸・小網代地区の大規模宅地開発事業を凍結することを決定しました。京急では、「三浦半島における人口減少や地価の下落などを踏まえ」たとしています。 これにより、棚卸し資産の評価損と減損損失が発生し、京浜急行電鉄の2016年3月期の連結最終損益は40億円の赤字（前期は107億円の黒字）となります。従来予想（130億円の黒字）から一転して赤字となります。 売上高は従来予想と同じ1％減の3130億円。交通や
もしも戦前の鉄道敷設計画がすべて実現していたら？ 緻密に再現した地図の制作者に話を聞いた
もしも戦前に制定された鉄道敷設法通りに鉄道が建設されていたら、日本の鉄道網はどのような形になっていたのか？ そんな想像を、資料をもとにJR時刻表の巻頭地図風に再現した画像がTwitterで注目を集めています。鉄道が日本全国を縦横に走る地図から、制作したTamonさん（@Tamon0703）の努力や、当時の政府の壮大な構想が忍ばれます。 1892年に制定された同法は、国が建設すべき鉄道路線を定めたもの。主要路線がほぼ完成したのち、1922年には同名の改正法が制定され、150（のちに52追加され、1つは入れ替えで事実上削除）の地方路線が計画されました。しかし第2次世界大戦や戦後の自動車普及の影響もあり、結果的に建設・開業されたのは予定数の4分の1程度。そして1987年の国鉄分割民営化に際し、同法は廃止されました。 改正法で計画されていた、未完の路線（未成線）がもし実現していたら？ そう考えたの
#アメトーーク！ 『鉄道芸人』でダーリンハニー吉川さんの妄想路線図「吉急2号線」に共感の声
アメトーーク！（テレビ朝日公式） @ame__talk 今夜のアメトーーク！は『鉄道芸人』▽木曜&日曜連動企画…深夜版はマニアネタ連発▽礼二の電車モノマネ▽新幹線スーパースロー▽一風変わった車両＆レア映像▽夢の妄想路線図も公開‼︎ pic.twitter.com/tw6WnNFxml 2017-01-26 07:00:56 吉川正洋（ダーリンハニー） @DHyoshikawa 初めて出させていただきます。木&日ぜひ！！ 『アメトーーク 鉄道芸人』 1/26（木）23:15〜 『アメトーーク 鉄道ファンクラブ』 1/29（日）18:57〜 テレビ朝日系列 tv-asahi.co.jp/ametalk pic.twitter.com/e9BRocM9wO 2017-01-24 19:28:42
「路線図」という路線図アプリが最高なので作った人に話をきいた :: デイリーポータルZ
スマートフォンで鉄道の路線図を確認したいときに便利なのが「路線図」アプリだ。 なかでも特に「路線図」というそのまんまの名前のアプリが最高すぎるので、作った人に話をきいてきた。
新幹線きっぷ、謎の「■■■■□□□□・・・・」 その意味と法則 | 乗りものニュース
東海道・山陽新幹線を使うとき、乗車券に「■」や「□」「・」が並んでいるのを見たことがある人も多いと思います。もちろん、やみくもに印字されているわけではありません。いったい、どんな意味があるのでしょうか。 三要素に分かれる「■□・」 東海道新幹線に乗ったとき手持ちのきっぷを見ると、「乗車券」という文字の下に「■■■■■■■■・・・・」などと印字されていた覚えがある人も多いと思います。もちろん、それには意味が存在。いったい、どのような“暗号”なのでしょうか。 上のきっぷは、東京都区内～名古屋間が東海道本線経由であることから「□」になっている。なお、「周遊きっぷ」は現在は発売されていない（2016年9月、太田幸宏撮影）。 「■」「□」「・」の記号は、その乗車券が新幹線と在来線、どちらを経由するのかを表しています。全部で12個並んでおり、4個ずつが、それぞれ左から東京～熱海間、米原～新大阪間、新下
東海道本線袋井～磐田間に新駅設置へ | レスポンス（Response.jp）
JR東海と静岡県磐田市、磐田市新貝土地区画整理組合、磐田市鎌田第一土地区画整理組合の4者はこのほど、東海道本線袋井～磐田間の新駅設置着手に関する基本協定を締結した。JR東海が4月9日、発表した。 発表によると、新駅は東京起点242.7km付近の磐田市鎌田地内に設けられる。隣接駅からの距離は袋井駅から4.6km、磐田駅から3.2km。近隣にはNTNやヤマハ発動機の工場、Jリーグ・ジュビロ磐田のホームスタジアム「ヤマハスタジアム」がある。駅構内の配線は2面2線とし、橋上駅舎と自由通路を設ける。 開業は2019年度末の予定。今年中に工事協定を締結して来年度には工事に着手し、アクセス道路や交通広場、駐輪場も新駅開業までに整備する。駐車場は新駅開業後、残工事終了後に整備する。 新駅の構想は1990年代初頭に持ち上がり、1994年には関係者が基本方針を締結して協議を進めていた。 《草町義和》
横浜～京急川崎が2時間!? 京急「ビール電車」運転 崎陽軒オリジナル弁当も | 乗りものニュース
京急が、キリンビール横浜工場の90周年を記念した「ビール電車」を運転します。工場最寄りの生麦駅で積み込む直送生ビールを車内で味わえ、ビールに合う崎陽軒オリジナルの弁当も提供。同乗するビール工場長との語らいなども行われる特別列車です。 大師線を2往復して「2時間」 京急電鉄は9月13日（木）、特別列車「京急×キリンビール横浜工場90周年記念ビール電車」を10月14日（金）夜に運行すると発表しました。京急線生麦駅が最寄りのキリンビール横浜工場（いずれも横浜市鶴見区）の移転90周年を記念したコラボ企画「京急×キリンビール 乾杯フェア」の一貫で、平日夜に走行中の電車内でビールを楽しむイベントは京急初の取り組みとのことです。 東京都と神奈川県を結ぶ京急電鉄（写真はイメージ。2014年7月、恵 知仁撮影）。 列車は4両編成で、オリジナルの記念ヘッドマークを掲示。横浜駅を18時49分に発車し、生麦駅で積
銀座線の一部区間、11月の土日計4日間に終日運休 渋谷駅で線路切り換え | 乗りものニュース
東京メトロ銀座線・渋谷駅の移設にともなう線路切り換え工事のため、2016年11月の土日計4日間に、同線の一部区間が終日運休します。当日は東京メトロや都営地下鉄などで振り替え輸送が実施される予定です。 将来、銀座線渋谷駅は約130m移設 東京メトロは2016年9月13日（火）、銀座線の渋谷駅移設にともなう線路切り換え工事のため、11月の土日計4日間に一部区間を運休し、折り返し運転を行うと発表しました。 渋谷駅の線路切換工事に伴い、2016年11月5日、6日、19日、20日の計4日間、渋谷〜表参道間と青山一丁目〜溜池山王間が運休になる（画像出典：東京メトロ）。 運休は2回。1回目は11月5日（土）から翌6日（日）まで、2回目は11月19日（土）から翌20日（日）までです。工事当日は、列車が渋谷〜表参道間と青山一丁目〜溜池山王間の2区間で、初電から終電まで運休します。なお、諸事情により工事が中止
池袋駅とサンシャイン結ぶ｢LRT｣構想の全貌
「豊島区は全国でいちばん注目されている。昨年に新庁舎が完成し、今年7月には地元の小池百合子氏が都知事に選出された。いよいよ”時が来た”という思いだ」。8月8日、豊島区内で開催されたシンポジウムでマイクを握った高野之夫・豊島区長の声が熱を帯びた。 豊島区を代表する街、池袋は新宿や渋谷と並ぶ繁華街の一つ。池袋駅にはJR、西武鉄道、東武鉄道、東京メトロが乗り入れ、1日の利用者数は250万人を超える。駅周辺には西武百貨店、東武百貨店などの巨大百貨店が軒を並べるが、その一方で東京芸術劇場をはじめとした文化施設も多い。近年は、サンシャインシティの近くにアニメグッズや同人誌を扱う店が増え、アニメファンの集まる街としても注目を集めている。そんな池袋にLRTという交通システムを走らせようという計画がある。 池袋とサンシャインを結ぶ LRTとは「Light Rail Transit」の頭文字をとったもので、日
鉄道はなんのためにあると思うか | 熊式。
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三江線鉄道事業廃止の意思表示について：JR西日本
1 経緯 三江線 江津～三次駅間につきましては、当社が昭和62年4月に日本国有鉄道から事業を引き継ぎましたが、民営化後も道路整備やマイカーシフトなどの影響によりご利用減が人口減を上回る状況です。この間、当社は三江線を維持・存続するために、駅体制の見直しやワンマン運転化などの経営努力とあわせ、団体列車の設定などによる増収策を行ってまいりました。近年では三江線活性化協議会において平成23年度から5カ年計画のもと、地域と一体となり利用促進の取り組みを広範かつ継続的に展開してまいりました。 このような取り組みにも関わらず、平成26年度の輸送密度は1日当たり50人と会社発足時の約9分の1にまで落ち込んでおります。また、平成18年、25年と二度にわたり大規模災害による長期間運休を余儀なくされ、激甚化する災害リスクの高まりも看過できない状況です。 以上の経緯により、当社は平成27年10月、「持続可能な公
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