東京の新宿駅周辺に分散している高速バスの乗り場を集約した、発着便数が日本一となる新たなバスターミナルが、来月４日にオープンするのを前に、報道陣に公開されました。 新宿駅周辺は全国各地と結ぶ高速バスが発着する拠点となっていますが、主な乗り場だけでも１９か所に分散し、駅から離れている場所もあることなどから、「不便だ」と指摘されています。 このため、国土交通省はバス乗り場を１か所に集約しようと、およそ７００億円をかけて新宿駅に直結する新たな高速バスターミナルを作り、来月４日のオープンを前に、２５日、報道陣に公開しました。 施設は４階建てで、このうち４階部分の９９００平方メートルの敷地は高速バスの乗り降りに使われ、１日およそ１６００便が発着する、日本一便数が多い高速バスターミナルになります。 このターミナルでは合わせて１１８のバス事業者が青森県から福岡県まで３９都府県を結ぶ高速バスを運行する予定で

『マッドマックス』のためのａスタジオ新スピーカーの導入により、必然『ガルパン』センシャラウンド ファイナルもさらなるハイクオリティへ。 　この興奮を抑えきれず、勢いあまって5/13(金)まで延長決定。 　連休を利用して、遠方の方もぜひ立川へ。 　上映時間確認、Web予約はこちらから 　 https://res.cinemacity.co.jp/TicketReserver/studio/movie/510 　(C)GIRLS und PANZER Film Projekt

損保ジャパン日本興亜ホールディングスは２５日、１０月１日付で社名を「ＳＯＭＰＯ（ソンポ）ホールディングス」に変更すると発表した。６月の定時株主総会での承認を経て正式に決定する。同社は「長すぎる社名」として話題になったが、平成２６年９月の損害保険ジャパンと日本興亜損害保険の経営統合から約１年半で“問題”が決着した。 同社の社名をめぐっては、「長すぎる」のほか、「ジャパンと日本という同じ意味の言葉が２つ入っている」などの指摘があった。短くて覚えやすい社名にするため、同社はまずはＳＯＭＰＯホールディングスを略称とすることに決め、同年夏には競合他社にも根回しを始めた。 これに対し、競合他社からは「業界を代表するような社名だ」との反発が一部で出た。この略称が公になったのは、２社の合併から３カ月後のことだった。 一方、海外では、「ＳＯＭＰＯ」ブランドの定着が進んでいる。同社は新中期経営計画が始ま

自民党の大西英男衆院議員は２５日、前日の派閥総会で「巫女（みこ）のくせに何だと思った」と発言したことに関し、「軽率な発言であり、関係者のみなさまにおわび申し上げる」とのコメントを事務所を通じて発表した。「今後は発言、行動により一層の注意を払う」とした。 大西氏は２４日、所属する細田派の総会で、衆院北海道５区補欠選挙（４月２４日投開票）の応援で現地に入った際、自民党公認候補への支援を依頼した巫女に「自民党は好きじゃない」と返されたエピソードを紹介し、「巫女のくせに何だと思った」と述べた。 大西氏は昨年６月にも、報道機関への圧力ともとれる発言で党執行部から厳重注意処分を受けている。

ホンダと日立製作所は24日、酒を飲んだら車を運転できない仕組みのスマートキーを試作したと発表した。市販の時期は未定だが、飲酒運転の撲滅につなげるのが狙い。酒気帯び操作が危険な他の機械への応用も視野に入れている。 ドアの解錠やエンジンの始動に必要なスマートキーと、アルコール検知器を一体化。検知部に息を吹きかけると、呼気のアルコール濃度を約3秒で計測する。酒気帯び状態と判定されるとエンジンが始動できない仕組みだ。息を吹きかける人と運転者が別の場合の対応などは検討を続ける。