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2010年10月14日のブックマーク (2件)

  • Google自動運転カーの前に飛び出してみた! 試乗映像+機能イラスト

    Google自動運転カーの前に飛び出してみた! 試乗映像+機能イラスト2010.10.14 11:00 satomi キャスターも命がけ。 あんな動画じゃストビューカーと見分けつかない、中見せろ~中! というご要望に応えて、今度はGoogle自走カーの中の映像をどうぞ。 米ABCの朝番組「Good Morning America」の試乗体験です。急に前に飛び出して止まるかどうか見るテストも後半にちゃんとありますよ。 目的地を告げると、あとは車が順路を考え、カメラとレーザースキャンで得た周辺情報を元にスイスイ走っていってますね。スピード制限・渋滞パターンももちろん考慮にいれながら。 なんか怖くなったらハンドル動かしたり、ブレーキ踏んだり、ギアの隣の赤いパニックボタンみたいなの押すと...人間運転モードに切り替わります。 グーグルエンジニア氏は、運転代行というより運転を最大限高めるお手伝いと

    Google自動運転カーの前に飛び出してみた! 試乗映像+機能イラスト
    kumakuma1967
    kumakuma1967 2010/10/14
    事故回避は可能なようだが、横断歩行者がいる場合の合法的な停止は無理か。
  • 木語:どこが外交敗北だ=金子秀敏 - 毎日jp(毎日新聞)

    <moku-go> 尖閣諸島沖で中国漁船が日の巡視船に衝突した事件処理は「戦後最大の外交敗北」だ--。自民党の小野寺五典氏が9月30日の衆院予算委で追及した。副外相の経歴があるから素人ではない。 中国の圧力で中国人船長を釈放したことが外交敗北らしい。世論調査でも「検察が中国人船長を釈放した判断は適切だったか」の質問に「適切でなかった」が74%だ(毎日新聞10月4日)。日中が冷静さを欠いている。 もしも小野寺氏が外相なら、船長を起訴して裁判にかけたのか。それで「外交勝利」したのか。中国は必ず対抗措置をとる。現に、事件直後から現場付近に漁業監視船2隻を出動させ、巡視船と対峙(たいじ)させた。長引けば、東シナ海で操業する日漁船はこわくて漁に出られなくなる。武力衝突の可能性もあった。 だが、船長が釈放されると、あうんの呼吸で菅直人首相と温家宝首相の廊下懇談が実現し、あうんの呼吸で、漁業監視船

    kumakuma1967
    kumakuma1967 2010/10/14
    外交問題なのに内閣が責任を取りたくないから「検察の判断は適切」とか法治国家の屋台骨揺るがすような事言って内政上の問題にすりかえたところ。であってる?