話題騒然｢パナマ文書｣の一体何がヤバイのか (東洋経済オンライン)急速に炎上拡大している「パナマ文書」。 タックスヘイブンの利用が違法ではないというのはその通りでしょう。 しかし、違法でなければいいというものではありません。 租税回避は国民としての責務の放棄であり、特に、国の舵取りを預かる政治指導者が租税回避をしていたとあれば、「違法ではない」という言い訳で許されるはずはありません。 アイスランドのグンロイグソン首相は国民からの批判に耐え切れず、辞任しました。 こうした動きはさらに広まるでしょう…。
JAL ファーストクラス ラウンジ (NRT | 成田国際空港・本館) - めざせマイルの達人
成田国際空港(NRT)・本館にある、JAL ファーストクラス ラウンジ。2015年に訪れたときの様子。 シャンパンと日本航空・JALの機体 日本のフラッグシップである日本航空・JAL。成田国際空港は、その本拠点ということもあり、かなり力を入れているラウンジの一つです。 ラウンジ内に入ると、「しーん」とした世界。 空港のビル内は、旅客でガヤガヤしていますが、それらの喧騒が全く聞こえてこない。 日常とは違う雰囲気なので、それに慣れるまでは落ち着かないかもしれませんが、慣れると、居心地の良さに変わっていきます。 出国審査を終えて、すぐのところにある本館ラウンジ 中に入ると、ソファ席が多い、広々とした空間。 お手洗い タオルのお手拭き ラウンジ奥 執務エリア 執務エリア ダイニングエイリア 職人よる握り寿司 作ってもらった寿司。ネタは、マグロ、エビと玉子の３種類のみ。 フードコーナー Soup S
日本航空・JALの3ランクのステータスのうち、まず狙うは「サファイア」 - めざせマイルの達人
上級会員・ステータス会員になるためには？ 上級会員・ステータス会員のランク ラウンジが使えるステータスは？ 目指すのは「サファイア」ステータス 「サファイア」ステータスの達成条件 ここまで上級会員・ステータス会員の仕組みを紹介したところで、実際にどうすればなれるのかを、この「基礎編」から紹介していきます。ここでは、日本航空・JALの場合の話をご紹介します。 上級会員・ステータス会員のランク 日本航空・JALの場合の上級会員・ステータス会員のランクについて、以前ご紹介しました。 1月から12月までの年間での達成条件 JMBクリスタル 30,000FLY ONポイント / 30回の搭乗 JMBサファイア 50,000FLY ONポイント / 50回の搭乗 JMBダイヤモンド 100,000FLY ONポイント / 100回の搭乗 www.flight-mile.info ラウンジが使えるステー
キヤノンマーケティングジャパン株式会社 - キヤノンのすべてのお客様にイノベーティブなサービスを届けよう。
このコラボへの意気込み スタートアップの優れた技術・サービス・プロダクトとキヤノンマーケティングジャパン(以後キヤノンMJ)の顧客基盤や販売網を組み合わせることで、新しい価値の創造を一緒に創造します。多くのスタートアップの皆さまからの応募を心よりお待ちしております。 担当部署：イノベーション推進課 会社紹介 キヤノングループはグローバル企業としてワールドワイドで幅広い事業を展開しています。私たちキヤノンMJはその一員として日本国内を中心にマーケティング活動やソリューション提案などを担っています。 コーポレートサイト スタートアップとのコラボイメージ キヤノン製品の国内販売・サポートを統括し、 独自のソリューションやサービスを展開している立ち位置を生かし、 スタートアップとの共創により新たな価値をお客様に提供。
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